Cruze

Διόρθωση πλευρικής εκκεντρότητας συναρμολογημένου δίσκου φρένων -- Ελάσματα διόρθωσης

Ειδικό εργαλείο

CH 45101-100 Κωνικές ροδέλες ρότορα φρένων

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση σκόνης στα φρένα στην ενότητα Πρόλογος.

Σημείωση: 

1. Περιστρέψτε το ρότορα φρένου για να τοποθετήσετε το υψηλό σημείο, που αναγνωρίστηκε και σημαδεύτηκε κατά τη διαδικασία μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης του ρότορα φρένου, ώστε να έχει πρόσωπο προς τα πάνω.
2. Αφαιρέστε τις ροδέλες CH 45101-100 και τα παξιμάδια με ρύγχος συγκράτησης που είχαν τοποθετηθεί κατά τη διαδικασία μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης και/ή τη διαδικασία διόρθωσης με τη μέθοδο δεικτοδότησης.
3. Ελέγξτε την επιφάνεια στερέωσης της πατούρας μουαγιέ/άξονα και του ρότορα φρένου για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένουν ξένα σώματα ή υπολείμματα.
4. Επιλέξτε το διορθωτικό έλασμα, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή, το οποίο έχει την πιο κοντινή προδιαγραφή στην τιμή μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης.

Για παράδειγμα: Αν η τιμή μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης είναι 0,076 mm (0,003 in), πρέπει να χρησιμοποιηθεί το διορθωτικό έλασμα 0,076 mm (0,003 in). Αν η τιμή μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης είναι 0,127 mm (0,005 in), πρέπει να χρησιμοποιηθεί το διορθωτικό έλασμα 0,152 mm (0,006 in).

5. Καθορίστε τη θέση για το διορθωτικό έλασμα (1) χρησιμοποιώντας το σημάδι υψηλού σημείου (3) που έγινε κατά τη διαδικασία μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης του ρότορα φρένου.

Σημείωση: 

•	ΜΗΝ τοποθετείτε μεταχειρισμένα διορθωτικά ελάσματα επιχειρώντας να διορθώσετε την κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση του ρότορα φρένου.

•	ΜΗ στοιβάζετε, ούτε να τοποθετείτε περισσότερα από ένα διορθωτικά ελάσματα σε μία θέση της πατούρας μουαγιέ/άξονα, επιχειρώντας να διορθώσετε την κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση του ρότορα φρένου.

6. Τοποθετήστε το διορθωτικό έλασμα (1) στην πατούρα μουαγιέ/άξονα, με την εγκοπή σχήματος V (2) προσανατολισμένη έτσι ώστε να ευθυγραμμιστεί με το σημάδι υψηλού σημείου (3), που είχε τοποθετηθεί με πρόσωπο προς τα πάνω.



7. Τοποθετήστε το ρότορα φρένου στην πατούρα μουαγιέ/άξονα. Χρησιμοποιήστε το σημάδι που κάνατε πριν από την αφαίρεση για σωστό προσανατολισμό ως προς την πατούρα.
8. Κρατήστε το ρότορα σταθερά στη θέση του σε σχέση με την πατούρα μουαγιέ/άξονα τροχών και τοποθετήστε μία από τις ροδέλες CH-45101-100 (1) και ένα παξιμάδι με ρύγχος ασφάλισης (2) στο πάνω-πάνω μπουζόνι τροχού.
9. Συνεχίστε να συγκρατείτε το ρότορα σταθερά και συσφίξτε το παξιμάδι με ρύγχος συγκράτησης καλά με το χέρι.



10. Τοποθετήστε τις υπολειπόμενες ροδέλες CH 45101-100 (1) και τα υπολειπόμενα παξιμάδια με ρύγχος συγκράτησης στα μπουζόνια των τροχών και σφίξτε τα παξιμάδια καλά με το χέρι σε σχήμα αστεριού.
11. Σφίξτε τα παξιμάδια με ρύγχος συγκράτησης σε σχήμα αστεριού σύμφωνα με τις προδιαγραφές, για να ασφαλίσετε σωστά το ρότορα. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
12. Μετρήστε την κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση του ρότορα φρένων. Ανατρέξτε στο Μέτρηση πλευρικής εκκεντρότητας συναρμολογημένου δίσκου φρένων .
13. Αν η τιμή μέτρησης της κατόπιν συναρμολόγησης πλευρικής απόκλισης του ρότορα φρένου υπερβαίνει ακόμα τη μεγαλύτερη επιτρεπτή προδιαγραφόμενη τιμή, ανατρέξτε στο Διόρθωση πλευρικής εκκεντρότητας συναρμολογημένου δίσκου φρένων .
14. Αν η κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση του ρότορα φρένων είναι εντός προδιαγραφών, τοποθετήστε τη δαγκάνα φρένου και πατήστε το πεντάλ φρένου αρκετές φορές για να στερεωθεί καλά ο ρότορας στη θέση του πριν αφαιρέσετε τις ροδέλες CH 45101-100 και τα παξιμάδια με ρύγχος συγκράτησης.