Cruze

Περιγραφή γωνίας κάστερ

Γωνία κάστερ είναι η κλίση του ανώτερου σημείου του άξονα διεύθυνσης είτε μπρος τα εμπρός είτε προς τα πίσω, κοιτώντας το αυτοκίνητο από τα πλάγια. Η κλίση προς τα πίσω χαρακτηρίζεται θετική (+) και η κλίση μπρος τα εμπρός χαρακτηρίζεται αρνητική (-). Η γωνία κάστερ επηρεάζει την κατευθυντικότητα του οχήματος, αλλά δεν επηρεάζει τη φθορά των ελαστικών. Η γωνία κάστερ επηρεάζεται από το ύψος του οχήματος, συνεπώς είναι σημαντικό να διατηρείται το αμάξωμα στο ύψος σχεδιασμού του. Η υπερφόρτωση του οχήματος ή ένα εξασθενημένο ή χαλαρό πίσω ελατήριο ανάρτησης επηρεάζουν τη γωνία κάστερ. Όταν το πίσω τμήμα του οχήματος βρίσκεται χαμηλότερα από το καθορισμένο ύψος του αμαξώματος, η μπροστινή ανάρτηση μετατοπίζεται προς μια πιο θετική γωνία κάστερ. Όταν το πίσω τμήμα του οχήματος βρίσκεται υψηλότερα από το καθορισμένο ύψος του αμαξώματος, η μπροστινή ανάρτηση μετατοπίζεται προς μια λιγότερο θετική γωνία κάστερ.

Αν η γωνία κάστερ είναι ελάχιστα θετική, η κατευθυντικότητα του οχήματος μπορεί να είναι απότομη σε υψηλές ταχύτητες και η επαναφορά του τιμονιού μπορεί να είναι μειωμένη βγαίνοντας από στροφές. Αν ένας τροχός έχει πιο θετική γωνία κάστερ από τον άλλον, ο τροχός αυτός θα τραβά προς το κέντρο του οχήματος. Αυτό κάνει το όχημα να "φεύγει" προς την πλευρά με τη λιγότερο θετική γωνία κάστερ.