Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

Διάγνωση συστήματος δισκόφρενου

Περιγραφή δοκιμής

Οι αριθμοί παρακάτω αναφέρονται στους αριθμούς σταδίων στον διαγνωστικό πίνακα:

  1. Διαρροές λιπαντικού από εξαρτήματα που δεν ανήκουν στο σύστημα φρένων μπορεί να έρθουν σε επαφή με εξαρτήματα του συστήματος φρένων και να τα μολύνουν.

  2. Διαρροές λιπαντικού από εξαρτήματα που δεν ανήκουν στο σύστημα φρένων μπορεί να έρθουν σε επαφή με εξαρτήματα του συστήματος φρένων και να τα μολύνουν.

  3. Προστατευτικές λαμαρίνες ρότορα δισκόφρενων/κιθάρες φρένων που έρχονται σε επαφή με ρότορες δισκόφρενων μπορεί να προκαλέσουν θόρυβο στο σύστημα φρένων.

  1. Η διακύμανση πάχους ρότορα δισκόφρενων η οποία υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο μπορεί να προκαλέσει παλμική αίσθηση στα φρένα.

  1. Η διακύμανση πάχους ρότορα δισκόφρενων η οποία υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο μπορεί να προκαλέσει παλμική αίσθηση στα φρένα.

  1. Η κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση (LRO) του ρότορα δισκόφρενων η οποία υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο μπορεί να οδηγήσει σε διακύμανση πάχους.

Βήμα

Ενέργεια

Ναι

Όχι

ΟΡΙΣΜΟΣ: Αυτός ο διαγνωστικός πίνακας έχει σχεδιαστεί για τη διάγνωση ΜΟΝΟ των εξαρτημάτων του συστήματος ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΩΝ για να διαπιστωθεί αν το σύστημα ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΩΝ λειτουργεί κανονικά. Θα κατεθυνθείτε από τον αντίστοιχο πίνακα συμπτωμάτων για να πάτε στους άλλους διαγνωστικούς πίνακες συστήματος πέδησης αν είναι αναγκαίο.

1

Έχετε έρθει εδώ από ένα πίνακα συμπτωμάτων φρένων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 2

--

2

Ελέγξτε οπτικά τα τακάκια δισκόφρενων για τις εξής συνθήκες:

Ανατρέξτε στο Επιθεώρηση τακακιών φρένων .

    • Πάχος επένδυσης τριβής μικρότερο από τις προδιαγραφές
    • Ανομοιόμορφη και/ή μη φυσιολογική φθορά από άκρη σε άκρη και/ή από πλευρά σε πλευρά
    • Χαλάρωση ή ζημιά - περιλαμβανομένων των εξαρτημάτων του τακακιού
    • Ένδειξη μόλυνσης από εξωτερική ουσία

Εντοπίσατε οποιεσδήποτε συνθήκες που να δείχνουν κάποιο πρόβλημα με οποιαδήποτε από τα τακάκια μπροστινών και/ή πίσω δισκόφρενων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 3

Πηγαίνετε στο Βήμα 12

3

Υπάρχει μόλυνση σε οποιαδήποτε τακάκια μπροστινών και/ή πίσω δισκόφρενων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 8

Πηγαίνετε στο Βήμα 4

4

Υπάρχει ανομοιόμορφη φθορά σε οποιαδήποτε τακάκια μπροστινών και/ή πίσω δισκόφρενων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 7

Πηγαίνετε στο Βήμα 5

5

Υπάρχει χαλάρωση ή ζημιά σε οποιαδήποτε τακάκια και/ή εξαρτήματα τακακιών μπροστινών και/ή πίσω δισκόφρενων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 7

Πηγαίνετε στο Βήμα 6

6

  1. Αφαιρέστε και ελέγξτε τα φθαρμένα τακάκια δισκόφρενων για γυάλισμα, χαλάρωση, σημεία υπερθέρμανσης ή ζημιά.
  2. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα τακάκια δισκόφρενων ως πλήρες σετ άξονα τροχών. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση τακακιών μπροστινών δισκόφρενων και/ή Αντικατάσταση στα τακάκια πίσω δισκόφρενων .

Έχετε ολοκληρώσει την επιθεώρηση και αντικατάσταση;

Πηγαίνετε στο Βήμα 12

--

7

    Προσοχή: Στηρίξτε τη δαγκάνα φρένου με σύρμα βαριάς βιομηχανίας ή αντίστοιχο, όποτε έχει αποσυνδεθεί από την υποδοχή και ο ελαστικός σωλήνας φρένου είναι ακόμα συνδεδεμένος. Εάν δε στηριχτεί η δαγκάνα φρένου με αυτό τον τρόπο, τότε ο λαστιχένιος σωλήνας φρένων θα συγκρατεί το βάρος της δαγκάνας, κάτι το οποίο θα προκαλέσει φθορά στο λαστιχένιο σωλήνα φρένων και συνεπώς διαρροή υγρού φρένων.

    Σημείωση: ΜΗΝ αποσυνδέσετε τους εύκαμπτους σωλήνες υδραυλικού φρένου από τις δαγκάνες.

  1. Αφαιρέστε τις δαγκάνες μπροστινών και/ή πίσω δισκόφρενων, όπως απαιτείται, από τα στηρίγματα στερέωσης και υποστηρίξτε τις δαγκάνες. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σιαγόνας μπροστινού φρένου και/ή Αντικατάσταση δαγκάνας πίσω φρένων : με Αποσβεστήρα → χωρίς Αποσβεστήρα .
  2. Ελέγξτε το στήριγμα στερέωσης της δαγκάνας δισκόφρενου και τα εξαρτήματα στερέωσης/ολίσθησης για τις εξής συνθήκες:
  3. Ανατρέξτε στο Έλεγχος βάσης και υλικού μπροστινού δισκόφρενου και/ή Έλεγχος βάσης και υλικού πίσω δισκόφρενου .

    • Εξαρτήματα που μαγκώνουν ή είναι κολλημένα
    • Εξαρτήματα που είναι φθαρμένα, έχουν υποστεί ζημιά ή λείπουν
    • Στήριγμα στερέωσης δαγκάνας χαλαρό, λυγισμένο, ραγισμένο ή με ζημιά
  4. Αντικαταστήστε εξαρτήματα, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στις ακόλουθες διαδικασίες εργασίας, όπως απαιτείται:
  5. •  Αντικατάσταση στηρίγματος δαγκάνας μπροστινών φρένων : Σύστημα φρένων 16 ιντσών → Σύστημα φρένων 15 ιντσών
  6. Αντικαταστήστε ως πλήρες σετ άξονα τροχών τα τακάκια δισκόφρενων που είναι ανομοιόμορφα φθαρμένα, χαλαρά ή παρουσιάζουν ζημιά. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση τακακιών μπροστινών δισκόφρενων και/ή Αντικατάσταση στα τακάκια πίσω δισκόφρενων .

Έχετε ολοκληρώσει την επιθεώρηση και αντικατάσταση;

Πηγαίνετε στο Βήμα 12

--

8

  1. Ελέγξτε τις δαγκάνες δισκόφρενων, τους λαστιχένιους σωλήνες φρένων και τους σωλήνες φρένων για ενδείξεις εξωτερικής διαρροής υγρού φρένων.
  2. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε εξαρτήματα παρουσιάζουν διαρροή υγρού φρένων. Ανατρέξτε στις ακόλουθες διαδικασίες εργασίας, όπως απαιτείται:
  3. •  Αντικατάσταση δαγκάνας πίσω φρένων : με Αποσβεστήρα → χωρίς Αποσβεστήρα
    •  Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα πίσω φρένων : Δισκόφρενο

Εντοπίσατε και διορθώσατε την πηγή της διαρροής που προκαλεί μόλυνση των τακακιών;

Πηγαίνετε στο Βήμα 11

Πηγαίνετε στο Βήμα 9

9

  1. Ελέγξτε τις εξωτερικές στεγανοποιήσεις του άξονα μετάδοσης κίνησης του τροχού για ζημιά και για ενδείξεις διαρροής γράσου.
  2. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε στεγανοποίηση άξονα μετάδοσης κίνησης τροχού εντοπίστηκε να παρουσιάζει διαρροή γράσου και η οποία μπορεί να είναι πηγή μόλυνσης για τα τακάκια. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εξωτερικού αρθρωτού συνδέσμου και φούσκας του μπροστινού ημιαξονίου .

Εντοπίσατε και διορθώσατε την πηγή της διαρροής που προκαλεί μόλυνση των τακακιών;

Πηγαίνετε στο Βήμα 11

Πηγαίνετε στο Βήμα 10

10

  1. Επιθεωρήστε τις γραμμές συστήματος ψύξης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αν υπάρχει στον εξοπλισμό, για ζημιά και για ενδείξεις εξωτερικής διαρροής υγρού η οποία μπορεί να είναι η πηγή μόλυνσης για τα τακάκια.
  2. Ελέγξτε τους λαστιχένιους σωλήνες του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για ζημιά και για ενδείξεις εξωτερικής διαρροής υγρού η οποία μπορεί να είναι η πηγή μόλυνσης για τα τακάκια.
  3. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε εξαρτήματα βρεθούν να παρουσιάζουν διαρροή υγρού η οποία μπορεί να είναι η πηγή μόλυνσης για τα τακάκια.

Εντοπίσατε και διορθώσατε την πηγή της διαρροής που προκαλεί μόλυνση των τακακιών;

Πηγαίνετε στο Βήμα 11

--

11

  1. Καθαρίστε τα υπολειπόμενα εξαρτήματα του συστήματος δισκόφρενων για να αφαιρέσετε κάθε ίχνος της ουσίας που μολύνει.
  2. Προσοχή: Στηρίξτε τη δαγκάνα φρένου με σύρμα βαριάς βιομηχανίας ή αντίστοιχο, όποτε έχει αποσυνδεθεί από την υποδοχή και ο ελαστικός σωλήνας φρένου είναι ακόμα συνδεδεμένος. Εάν δε στηριχτεί η δαγκάνα φρένου με αυτό τον τρόπο, τότε ο λαστιχένιος σωλήνας φρένων θα συγκρατεί το βάρος της δαγκάνας, κάτι το οποίο θα προκαλέσει φθορά στο λαστιχένιο σωλήνα φρένων και συνεπώς διαρροή υγρού φρένων.

    Σημείωση: ΜΗΝ αποσυνδέσετε τους εύκαμπτους σωλήνες υδραυλικού φρένου από τις δαγκάνες.

  3. Αφαιρέστε τις δαγκάνες μπροστινών και/ή πίσω δισκόφρενων, όπως απαιτείται, από τα στηρίγματα στερέωσης και υποστηρίξτε τις δαγκάνες. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση σιαγόνας μπροστινού φρένου και/ή Αντικατάσταση δαγκάνας πίσω φρένων : με Αποσβεστήρα → χωρίς Αποσβεστήρα .
  4. Ελέγξτε τα εξαρτήματα στερέωσης/ολίσθησης δαγκάνας δισκόφρενου για τις εξής συνθήκες:
  5. Ανατρέξτε στο Έλεγχος βάσης και υλικού μπροστινού δισκόφρενου και/ή Έλεγχος βάσης και υλικού πίσω δισκόφρενου .

    • Εξαρτήματα που μαγκώνουν ή είναι κολλημένα
    • Εξαρτήματα που είναι παραμορφωμένα, φθαρμένα, έχουν υποστεί ζημιά ή λείπουν
  6. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα στερέωσης/ολίσθησης δαγκάνας δισκόφρενου όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση υλικού δαγκάνας μπροστινού φρένου και/ή Αντικατάσταση υλικού δαγκάνας πίσω φρένων .
  7. Αντικαταστήστε τα μολυσμένα τακάκια δισκόφρενων ως πλήρες σετ άξονα τροχών. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση τακακιών μπροστινών δισκόφρενων και/ή Αντικατάσταση στα τακάκια πίσω δισκόφρενων .

Ολοκληρώσατε τον καθαρισμό, έλεγχο και αντικατάσταση;

Πηγαίνετε στο Βήμα 12

--

12

Ελέγξτε οπτικά κάθε μία από τις προστατευτικές λαμαρίνες ρότορα δισκόφρενου/κιθάρες φρένων, αν υπάρχουν στον εξοπλισμό, για ενδείξεις επαφής με τους ρότορες φρένου.

Έρχεται οποιαδήποτε από τις προστατευτικές λαμαρίνες ρότορα δισκόφρενου/κιθάρες φρένων σε επαφή με τους ρότορες φρένου;

Πηγαίνετε στο Βήμα 13

Πηγαίνετε στο Βήμα 14

13

Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις προστατευτικές λαμαρίνες ρότορα δισκόφρενου/κιθάρες φρένων, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ρουλεμάν και μουαγιέ πίσω τροχού : Ταμπούρο → Δισκόφρενο .

Έχετε ολοκληρώσει την επιδιόρθωση ή την αντικατάσταση;

Πηγαίνετε στο Βήμα 14

--

14

  1. Ελέγξτε το πάχος κάθε ενός από τους ρότορες φρένου.
  2. Σημείωση: Κάνετε τον προσδιορισμό που ακολουθεί ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ την ερώτηση ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ για ΚΑΘΕ ρότορα.

  3. Κάνετε έναν προσδιορισμό για κάθε ρότορα φρένου αν ο ρότορας μπορεί να υποστεί ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ και να ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΠΑΝΩ από τις ελάχιστες απαιτήσεις.

Ανατρέξτε στο Μέτρηση πάχους δίσκου φρένων .

Πληροί ο ρότορας δισκόφρενου τις ελάχιστες απαιτήσεις για επεξεργασία ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ;

Πηγαίνετε στο Βήμα 15

Πηγαίνετε στο Βήμα 18

15

Σημείωση: Εκτελέστε τον έλεγχο που ακολουθεί ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ την ερώτηση ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ για ΚΑΘΕ ρότορα.

Ελέγξτε κάθε έναν από τους ρότορες δισκόφρενου για διακύμανση πάχους που υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο. Ανατρέξτε στο Μέτρηση διαφορών πάχους δίσκου φρένων .

Παρουσιάζει ο ρότορας φρένου διακύμανση πάχους η οποία υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο;

Πηγαίνετε στο Βήμα 17

Πηγαίνετε στο Βήμα 16

16

  1. Ελέγξτε κάθε έναν από τους ρότορες δισκόφρενου για τις ακόλουθες συνθήκες επιφάνειας και φθοράς:
  2. Ανατρέξτε στο Επιθεώρηση επιφάνειας δίσκου φρένων και φθοράς .

    • Πολλή σκουριά και/ή ισχυρή σημειακή διάβρωση
    • Ρωγμές και/ή σημεία υπερθέρμανσης
    • Υπερβολική αλλοίωση χρώματος προς το μπλε
    • Βαθιά ή υπερβολική χάραξη πέρα από το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο

    Σημείωση: Κάνετε τον προσδιορισμό που ακολουθεί ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ την ερώτηση ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ για ΚΑΘΕ ρότορα.

  3. Βάσει των αποτελεσμάτων του ελέγχου κάνετε έναν προσδιορισμό για κάθε μεμονωμένο ρότορα φρένου αν ο ρότορας απαιτεί επεξεργασία αποκατάστασης της επιφάνειας.
  4. Αν ο ρότορας φρένου παρουσιάζει οποιαδήποτε από τις συνθήκες που αναφέρθηκαν προηγουμένως, απαιτείται επεξεργασία αποκατάστασης της επιφάνειάς του.

Απαιτεί ο ρότορας φρένων ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ;

Πηγαίνετε στο Βήμα 17

Πηγαίνετε στο Βήμα 22

17

  1. Αποκαταστήστε την επιφάνεια του ρότορα φρένου. Ανατρέξτε στο Ρεκτιφιέ δίσκου φρένων .
  2. Ελέγξτε το πάχος του ρότορα φρένου. Ανατρέξτε στο Μέτρηση πάχους δίσκου φρένων .

