Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

Κλειστή εξάτμιση

Ειδικό εργαλείο

EN-35314-A Μανόμετρο πίεσης επιστροφής καυσαερίων

Για ισοδύναμα τοπικά εργαλεία. Ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

Βοήθειες διάγνωσης

Ένας γρήγορος έλεγχος της ροής καυσαερίων θα βοηθήσει στη διαπίστωση για βενζινοκίνητα οχήματα.

Για τους πετρελαιοκινητήρες με φίλτρο σωματιδίων η πίεσης επιστροφής μετριέται από τον αισθητήρα διαφορικής πίεσης καυσαερίων. Ανατρέξτε στο Περιγραφή συστήματος φίλτρου σωματιδίων εξαγωγής .

Ένα εργαλείο σάρωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την έναρξη ελεγχόμενης Ανάπλασης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου λειτουργίας σέρβις. Ανατρέξτε στο Καθαρισμός φίλτρου σωματιδίων εξάτμισης .

Περιγραφή δοκιμής

Οι αριθμοί παρακάτω αναφέρονται στους αριθμούς σταδίων στον διαγνωστικό πίνακα.

  1. Το σύστημα εξαγωγής έχει πολύ μικρή πίεση επιστροφής υπό κανονικές συνθήκες. Εάν το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων είναι περιορισμένο, εντοπίζεται σημαντική αύξηση της πίεσης καυσαερίων στο μανόμετρο EN-35314-A.

    Η αφαίρεση του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα μπορεί να ορίσει έναν DTC. Τελειώνοντας αυτόν τον πίνακα διαγνωστικών ελέγχων να διαγράψετε οποωσδήποτε όλους τους κωδικούς βλαβών.

    2.

  2. Αυτό το βήμα θα απομονώσει τον καταλυτικό μετατροπέα από τα υπόλοιπα του συστήματος εξαγωγής.

    3.

  3. Η επιβεβαίωση αποκατάστασης του προβλήματος είναι σημαντική. Αν το σύμπτωμα υπάρχει ακόμη και το όχημα έχει διπλό σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, προχωρήστε στο βήμα 2 και επαναλάβετε τη διαδικασία διαγνωστικού ελέγχου στον απέναντι σωλήνα εξάτμισης.

Βήμα

Ενέργεια

Τιμή(-ές)

Ναι

Όχι

1

Επιβεβαιώσατε την διαμαρτυρία του πελάτη;

-

Πηγαίνετε στο Βήμα 2

-

2

Ανατρέξτε στις διαγνωστικές πληροφορίες συμπτωμάτων καυσαερίων και εκτελέστε τους αναγκαίους ελέγχους;

-

Πηγαίνετε στο Βήμα 3

Πηγαίνετε στο Συμπτώματα - Εξαγωγή κινητήρα

3

  1. Αφαιρέστε τον θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 1. Βλ. Αντικατάσταση θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου - Αισθητήρας 1 : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
  2. Τοποθετήστε το μανόμετρο EN-35314-A στη θέση του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 1.
  3. Εκκινήστε τον κινητήρα.
  4. Αυξήστε και παρακολουθήστε τις στροφές κινητήρα στις 2.000 RPM.
  5. Παρακολουθήστε την πίεση επιστροφής συστήματος καυσαερίων μέσω των ενδείξεων του δείκτη.

Η ένδειξη υπερβαίνει την προσδιορισμένη τιμή;

14 kPa (2 psi)

Πηγαίνετε στο Βήμα 4

Πηγαίνετε στο Βήμα 7

4

  1. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση κλειδώματος.
  2. Αφαιρέστε το μανόμετρο EN-35314-A.
  3. Τοποθετήστε τον θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 1. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου - Αισθητήρας 1 : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
  4. Αφαιρέστε το ζεσταμένο αισθητήρα οξυγόνου 2. Βλ. Αντικατάσταση θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου - Αισθητήρας 2 .
  5. Τοποθετήστε το μανόμετρο EN-35314-A στη θέση του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2.
  6. Εκκινήστε τον κινητήρα.
  7. Αυξήστε και παρακολουθήστε τις στροφές κινητήρα στις 2.000 RPM.
  8. Παρακολουθήστε την πίεση επιστροφής συστήματος καυσαερίων μέσω των ενδείξεων του δείκτη.

Η ένδειξη υπερβαίνει την προσδιορισμένη τιμή;

-

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

Πηγαίνετε στο Βήμα 6

5

Επιθεωρήστε το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων για τις ακόλουθες καταστάσεις:

    • Ζημιά στο σωλήνα εξάτμισης.
    • Θραύσματα στο σωλήνα εξάτμισης.
    • Εσωτερική βλάβη του σιλανσιέ ή του συντονιστή.
    • Διαχωρισμός σωλήνα εξάτμισης δύο στρωμάτων.

Έχετε βρει και διορθώσει τη συνθήκη;

-

Πηγαίνετε στο Βήμα 7

-

6

Αντικαταστήστε τον καταλύτη. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση καταλυτικού μετατροπέα : 1.4L LUH και LUJ → 1.6L LXT,L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW → 2.0L Diesel LLW .

Έχετε βρει και διορθώσει τη συνθήκη;

-

Πηγαίνετε στο Βήμα 7

-

7

  1. Αφαιρέστε το μανόμετρο EN-35314-A.
  2. Τοποθετήστε τον θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 2. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου - Αισθητήρας 2 .
  3. Διαγράψτε τυχόν DTC.
  4. Δοκιμάστε το όχημα στο δρόμο για να επιβεβαιώσετε την επιδιόρθωση.

Διορθώσατε το πρόβλημα;

-

Το σύστημα είναι ΕΝΤΑΞΕΙ

Πηγαίνετε στο Βήμα 2

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved