Cruze

Περιγραφή και Λειτουργία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης -- Υδραυλικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης

Η υδραυλική αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι αντλία σταθερής παροχής με πτερύγια που παρέχει υδραυλική πίεση και ροή για τον υποβοηθούμενο μηχανισμό διεύθυνσης. Οι υδραυλικές αντλίες υποβοηθούμενου υποβοηθούμενου διεύθυνσης κινούνται είτε με ιμάντα είτε με απευθείας μετάδοση κίνησης, κινούμενη από το έκκεντρο.

Το δοχείο υγρού του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης περιέχει το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και μπορεί να είναι ενσωματωμένο με την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης ή να βρίσκεται αλλού. Οι ακόλουθες τοποθεσίες είναι τυπικές τοποθεσίες για το απομακρυσμένο δοχείο:

Οι 2 βασικοί τύποι γραναζιών υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης αναφέρονται παρακάτω:

Στο σύστημα διεύθυνσης με επανακυκλοφορούντα σφαιρίδια, ένας ατέρμονας κοχλίας μετατρέπει την κίνηση του τιμονιού σε κίνηση μιας ατράκτου τομέα. Ένας βραχίονας συστήματος οδήγησης συνδεδεμένος στο κάτω μέρος της ατράκτου τομέα κινεί μια μπάρα και μια ενδιάμεση ράβδος κινεί την άλλη μπάρα.

Στο σύστημα διεύθυνσης τύπου κρεμαγιέρας, η κρεμαγιέρα και το πινιόν είναι 2 εξαρτήματα που μετατρέπουν την περιστροφή του τιμονιού σε κάθετη κίνηση. Η άτρακτος τιμονιού είναι συνδεδεμένη στο πινιόν στο μηχανισμό διεύθυνσης. Το πινιόν περιστρέφεται με το τιμόνι. Τα δόντια του γραναζιού συμπλέκονται με τα δόντια στην κρεμαγιέρα. Το περιστρεφόμενο πινιόν κινεί την κρεμαγιέρα από πλευρά σε πλευρά. Η κάθετη κίνηση της κρεμαγιέρας σπρώχνει και τραβά τις μπάρες για να αλλάξει την κατεύθυνση των μπροστινών τροχών του οχήματος.

Ο λαστιχένιος σωλήνας πίεσης του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης συνδέει το στόμιο της αντλίας υδραυλικού τιμονιού στον υποβοηθούμενο μηχανισμό διεύθυνσης και δίνει τη δυνατότητα στο υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης υπό πίεση να ρέει από την αντλία στο μηχανισμό διεύθυνσης.

Ο λαστιχένιος σωλήνας επιστροφής του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης επιστρέφει το υγρό από τον υποβοηθούμενο μηχανισμό διεύθυνσης στο δοχείο υγρού του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Ο αγωγός επιστροφής του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης μπορεί να περιέχει ένα ενσωματωμένο ψυγείο υγρού του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με πτερύγια ή με αγωγούς.

Σε ένα τυπικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης μια αντλία δημιουργεί υδραυλική πίεση προκαλώντας ροή του υγρού μέσω του λαστιχένιου σωλήνα πίεσης στο συγκρότημα αντλίας του μηχανισμού διεύθυνσης. Το συγκρότημα αντλίας του μηχανισμού διεύθυνσης ρυθμίζει το εισερχόμενο υγρό στο δεξιό και τον αριστερό θάλαμο για να βοηθήσει στις δεξιές και τις αριστερές στροφές.

Η περιστροφή του τιμονιού ενεργοποιεί το συγκρότημα βαλβίδας, το οποίο ασκεί μεγαλύτερη πίεση υγρού στη μια πλευρά του εμβόλου του μηχανισμού διεύθυνσης και μικρότερη πίεση και ροή στην άλλη πλευρά του εμβόλου. Η πίεση βοηθά την κίνηση του εμβόλου του μηχανισμού διεύθυνσης. Οι μπάρες μεταφέρουν αυτήν τη δύναμη στους μπροστινούς τροχούς, που στρέφουν το όχημα δεξιά ή αριστερά.