Cruze

Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού - 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Ανοίξτε το καπό.
2. Αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση διάταξης φίλτρου αέρα : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
3. Αφαιρέστε το πάνω μπροστινό κάλυμμα του οδοντωτού ιμάντα Ανατρέξτε στο Αφαίρεση του πάνω μπροστινού καλύμματος του οδοντωτού ιμάντα : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .
4. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
5. Αφαιρέστε το προστατευτικό νερών μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού νερών μπροστινού χώρου .
6. Αφαιρέστε τον εντατήρα του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης .



7. Ρυθμίστε τον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου προς τη φορά περιστροφής του κινητήρα μέχρι τα σημάδια (1) να ευθυγραμμίζονται με τον κύλινδρο 1 στο ΑΝΣ.
8. Αφαιρέστε τον άξονα εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου άξονα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αντίβαρου στροφαλοφόρου : MT - F17, M32 → MT - D16, D20 → LXV, LXT, 2H0, LUW - AT → LLU, LDE - AT .



9. Αφαιρέστε τους 4 κάτω κοχλίες καλύμματος οδοντωτού ιμάντα (2).
10. Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα οδοντωτού ιμάντα (1).
11. Κατεβάστε το όχημα.




Σημείωση: Το δεξί μισό τμήμα του εργαλείου ακινητοποίησης EN-6340 μπορεί να αναγνωριστεί από τη λέξη "Right", όπως υποδεικνύει το βέλος, πάνω στο εργαλείο.

12. Προετοιμάστε το δεξιό μισό τμήμα του εργαλείου ακινητοποίησης EN-6340.

12.1.

Αφαιρέστε τους 2 κοχλίες (2).

12.2.

Αφαιρέστε το μπροστινό τμήμα (1) από το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340 - δεξιά.




13. Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340 στους ρυθμιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (4) στο ρυθμιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής δεν αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-αριστερά κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας αλλά πρέπει να είναι λίγο πιο πάνω, όπως υποδεικνύεται.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340-αριστερά (1) στους ρυθμιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου, όπως υποδεικνύεται.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (3) στο ρυθμιστή εκκεντροφόρου εξαγωγής πρέπει να αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-δεξιά.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340- δεξιά (2) στους ρυθμιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου, όπως υποδεικνύεται.

14. Ανασηκώστε το όχημα.



15. Τεντώστε τον εντατήρα οδοντωτού ιμάντα (2) στην κατεύθυνση του βέλους χρησιμοποιώντας κλειδί inbus (1).
16. Τοποθετήστε τον πείρο ασφάλισης EN-6333 (3).
17. Κατεβάστε το όχημα.




Σημείωση: Εάν πρόκειται να επαναχρησιμοποιηθεί ο ιμάντας χρονισμού, σημειώστε τη φορά κίνησης του ιμάντα.

18. Αφαιρέστε τον οδοντωτό ιμάντα (1)

Σημείωση: Το πέρασμα του ιμάντα χρονισμού μέσα από το στήριγμα βάσης κινητήρα επιτρέπεται μόνο σε συνδυασμό με το εργαλείο συναρμολόγησης που παρέχεται με τους ΝΕΟΥΣ ιμάντες χρονισμού, διαφορετικά είναι πιθανή η ζημιά στον ιμάντα χρονισμού σε αυτό το στάδιο τσακίζοντάς τον.

Σημείωση: Εάν ο οδοντωτός ιμάντας έχει χρησιμοποιηθεί, προσέξτε την κατεύθυνση περιστροφής.

1. Τοποθετήστε τον οδοντωτό ιμάντα (1) στο εργαλείο συναρμολόγησης που εσωκλείεται (2).
2. Κατευθύνετε τον οδοντωτό ιμάντα μέσα από το στήριγμα βάσης κινητήρα με το εργαλείο συναρμολόγησης.
3. Αφαιρέστε το εργαλείο συναρμολόγησης.



4. Τοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού (1).
5. Κατευθύνετε τον οδοντωτό ιμάντα πέρα από τον εντατήρα και τοποθετήστε τον πάνω στο γρανάζι στροφαλοφόρου άξονα.
6. Τοποθετήστε τον οδοντωτό ιμάντα πάνω στους ρυμθιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής και εξαγωγής.
7. Ανασηκώστε το όχημα.



8. Τεντώστε τον εντατήρα οδοντωτού ιμάντα (2) στην κατεύθυνση του βέλους χρησιμοποιώντας κλειδί inbus (1).
9. Αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης EN-6333 (3).

Σημείωση: Ο εντατήρας οδοντωτού ιμάντα μετακινείται αυτόματα στη σωστή θέση.

10. Εκτονώστε την ένταση στον εντατήρα του ιμάντα χρονισμού.



11. Αφαιρέστε τη βίδα (1).
12. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6625 (2).
13. Κατεβάστε το όχημα.
14. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340.



15. Ελέγξτε το χρονισμό.

Σημείωση: Σημειώστε το σημάδι στα γρανάζια εκκεντροφόρου.

•	Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα κατά 720° προς τη φορά περιστροφής του κινητήρα από τον κοχλία στο αντίβαρο εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου άξονα.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκίδας (4) στο ρυθμιστή ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής δεν αντιστοιχεί στην εγκοπή του εργαλείου ακινητοποίησης ΕΝ-6340-αριστερά κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, αλλά πρέπει να είναι λίγο πιο πάνω, όπως φαίνεται στην εικόνα.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340- αριστερά (1) στους ρυθμιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου, όπως υποδεικνύεται.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (3) στο ρυθμιστή ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής πρέπει να αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-δεξιά.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340- δεξιά (2) στους ρυθμιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου, όπως υποδεικνύεται.

16. Ανασηκώστε το όχημα.




Σημείωση: Το γρανάζι του στροφαλοφόρου και το περίβλημα της αντλίας λαδιού πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένα μεταξύ τους.

17. Ελέγξτε τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα.
18. Κατεβάστε το όχημα.
19. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340.
20. Ανασηκώστε το όχημα.



21. Τοποθετήστε το κάτω κάλυμμα οδοντωτού ιμάντα (1).

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

22. Τοποθετήστε τα 4 μπουλόνια του κάτω καλύμματος οδοντωτού ιμάντα (2) και σφίξτε στα 6 N·m (53 lb in).
23. Τοποθετήστε το αντίβαρο εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αντίβαρου στροφαλοφόρου : MT - F17, M32 → MT - D16, D20 → LXV, LXT, 2H0, LUW - AT → LLU, LDE - AT .
24. Τοποθετήστε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης .
25. Τοποθετήστε το προστατευτικό του χώρου κινητήρα κατά της εισόδου νερού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού νερών μπροστινού χώρου .
26. Κατεβάστε το όχημα.
27. Τοποθετήστε το πάνω μπροστινό κάλυμμα του οδοντωτού ιμάντα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση επάνω μπροστινού καλύμματος ιμάντα χρονισμού : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW .
28. Τοποθετήστε το σετ φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση διάταξης φίλτρου αέρα : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
29. Κλείστε το καπό.