Cruze

Αντικατάσταση λαμαρίνας θόλου μπροστινού τροχού -- Συγκόλληση MIG

Σημείωση: Σύμφωνα με τις διάφορες εγγυήσεις διάβρωσης, επιτρέπονται μόνο οι τοπικά υποχρεωτικές μέθοδοι συνένωσης.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση εγκεκριμένου εξοπλισμού για την επιδιόρθωση σύγκρουσης στην Εισαγωγή.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση μεταχείρισης κρυστάλλου και λεπτών ελασμάτων στην Εισαγωγή.

1. Απενεργοποιήστε το βοηθητικό σύστημα αερόσακων. Ανατρέξτε στο SIR Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση .
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεση και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
3. Αφαιρέστε όλες τις σχετικές λαμαρίνες και τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
4. Επιθεωρήστε οπτικά το σημείο που έχει υποστεί ζημιά. Επισκευάστε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος του σημείου που έχει υποστεί ζημιά.
5. Αφαιρέστε τα στεγανωτικά και αντιδιαβρωτικά υλικά από την επιφάνεια επισκευής, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντιδιαβρωτική επεξεργασία και επισκευή : Βάση .




Σημείωση: Το μπράτσο πίσω λαμαρίνας θόλου μπροστινού τροχού (1) παραμένει στο αμάξωμα.

6. Εντοπίστε και σημαδέψτε όλες τις απαραίτητες εργοστασιακές συγκολλήσεις στο θόλο μπροστινού τροχού.



7. Τρυπήστε με τρυπάνι όλες τις εργοστασιακές συγκολλήσεις. Σημειώστε τον αριθμό και τη θέση των συγκολλήσεων για την εγκατάσταση του ανταλλακτικού συγκροτήματος.



8. Κόψτε με κατάλληλο εργαλείο την κόλλα στη μπροστινή περιοχή (1) και εκεί όπου αλληλεπικαλύπτονται (2) ο θόλος μπροστινού τροχού και το πλευρικό δοκάρι μπροστινού διαμερίσματος.



9. Αφαιρέστε το θόλο μπροστινού τροχού.

1. Αφαιρέστε το μπράτσο πίσω λαμαρίνας θόλου μπροστινού τροχού (1) από τη λαμαρίνα σέρβις.



2. Δημιουργήστε μακρόστενες οπές 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 in) για χαλκοκόλληση MIG κατά μήκος των άκρων του θόλου μπροστινού τροχού (1).
3. Καθαρίστε και προετοιμάστε για χαλκοκόλληση τις επιφάνειες εφαρμογής.




Σημείωση: Στη χαλκοκόλληση MIG πρέπει να διατηρούνται καθαρές από κόλλα αμαξώματος περιοχές 50 mm (2 in).

4. Απλώστε κόλλα αμαξώματος στη μπροστινή περιοχή (1) και δημιουργήστε μακρόστενες οπές 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 in) για χαλκοκόλληση MIG εκεί όπου αλληλεπικαλύπτονται (2) ο θόλος μπροστινού τροχού και το πλευρικό δοκάρι μπροστινού διαμερίσματος.



5. Τοποθετήστε το θόλο μπροστινού τροχού στη σωστή θέση στο αυτοκίνητο.
6. Επαληθεύστε τη σωστή εφαρμογή του θόλου μπροστινού τροχού.
7. Συγκρατήστε με σφιγκτήρες στη θέση του το θόλο μπροστινού τροχού.



8. Χαλκοκολλήστε όπως απαιτείται.
9. Απλώστε τα στεγανωτικά και αντιδιαβρωτικά υλικά στην επιφάνεια επισκευής, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντιδιαβρωτική επεξεργασία και επισκευή : Βάση .
10. Βάψτε την επισκευασμένη περιοχή. Ανατρέξτε στο Συστήματα βασικής στρώσης χρώματος/βερνικιού .
11. Τοποθετήστε όλες τις σχετικές λαμαρίνες και τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
12. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεση και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
13. Ενεργοποιήστε το σύστημα SIR. Ανατρέξτε στο SIR Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση .