Cruze |
||||||||
|
|
ΕΝ 807 Ασφαλιστικές τάπες
Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία βλ. Ειδικό εργαλείο : 1.6L LXT .
Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση βενζίνης/αναθυμιάσεων βενζίνης στην ενότητα Πρόλογος.
Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση για απαραίτητες ενέργειες κατά τις εργασίες με καύσιμο στην ενότητα Πρόλογος.
Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση για γυαλιά ασφαλείας και το καύσιμο στην ενότητα Πρόλογος.
Προειδοποίηση: Η ανάφλεξη και ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να βρίσκονται στη θέση OFF ή LOCK και όλα τα ηλεκτρικά φορτία πρέπει να βρίσκονται στο OFF προτού κάνετε σέρβις σε οποιοδήποτε εξάρτημα, εκτός εάν έχει δοθεί άλλη οδηγία. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας ώστε να εμποδίσετε ηλεκτρικό σπινθήρα στην περίπτωση που ένα εργαλείο ή εξοπλισμός έρθουν σε επαφή με έναν εκτεθειμένο ηλεκτρικό ακροδέκτη. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτά τα προληπτικά μέτρα ίσως επέλθει τραυματισμός και/ ή ζημιά στο όχημα ή στα εξαρτήματα.
Για οχήματα εξοπλισμένα με OnStar® (UE1) με Εφεδρική Μπαταρία: Η Εφεδρική Μπαταρία είναι μια πλεονάζουσα πηγή τροφοδότησης για να επιτρέπει περιορισμένη λειτουργία OnStar® σε περίπτωση διακοπής τροφοδοσίας της κύριας μπαταρίας του οχήματος στο VCIM (Μονάδα OnStar®). Μην αποσυνδέετε την κύρια μπαταρία του οχήματος ούτε να αφαιρέσετε την ασφάλεια OnStar® με το κλειδί ανάφλεξης σε οποιαδήποτε άλλη θέση εκτός από το OFF. Η διατηρούμενη εφεδρική ισχύς (RAP) πρέπει να διακοπεί προσωρινά ή να απενεργοποιηθεί (το απλό άνοιγμα της πόρτας του οδηγού πρέπει να απενεργοποιεί τη RAP) πριν την αποσύνδεση της τροφοδοσίας. Η διακοπή της τροφοδοσίας στη μονάδα OnStar® με οποιοδήποτε τρόπο ενώ η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη ή με τη RAP ενεργοποιημένη μπορεί να προκαλέσει ενεργοποίηση του συστήματος Εφεδρικής Μπαταρίας (BUB) του OnStar® και θα αποφορτίσει και θα καταστρέψει μόνιμα την εφεδρική μπαταρία. Μόλις η Εφεδρική Μπαταρία ενεργοποιηθεί θα μείνει ενεργοποιημένη μέχρι να αποφορτιστεί εντελώς. Η BUB δεν είναι επαναφορτιζόμενη και μόλις ενεργοποιηθεί η BUB πρέπει να αντικατασταθεί.Προειδοποίηση: Μην εισπνέετε τον αέρα που εκλύεται μέσα από τους αγωγούς ή τους εύκαμπτους σωλήνες του συστήματος EVAP. Οι αναθυμιάσεις καυσίμου που υπάρχουν στο σύστημα EVAP ενδέχεται να οδηγήσουν σε τραυματισμό.
Προσοχή: Βλ. Προσοχή κατά τον καθαρισμό των συνδέσεων των λαστιχένιων/μεταλλικών σωλήνων του συστήματος καυσίμου και εκπομπής καυσαερίων στην ενότητα Πρόλογος.
Προειδοποίηση: Για να μειωθεί το ενδεχόμενο τραυματισμού, χρησιμοποιείτε πάντοτε βάσεις γρύλου κατά τις εργασίες στο όχημα ή κάτω από αυτό, όταν το όχημα στηρίζεται μόνο σε γρύλο.
Προσοχή: Όταν χρησιμοποιείτε το γρύλο ή ανυψώνετε ένα όχημα από τις πλευρικές δοκούς του πλαισίου ή από άλλα καθορισμένα σημεία ανύψωσης, βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια ανύψωσης δεν έρχονται σε επαφή με τον καταλυτικό μετατροπέα, τους σωλήνες φρένων ή τις σωληνώσεις καυσίμου. Σε περίπτωση μια τέτοιας επαφής, το όχημα μπορεί να υποστεί ζημιά ή οι επιδόσεις του να μην είναι ικανοποιητικές.
Σημείωση: Απαιτείται 2ος μηχανικός.
Σημείωση: Συσπειρώστε το γρύλο.
Σημείωση: Απαιτούνται 2 μηχανικοί.
Σημείωση: Εκτείνετε το γρύλο.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |