Cruze

Τμήμα Σώματος μπροστινής κολόνας μεντεσέ -- Συγκόλληση MAG

Σημείωση: Σύμφωνα με τις διάφορες εγγυήσεις διάβρωσης, επιτρέπονται μόνο οι τοπικά υποχρεωτικές μέθοδοι συνένωσης.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση εγκεκριμένου εξοπλισμού για την επιδιόρθωση σύγκρουσης στην Εισαγωγή.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση διαχωρισμού σύγκρουσης στην Εισαγωγή.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση μεταχείρισης κρυστάλλου και λεπτών ελασμάτων στην Εισαγωγή.

1. Απενεργοποιήστε το βοηθητικό σύστημα αερόσακων. Ανατρέξτε στο SIR Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση .
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεση και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
3. Αφαιρέστε όλες τις σχετικές λαμαρίνες και τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
4. Επιθεωρήστε οπτικά το σημείο που έχει υποστεί ζημιά. Επισκευάστε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος του σημείου που έχει υποστεί ζημιά.
5. Αφαιρέστε τα στεγανωτικά και αντιδιαβρωτικά υλικά από την επιφάνεια επισκευής, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντιδιαβρωτική επεξεργασία και επισκευή : Βάση .



6. Δημιουργήστε γραμμές κοπής στο σώμα μπροστινής κολόνας μεντεσέ.




Σημείωση: Μην προκαλέσετε ζημιά στις εσωτερικές λαμαρίνες ή στις ενισχύσεις.

7. Κόψτε τη λαμαρίνα όπου πρόκειται να γίνει η διαίρεση.



8. Εντοπίστε και σημαδέψτε όλες τις απαραίτητες εργοστασιακές συγκολλήσεις του σώματος μπροστινής κολόνας μεντεσέ.
9. Τρυπήστε με τρυπάνι όλες τις εργοστασιακές συγκολλήσεις. Σημειώστε τον αριθμό και τη θέση των συγκολλήσεων για την εγκατάσταση του ανταλλακτικού συγκροτήματος.



10. Αφαιρέστε το τμήμα σώματος μπροστινής κολόνας μεντεσέ που έχει υποστεί ζημιά.

1. Κόψτε το σώμα μπροστινής κολόνας μεντεσέ σε αντίστοιχες θέσεις ώστε να ταιριάζει στην υπολειπόμενη αρχική λαμαρίνα. Το σημείο ένωσης των τμημάτων θα πρέπει να ξακριστεί ώστε να παραμείνει ένα διάκενο μιάμιση φορά το πάχος του μετάλλου στην ένωση των τμημάτων.
2. Κατασκευάστε μια πλάκα στήριξης 50 mm (2 in) από το μη χρησιμοποιούμενο τμήμα του ανταλλακτικού σέρβις.
3. Τρυπήστε οπές 8 mm (5/16 in) κατά μήκος της κοπής διαχωρισμού στο υπολειπόμενο αρχικό τμήμα. Κάνετε τις οπές αυτές 13 mm (1/2 in) από την άκρη του εξαρτήματος και σε απόσταση μεταξύ τους 40 mm (1½ in).
4. Προετοιμάστε κατάλληλα όλες τις επιφάνειες συναρμογής.
5. Τοποθετήστε τις πλάκες στήριξης μέχρι τη μέση στις ενώσεις της γραμμής διαίρεσης, στερεώστε τις στη θέση τους και συγκολλήστε κατά σημεία στο όχημα.
6. Ευθυγραμμίστε το σώμα μπροστινής κολόνας μεντεσέ.



7. Ανοίξτε τις κατάλληλες οπές 8 mm (5/16 in) για συγκόλληση κατά σημεία κατά μήκος των άκρων του σώματος μπροστινής κολόνας μεντεσέ με βάση τις θέσεις που σημειώθηκαν από την αρχική λαμαρίνα.
8. Καθαρίστε και προετοιμάστε για συγκόλληση τις επιφάνειες εφαρμογής.



9. Τοποθετήστε το σώμα μπροστινής κολόνας μεντεσέ στη σωστή θέση στο αυτοκίνητο.
10. Επαληθεύστε τη σωστή εφαρμογή του σώματος μπροστινής κολόνας μεντεσέ.
11. Συγκρατήστε με σφιγκτήρες στη θέση του το σώμα μπροστινής κολόνας μεντεσέ.



12. Συγκολλήστε κατά σημεία όπως απαιτείται.
13. Για να δημιουργήσετε μια συμπαγή συγκόλληση με ελάχιστη θερμική παραμόρφωση, κάνετε συγκολλήσεις σε συνεχή γραμμή 25 mm (1 in) με διάκενα 25 mm (1 in) μεταξύ τους. Κατόπιν επιστρέψτε και συμπληρώστε τη συνεχή συγκόλληση.
14. Απλώστε τα στεγανωτικά και αντιδιαβρωτικά υλικά στην επιφάνεια επισκευής, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντιδιαβρωτική επεξεργασία και επισκευή : Βάση .
15. Βάψτε την επισκευασμένη περιοχή. Ανατρέξτε στο Συστήματα βασικής στρώσης χρώματος/βερνικιού .
16. Τοποθετήστε όλες τις σχετικές λαμαρίνες και τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
17. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αποσύνδεση και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας .
18. Ενεργοποιήστε το σύστημα SIR. Ανατρέξτε στο SIR Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση .