Cruze |
||||||||
|
|
Το σύστημα περιλαμβάνει ένα αλουμινένιο κάρτερ λαδιού και έναν σωλήνα αναρρόφησης λαδιού. Ο σωλήνας αναρρόφησης λαδιού είναι βιδωμένος στο μπλοκ κινητήρα και στεγανοποιείται στο κάτω μέρος του μπλοκ χωρίς στεγανοποιητικό.
Η αντλία λαδιού είναι τοποθετημένη στο μπροστινό μέρος του μπλοκ κινητήρα και τραβά λάδι από το σωλήνα αναρρόφησης λαδιού μέσω του κάτω καναλιού στο μπλοκ κινητήρα. Στη συνέχει η αντλία λαδιού κατευθύνει τη ροή του υπό πίεση λαδιού πίσω μέσα από το πάνω κανάλι στο μπλοκ στην αριστερή πλευρά του μπλοκ κινητήρα, όπου είναι τοποθετημένος ο προσαρμογέας φίλτρου λαδιού και το ψυγείο λαδιού κινητήρα.
Ο προσαρμογέας φίλτρου λαδιού και το ψυγείο λαδιού κινητήρα είναι τοποθετημένα με στεγανοποιητικό στη δεξιά πλευρά του μπλοκ κινητήρα. Ο προσαρμογέας φίλτρου λαδιού ενσωματώνει μια πρόσβαση στο κάτω μέρος, για να αφαιρείται το λάδι. Το λάδι ρέει μέσα από το κάτω κανάλι στον προσαρμογέα φίλτρου λαδιού και διαμέσου του φίλτρου λαδιού. Το φιλτραρισμένο λάδι επιστρέφει μέσω της πάνω διόδου του προσαρμογέα φίλτρου λαδιού και πάλι στο μπλοκ κινητήρα.
Το λάδι κατευθύνεται πάνω και κατά μήκος του μπροστινού τμήματος του μπλοκ κινητήρα μέσω αρκετών ανοιγμένων καναλιών που τροφοδοτούν λάδι στην κυλινδροκεφαλή, λάδι στο κανάλι για τα κουζινέτα βάσης και τα ακροφύσια λαδιού των εμβόλων.
Κάθε δίοδος κυλινδροκεφαλής κατευθύνει λάδι στην κυλινδροκεφαλή όπου κατευθύνεται στα κυκλώματα λίπανσης για τα στατικά συγκροτήματα υδραυλικών ωστηρίων (SHLA) και τα κομβία εδράνων εκκεντροφόρου άξονα.
Το κανάλι λαδιού που τροφοδοτεί με λάδι τα έδρανα βάσης επίσης τροφοδοτεί με λάδι και τα ακροφύσια λαδιού ψύξης των εμβόλων. Κάθε ακροφύσιο λαδιού είναι εγκατεστημένο ανάμεσα σε απέναντι διαμέτρους κυλίνδρου και κατευθύνει λάδι στις οπές για να παρέχει πρόσθετη ψύξη και να ελέγχει τη θερμοκρασία των εμβόλων.
Το λάδι επιστρέφει στο κάρτερ λαδιού στα χυτά πίσω κανάλια αποστράγγισης λαδιού στα εξωτερικά τοιχώματα της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κινητήρα.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |