Cruze

Αντικατάσταση εκκεντροφόρου - 1.6L LDE, LXV, και 1.8L 2H0

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Αφαιρέστε το ρυθμιστή του εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ρυθμιστή ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου .
2. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα οδοντωτού ιμάντα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πίσω καλύμματος ιμάντα χρονισμού : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW .
3. Αφαιρέστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
4. Αφαιρέστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
5. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6628-A.

Κοντράρετε στο εξάγωνο του εκκεντροφόρου άξονα.





Σημείωση: Σημειώστε τη σειρά αφαίρεσης 1-4.

6. Αφαιρέστε τους 4 κοχλίες των καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου.

Σημείωση: Ελευθερώστε το στήριγμα του ρουλεμάν χτυπώντας το μαλακά με ένα πλαστικό σφυρί.

7. Αφαιρέστε το πρώτο κάλυμμα εδράνου εκκεντροφόρου (1).



8. Λασκάρετε τους 8 κοχλίες καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής, δουλεύοντας από έξω προς τα μέσα ελικοειδώς, σε βήματα της 1/2 έως 1 περιστροφής.
9. Αφαιρέστε τους 8 κοχλίες καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου εξαγωγής.

Σημείωση: Σημαδέψτε τα καλύμματα εδράνων εκκεντροφόρου πριν από την αφαίρεσή τους.

10. Αφαιρέστε τα 4 καλύμματα εδράνων εκκεντροφόρου εξαγωγής αριθμοί 6-9 από την κυλινδροκεφαλή.
11. Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο εξαγωγής (1).



12. Λασκάρετε τους 8 κοχλίες καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής, δουλεύοντας από έξω προς τα μέσα ελικοειδώς, σε βήματα της 1/2 έως 1 περιστροφής.
13. Αφαιρέστε τους 8 κοχλίες καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου εισαγωγής.

Σημείωση: Σημαδέψτε τα καλύμματα εδράνων εκκεντροφόρου πριν από την αφαίρεσή τους.

14. Αφαιρέστε τα 4 καλύμματα εδράνων εκκεντροφόρου εισαγωγής αριθμοί 2-5 από την κυλινδροκεφαλή.
15. Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο εισαγωγής (1).
16. Αποσυνδέστε τους στεγανοποιητικούς δακτύλιους από τους εκκεντροφόρους άξονες.

Σημείωση: Επαλείψτε με διολισθητική κρέμα MoS 2 .

1. Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο εισαγωγής (1).

Σημείωση: Σημειώστε το σημάδι ταυτοποίησης στο κάλυμμα στήριξης του εκκεντροφόρου άξονα.

2. Τοποθετήστε τα 4 καλύμματα εδράνων εκκεντροφόρου εισαγωγής αριθμοί 2-5.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

3. Τοποθετήστε τους 8 κοχλίες καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου εισαγωγής και σφίξτε δουλεύοντας από μέσα προς τα έξω ελικοειδώς στα 8 N·m (71 lb in).




Σημείωση: Επαλείψτε με διολισθητική κρέμα MoS 2 .

4. Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο εξαγωγής (1).

Σημείωση: Σημειώστε το σημάδι ταυτοποίησης στο κάλυμμα στήριξης του εκκεντροφόρου άξονα.

5. Τοποθετήστε τα 4 καλύμματα εδράνων εκκεντροφόρου εξαγωγής αριθμοί 6-9.
6. Τοποθετήστε τους 8 κοχλίες καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής και σφίξτε δουλεύοντας από μέσα προς τα έξω ελικοειδώς στα 8 N·m (71 lb in).




Σημείωση: Οι στεγανοποιητικές επιφάνειες πρέπει να είναι απαλλαγμένες από λάδια και γράσα.

7. Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες του στηρίγματος του πρώτου ρουλεμάν εκκεντροφόρου και της κυλινδροκεφαλής με κατάλληλο εργαλείο.

Καθαρίστε το κανάλι λαδιού από κάθε υπόλειμμα στεγανοποιητικού υλικού.





Σημείωση: Δεν επιτρέπεται να περάσει στεγανοποιητικό υλικό στους εκκεντροφόρους.

8. Τοποθετήστε το πρώτο καβαλέτο εκκεντροφόρου (1) στο μπλοκ κυλίνδρων.

Σημείωση: Σημειώστε τη σειρά τοποθέτησης 1-4.

9. Τοποθετήστε τα μπουλόνια του πρώτου καβαλέτου εκκεντροφόρου και σφίξτε σε δύο περάσματα:

9.1.	Πρώτο πέρασμα περίπου στα 2 N·m (18 lb in).

9.2.	Στο δεύτερο πέρασμα στα 8 N·m (70 lb in).

10. Ελέγξτε το διάκενο βαλβίδων και ρυυθμίστε, αν χρειάζεται. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση διάκενου βαλβίδων : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 .

Σημείωση: Σημειώστε τη σειρά αφαίρεσης 1-4.

Σημείωση: Θα πρέπει να αφαιρέσετε το πρώτο καβαλέτο του εκκεντροφόρου για να εφαρμόσετε το στεγανοποιητικό επιφανειών.

11. Αφαιρέστε τους 4 κοχλίες των καλυμμάτων εδράνων εκκεντροφόρου.




Σημείωση: Ελευθερώστε το στήριγμα του ρουλεμάν χτυπώντας το μαλακά με ένα πλαστικό σφυρί.

12. Αφαιρέστε το πρώτο κάλυμμα εδράνου εκκεντροφόρου (1).

Σημείωση: Οι στεγανοποιητικές επιφάνειες πρέπει να είναι απαλλαγμένες από λάδια και γράσα. Είναι απαραίτητη η διασφάλιση του ότι καθόλου στεγανοποιητικό υλικό δεν υπάρχει εκτός των σημειωμένων στεγανοποιημένων περιοχών. Οι εγκοπές δίπλα στις στεγανοποιητικές επιφάνειες πρέπει να παραμένουν καθαρές από υλικό στεγανοποίησης.

13. Αλείψτε λεπτό και ομοιόμορφο στρώμα στεγανοποιητικού επιφανειών στις στεγανοποιητικές επιφάνειες των καβαλέτων του πρώτου εδράνου του εκκεντροφόρου άξονα.




Σημείωση: Δεν επιτρέπεται να περάσει στεγανοποιητικό υλικό στους εκκεντροφόρους.

14. Τοποθετήστε το πρώτο καβαλέτο εκκεντροφόρου (1) στο μπλοκ κυλίνδρων.

Σημείωση: Σημειώστε τη σειρά τοποθέτησης 1-4.

15. Τοποθετήστε τα μπουλόνια του πρώτου καβαλέτου εκκεντροφόρου και σφίξτε σε δύο περάσματα:

15.1.

Πρώτο πέρασμα περίπου στα 2 N·m (18 lb in).

15.2.

Στο δεύτερο πέρασμα στα 8 N·m (70 lb in).




16. Τοποθετήστε 2 ΝΕΟΥΣ στεγανοποιητικούς δακτύλιους στους εκκεντροφόρους άξονες.
17. Σφίξτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο με το εργαλείο τοποθέτησης EN-422 (3) στον εκκεντροφόρο μέχρι να έλθει σε επαφή με την κυλινδροκεφαλή.
18. Για την τοποθέτηση, χρησιμοποιήστε τον κοχλία γραναζιού εκκεντροφόρου άξονα (1) σε συνδυασμό με τις ρυθμιστικές ροδέλες (2) με συνολικό πάχος περίπου 10 mm.
19. Αφαιρέστε το εργαλείο τοποθέτησης EN-422 (3).
20. Γυρίστε τον εκκεντροφόρο άξονα εισόδου αντίθετα στην κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
21. Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6628-A.
22. Γυρίστε τον εκκεντροφόρο άξονα εισόδου προς την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
23. Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6628-A.
24. Τοποθετήστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
25. Τοποθετήστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
26. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα οδοντωτού ιμάντα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πίσω καλύμματος ιμάντα χρονισμού : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW .
27. Τοποθετήστε το ρυθμιστή του εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ρυθμιστή ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου .