Cruze

Αντικατάσταση στηρίγματος δαγκάνας μπροστινών φρένων -- Σύστημα φρένων 15 ιντσών

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση σκόνης στα φρένα στην ενότητα Πρόλογος.

1. Επιθεωρήστε τη στάθμη υγρού στο δοχείο συσσώρευσης της κεντρικής αντλίας φρένων.
2. Αν η στάθμη υγρού φρένων είναι στη μέση θέση ανάμεσα στο μέγιστο σημείο πλήρωσης και την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη, τότε δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί υγρό φρένων από το δοχείο συσσώρευσης πριν από τη διαδικασία.
3. Αν η στάθμη υγρού φρένων βρίσκεται πιο ψηλά από τη μέση θέση ανάμεσα στο μέγιστο σημείο πλήρωσης και την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη, τότε αφαιρέστε υγρό φρένων μέχρι τη μέση θέση πριν από τη διαδικασία.
4. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
5. Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού και τροχού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .



6. Αφαιρέστε το μπουλόνι του κάτω πείρου οδηγού της δαγκάνας φρένου (4). ΜΗΝ αποσυνδέσετε τον λαστιχένιο σωλήνα υδραυλικού φρένου (1) από τη δαγκάνα (2).

Προσοχή: Στηρίξτε τη δαγκάνα φρένου με σύρμα βαριάς βιομηχανίας ή αντίστοιχο, όποτε έχει αποσυνδεθεί από την υποδοχή και ο ελαστικός σωλήνας φρένου είναι ακόμα συνδεδεμένος. Εάν δε στηριχτεί η δαγκάνα φρένου με αυτό τον τρόπο, τότε ο λαστιχένιος σωλήνας φρένων θα συγκρατεί το βάρος της δαγκάνας, κάτι το οποίο θα προκαλέσει φθορά στο λαστιχένιο σωλήνα φρένων και συνεπώς διαρροή υγρού φρένων.

7. Χωρίς να αποσυνδέσετε το λαστιχένιο σωλήνα των υδραυλικών φρένων (1), περιστρέψτε τη δαγκάνα (2) προς τα πάνω και αποσυνδέστε τη από τη βάση στήριξης δαγκάνας προς την κατεύθυνση του βέλους.
8. Αφαιρέστε τα τακάκια φρένων (3).



9. Αφαιρέστε τα ελατήρια συγκράτησης τακακιών (1).
10. Αν χρησιμοποιήσετε ξανά τη βάση στήριξης, καθαρίστε επιμελώς τις επιφάνειες της βάσης στήριξης της δαγκάνας που εφάπτονται με το τακάκι, από κάθε ίχνος ακαθαρσίας και διάβρωσης.
11. Ελέγξτε τα ελατήρια συγκράτησης τακακιών (1) για τα ακόλουθα:

•	Λυγισμένα άγκιστρα στερέωσης

•	Υπερβολική διάβρωση

•	Χαλαρότητα στη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου.

•	Χαλαρότητα στα τακάκια δισκόφρενου

12. Αν βρεθεί οποιοδήποτε από τις συνθήκες που αναφέρθηκαν, απαιτείται αντικατάσταση των συγκρατήσεων τακακιών δισκόφρενου.



13. Αφαιρέστε και ΠΕΤΑΞΤΕ τα μπουλόνια της βάσης στήριξης της δαγκάνας (2).
14. Αφαιρέστε τη βάση στήριξης της δαγκάνας (1) από το ακραξόνιο.



15. Ελέγξτε τη βάση στήριξης της δαγκάνας (5). Αν η βάση στήριξης της δαγκάνας (5) είναι λυγισμένη, ραγισμένη, ή έχει υποστεί ζημιά, χρειάζεται αντικατάσταση.
16. Ελέγξτε αν οι πείροι-οδηγοί της δαγκάνας (3) έχουν ελευθερία κίνησης και ελέγξτε επίσης τις προστατευτικές φούσκες των πείρων-οδηγών (4). Μετακινήστε τους πείρους-οδηγούς της δαγκάνας φρένου (3) μέσα έξω στη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου (5), χωρίς να τους αποσπάσετε από τις προστατευτικές φούσκες (4), και ελέγξτε για τα εξής:

•	Δυσκολία κίνησης των πείρων-οδηγών της δαγκάνας.

•	Χαλάρωση της βάσης στήριξης της δαγκάνας.

•	Κολλημένοι ή μαγκωμένοι πείροι-οδηγοί της δαγκάνας.

•	Σχισμένες ή φθαρμένες προστατευτικές φούσκες.

17. Αν εντοπιστεί οποιαδήποτε από τις παραπάνω συνθήκες, απαιτούν αντικατάσταση οι πείροι-οδηγοί (3) της δαγκάνας φρένου και/ή οι φούσκες (4).

1. Τοποθετήστε τη βάση στήριξης της δαγκάνας (1) στο ακραξόνιο.

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση υπερσύσφιγξης βίδας στην ενότητα Πρόλογος.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

2. Τοποθετήστε τα ΝΕΑ μπουλόνια βάσης στήριξης της δαγκάνας φρένου (2) και σφίξτε στα 100 N·m (74 lb ft) + 60° - 75° 



3. Επαλείψτε με ένα πολύ λεπτό στρώμα λιπαντικού φρένων σιλικόνης υψηλής θερμοκρασίας μόνο τις επιφάνειες της βάσης στήριξης της δαγκάνας που εφάπτονται με το τακάκι.
4. Τοποθετήστε τα ελατήρια συγκράτησης τακακιών (1).




Σημείωση: Το τακάκι δισκόφρενου εξοπλισμένο με αισθητήρα φθοράς πρέπει να τοποθετηθεί στο εσωτερικό του ρότορα με την μπροστινή άκρη του αισθητήρα να αντικρίζει το ρότορα φρένου κατά την περιστροφή του τροχού προς τα εμπρός, ή στο πάνω μέρος του τακακιού όταν τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση.

5. Τοποθετήστε τα τακάκια (3) στη βάση στήριξης της δαγκάνας φρένου.
6. Αφαιρέστε το στήριγμα και επανατοποθετήστε τη δαγκάνα φρένων (2) πάνω από τα τακάκια φρένων και στη βάση στήριξης της δαγκάνας. Βεβαιωθείτε ότι οι φούσκες μπουλονιών των πείρων οδηγών εφαρμόζουν σταθερά.
7. Τοποθετήστε τα μπουλόνια των πείρων οδηγών και σφίξτε σε 28 N·m (21 lb ft).
8. Τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
9. Κατεβάστε το όχημα.
10. Με τον κινητήρα ΣΒΗΣΤΟ πατήστε σταδιακά το πεντάλ φρένου περίπου στα 2/3 της διαδρομής του.
11. Ελευθερώστε σιγά το πεντάλ φρένων.
12. Περιμένετε 15 δευτερόλεπτα, μετά πατήστε πάλι σταδιακά το πεντάλ φρένου περίπου στα 2/3 της διαδρομής του μέχρι να εξασφαλιστεί ένα σταθερό πάτημα πεντάλ φρένου. Αυτό θα εδράσει κανονικά τα έμβολα δαγκάνας φρένων και τα τακάκια φρένων.
13. Γεμίστε το βοηθητικό δοχείο συσσώρευσης της κεντρικής αντλίας στην κανονική στάθμη. Ανατρέξτε στο Γέμισμα δοχείου συσσώρευσης κεντρικής αντλίας .