Ήταν εφικτό να ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΗΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ του ρότορα φρένων εντός των ελαχίστων απαιτήσεων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 22

Πηγαίνετε στο Βήμα 21

18

Είναι ο ρότορας φρένου στις απαιτήσεις ή κάτω από τις απαιτήσεις ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ;

Πηγαίνετε στο Βήμα 21

Πηγαίνετε στο Βήμα 19

19

Σημείωση: Εκτελέστε τον έλεγχο που ακολουθεί ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ την ερώτηση ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ για ΚΑΘΕ ρότορα.

Ελέγξτε κάθε έναν από τους ρότορες δισκόφρενου για διακύμανση πάχους που υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο. Ανατρέξτε στο Μέτρηση διαφορών πάχους δίσκου φρένων .

Παρουσιάζει ο ρότορας φρένου διακύμανση πάχους η οποία υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο;

Πηγαίνετε στο Βήμα 21

Πηγαίνετε στο Βήμα 20

20

  1. Ελέγξτε κάθε έναν από τους ρότορες δισκόφρενου για τις ακόλουθες συνθήκες επιφάνειας και φθοράς:
  2. Ανατρέξτε στο Επιθεώρηση επιφάνειας δίσκου φρένων και φθοράς .

    • Πολλή σκουριά και/ή ισχυρή σημειακή διάβρωση
    • Ρωγμές και/ή σημεία υπερθέρμανσης
    • Υπερβολική αλλοίωση χρώματος προς το μπλε
    • Βαθιά ή υπερβολική χάραξη πέρα από το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο

    Σημείωση: Κάνετε τον προσδιορισμό που ακολουθεί ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ την ερώτηση ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ για ΚΑΘΕ ρότορα.

  3. Βάσει των αποτελεσμάτων του ελέγχου κάνετε έναν προσδιορισμό για κάθε μεμονωμένο ρότορα φρένου αν ο ρότορας απαιτεί αντικατάσταση.
  4. Αν ο ρότορας φρένου παρουσιάζει οποιαδήποτε από τις συνθήκες που αναφέρθηκαν προηγουμένως, απαιτείται αντικατάστασή του.

Απαιτείται ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ του ρότορα φρένων;

Πηγαίνετε στο Βήμα 21

Πηγαίνετε στο Βήμα 22

21

Σημείωση: Όταν ένας ρότορας φρένων αντικατασταθεί, πρέπει να μετρηθεί η κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση (LRO) του ρότορα, ώστε να εξασφαλιστεί βέλτιστη απόδοση των δισκόφρενων.

Αντικαταστήστε το ρότορα φρένου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση δίσκου μπροστινών φρένων ή Αντικατάσταση ρότορα πίσω φρένων .

Έχετε ολοκληρώσει την αντικατάσταση;

Πηγαίνετε στο Βήμα 24

--

22

Σημείωση: Εκτελέστε τον έλεγχο που ακολουθεί ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΤΕ την ερώτηση ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ για ΚΑΘΕ ρότορα.

Ελέγξτε κάθε έναν από τους ρότορες δισκόφρενου για κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση (LRO) που υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο. Ανατρέξτε στο Μέτρηση πλευρικής εκκεντρότητας συναρμολογημένου δίσκου φρένων .

Παρουσιάζει ο ρότορας φρένου κατόπιν συναρμολόγησης πλευρική απόκλιση (LRO) που υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο;

Πηγαίνετε στο Βήμα 23

Πηγαίνετε στο Βήμα 24

23

Διορθώστε την πλευρική απόκλιση για κάθε ρότορα για τον οποίον προσδιορίσατε ότι η πλευρική του απόκλιση υπερβαίνει το μέγιστο αποδεκτό επίπεδο. Ανατρέξτε στο Διόρθωση πλευρικής εκκεντρότητας συναρμολογημένου δίσκου φρένων .

Έχετε ολοκληρώσει τη λειτουργία;

Πηγαίνετε στο Βήμα 24

--

24

Τοποθετήστε ή συνδέστε εξαρτήματα που έχουν αφαιρεθεί ή αποσυνδεθεί κατά τη διάρκεια της διάγνωσης.

Έχετε ολοκληρώσει τη λειτουργία;

Σύστημα δισκόφρενων ΟΚ

Επιστρέψτε στον Πίνακα Συμπτωμάτων

--

   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος