Cruze

ΚΒΔΕ P068Α ή P068Β

Το ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης ελέγχεται από την Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα που εξαρτάται από την απορροφούμενη ισχύ του διακόπτη ανάφλεξης. Η θετική τάση μπαταρίας τροφοδοτεί το πηνίου ρελέ και το διακόπτη. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "ΟΝ", η ECM παρέχει γείωση στο ρελέ του κυκλώματος ελέγχου χρησιμοποιώντας έναν οδηγό πλευράς χαμηλής πίεσης. Αυτό επιτρέπει την παροχή τάσης μέσω των επαφών του διακόπτη ρελέ προς τα εξαρτήματα. Η ECM παρακολουθεί το επίπεδο της τάσης του ρελέ του κυκλώματος ελέγχου.

P068A

P068B

Η ECM ανιχνεύει ότι το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι ανοικτό, βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή προς την τάση.

Οι ΚΒΔΕ P068A ή P068B είναι Τύπου C ΚΒΔΕ.

Οι ΚΒΔΕ P068A ή P068B είναι Τύπου C ΚΒΔΕ.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα : LLW

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Σημείωση: Εάν ανατρέξατε στο συγκεκριμένο σημείο από την παράγραφο "Εκκινείται ο κινητήρα αλλά δεν λειτουργεί" προχωρήστε στον Έλεγχο Κυκλώματος/Συστήματος.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, δείτε τις πληροφορίες του ΚΒΔΕ με ένα εργαλείο σάρωσης. Ο ΚΒΔΕ P068A ή P068B δεν θα πρέπει να ενεργοποιηθεί.
2. Στρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης από τη θέση OFF στη θέση ΟΝ. Από τον ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης ΚR75 θα πρέπει να ακούσετε και να αισθανθείτε ένα κλικ. Επαναλάβετε εάν είναι απαραίτητο ώστε να επαληθεύσετε την λειτουργία του ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75.
3. Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75.
2. Όταν η ανάφλεξη βρίσκεται στη θέση "OΝ", βεβαιωθείτε ότι ανάβει η δοκιμαστική λυχνία μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης πηνίου ρελέ και της γείωσης.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία δεν ανάβει, επιδιορθώστε το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης πηνίου ρελέ για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση.

3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, συνδέστε μια λυχνία ελέγχου ανάμεσα στον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ελέγχου ρελέ πηνίου και τον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ανάφλεξης πηνίου ρελέ. Η λυχνία ελέγχου δεν πρέπει να ανάψει.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

4. Αναφλεξη ΟΝ. Ο φανός δοκιμής θα πρέπει να ενεργοποιηθεί.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Συνδέστε ένα καλώδιο με φίσες 20 A ανάμεσα στον ακροδέκτη 3 του κυκλώματος Β+ του διακόπτη ρελέ και του ακροδέκτη 5 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης του διακόπτη ρελέ.
6. Προσπαθήστε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Ο κινητήρας θα πρέπει να πάρει μπροστά.

⇒

Εάν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία, ελέγξτε το κύκλωμα ανάφλεξης μεταξύ του ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75 και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα K20 για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

7. Αν τα αποτελέσματα των ελέγχων όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το ρελέ συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75.

Δυναμικός έλεγχος

1. Όταν η ανάφλεξη βρίσκεται στη θέση "OFF", αποσυνδέστε τον κύριο ρελέ ανάφλεξης.
2. Ελέγξτε αν η αντίσταση είναι 70-110 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 1 και 2.

⇒	Αν δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε το ρελέ συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75.

3. Ελέγξτε για άπειρη αντίσταση μεταξύ των ακόλουθων ακροδεκτών:

•

3 και 1

•

3 και 5

•

3 και 2

•

2 και 5

⇒	Εάν δεν διαθέτει την προκαθορισμένη τιμή, αντικαταστήστε τον ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75.

4. Τοποθετήστε βραχυκυκλωτήρα με ασφάλεια 10 Α ανάμεσα στον ακροδέκτη ρελέ 2 και την τάση 12 V. Τοποθετήστε ένα βραχυκυκλωτήρα ανάμεσα στον ακροδέκτη ρελέ 1 και τη γείωση. Ελέγξτε εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 2 Ω ανάμεσα στους ακροδέκτες 3 και 5.

⇒	Εάν κυμαίνεται περισσότερο από το προκαθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε τον ρελέ του συστήματος μετάδοσης κίνησης KR75.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.