Πληροφορίες σέρβις

Cruze

Μέτρηση ευθυγράμμισης τροχών

Τα προβλήματα κατευθυντικότητας και κραδασμών του οχήματος δεν οφείλονται πάντα σε κακή ευθυγράμμιση. Μία πιθανή αιτία είναι η κακή ζυγοστάθμιση των τροχών και των ελαστικών. Μια άλλη πιθανότητα είναι η εκτροπή του οχήματος προς μία πλευρά λόγω κακής κατασκευής των ελαστικών. Η οδήγηση/έλξη ορίζεται ως εξής: Με μία σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο σε μία ευθεία οδό η οδήγηση/έλξη είναι η προσπάθεια που απαιτείται στο τιμόνι για τη διατήρηση του οχήματος στην ευθεία πορεία. Εκτροπή είναι η παρέκκλιση του οχήματος από την ευθεία πορεία σε επίπεδο δρόμο χωρίς πίεση στο τιμόνι.

Πριν πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε ρύθμιση στην ευθυγράμμιση των τροχών, πραγματοποιήστε τους ακόλουθους ελέγχους και ρυθμίσεις, ώστε να είστε βέβαιοι ότι οι μετρήσεις ευθυγράμμισης θα είναι σωστές.

•	Ελέγξτε τα ελαστικά για να βεβαιωθείτε ότι είναι φουσκωμένα σωστά και δεν έχουν ανομοιόμορφη φθορά.

•	Ελέγξτε την απόκλιση των τροχών και των ελαστικών.

•	Ελέγξτε τα ρουλεμάν των τροχών για υπερβολικό διάκενο και τζόγο. Ανατρέξτε στο Δοκιμή ενίσχυσης ανάρτησης και αμορτισέρ - Στο όχημα

•	Επιθεωρήστε τους αρθρωτούς συνδέσμους για χαλάρωση ή φθορά.

•	Ελέγξτε τα ακρόμπαρα για χαλάρωση ή φθορά.

•	Ελέγξτε τα ψαλίδια και τον άξονα σταθεροποίησης για χαλάρωση και φθορά.

•	Ελέγξτε το μηχανισμό διεύθυνσης για χαλάρωση στο πλαίσιο.

•	Ελέγξτε τα γόνατα/αμορτισέρ για φθορά, διαρροές και οποιονδήποτε αντιληπτό θόρυβο. Ανατρέξτε στο Δοκιμή ενίσχυσης ανάρτησης και αμορτισέρ - Στο όχημα .

•	Ελέγξτε το τιμόνι για υπερβολική αντίσταση ή κακή επαναφορά λόγω άκαμπτων ή σκουριασμένων εξαρτημάτων του μοχλικού συστήματος ή της ανάρτησης.

•	Επιθεωρήστε τη στάθμη καυσίμου. Το ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να είναι γεμάτο αλλιώς το όχημα πρέπει να έχει ένα πρόσθετο βάρος αντιστάθμισης.

Δώστε προσοχή σε υπερβολικά φορτία, όπως εργαλειοθήκες, θήκες δειγμάτων, κλπ. Αν μεταφέρονται συνήθως στο όχημα, αυτά τα αντικείμενα πρέπει να παραμείνουν μέσα στο όχημα κατά τις ρυθμίσεις ευθυγράμμισης. Ελέγξτε επίσης την κατάσταση του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για την ευθυγράμμιση. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του εξοπλισμού.

Η λειτουργία του οχήματος μπορεί να είναι ικανοποιητική σε μεγάλο εύρος ρυθμίσεων ευθυγράμμισης. Ωστόσο, αν η ρύθμιση διαφέρει από τις συνιστώμενες τιμές, διορθώστε την ευθυγράμμιση στις συνιστώμενες τιμές. Ανατρέξτε στο Προδιαγραφές ευθυγράμμισης τροχών

Πραγματοποιήστε τα ακόλουθα βήματα για να μετρήσετε τη μπροστινή και την πίσω γωνία ευθυγράμμισης:

Τοποθετήστε τον εξοπλισμό ευθυγράμμισης σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Τραντάξτε τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα 3 φορές πριν ελέγξετε την ευθυγράμμιση των τροχών.
Μετρήστε τις γωνίες ευθυγράμμισης και καταγράψτε τις ενδείξεις.

Σημείωση:

•	Καταγράψετε τις μετρήσεις ευθυγράμμισης "Πριν" και "Μετά".

•	Όταν εκτελείτε ρυθμίσεις σε οχήματα που απαιτούν ευθυγράμμιση 4-τροχών, ρυθμίστε πρώτα τις γωνίες ευθυγράμμισης πίσω τροχών για να αποκτήσετε σωστές γωνίες μπροστινής ευθυγράμμισης.

Διορθώστε τις γωνίες ευθυγράμμισης σύμφωνα με τις συνιστώμενες τιμές, αν χρειάζεται. Ανατρέξτε στο Προδιαγραφές ευθυγράμμισης τροχών .