Cruze

ΚΒΔΕ C0277 ή C0890

Ο αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου χρησιμοποιείται για να ανιχνεύει το πάτημα του πεντάλ φρένου από τον οδηγό. Ο αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου παρέχει αναλογικό σήμα τάσης, το οποίο αυξάνεται με το πάτημα του πεντάλ φρένου. Η Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου Αμαξώματος παρέχει ένα σήμα χαμηλής τιμής αναφοράς και μια τάση αναφοράς 5 V στον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου. Όταν το μεταβλητό σήμα φθάσει ένα όριο τάσης που υποδεικνύει ότι τα φρένα έχουν ενεργοποιηθεί, η μονάδα BCM διοχετεύει τάση μπαταρίας στο κύκλωμα ελέγχου φώτων φρένων και στο κύκλωμα ελέγχου του τρίτου φωτός φρένων. Όταν το κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιηθεί, τα φώτα φρένων ανάβουν.

C0277 06 ή C0890 03

C0277 07 ή C0890 07

C0277 09

Ο ΚΒΔΕ θα οριστεί όταν η μονάδα BCM ανιχνεύσει ότι το σήμα του αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου αλλάζει ταχύτερα από το κανονικό κάτω από κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

C0277 4B

Ο ΚΒΔΕ θα οριστεί, εάν δεν γίνει εκμάθηση της αρχικής θέσης του αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου.

Τα φώτα των φρένων είναι συνεχώς αναμμένα.

Η προϋπόθεση για τον ορισμό του DTC δεν υπάρχει πλέον.

C0277 4B

Εάν οριστεί ο ΚΒΔΕ, βαθμονομήστε και πάλι τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου.

C0277 09

Εάν οριστεί ο ΚΒΔΕ, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου. Εάν οριστεί και πάλι ο κωδικός βλάβης, αντικαταστήστε τη μονάδα BCM.

Σχηματική αναφορά

Διαγράμματα φώτων εξωτερικής περιοχής

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή και λειτουργία συστημάτων φωτισμού εξωτερικής περιοχής

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Ανάφλεξη ΟΝ, παρατηρείτε την παράμετρο διακόπτη φρένων στο εργαλείο σάρωσης. Θα πρέπει να εμφανίζεται η ένδειξη Ενεργό/Ανενεργό και να αλλάζει με το πάτημα/την αποδέσμευση του πεντάλ φρένου αντίστοιχα.

C0277 06 ή C0277 07

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το σύνδεσμο καλωδίωσης στον αισθητήρα θέση πεντάλ φρένων Β22.
2. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της C1 μπαταρίας.
3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, ελέγξτε για αντίσταση μικρότερη από 5 Ω μεταξύ του ακροδέκτη C του κυκλώματος χαμηλής αναφοράς και της γείωσης.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερο από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα χαμηλής αναφοράς για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.

4. Επανασυνδέστε τον αρνητικό πόλο στη C1 μπαταρία.
5. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε εάν υπάρχει τάση 4,8-5,2 V μεταξύ του ακροδέκτη A του κυκλώματος τάσης αναφοράς 5 V και της γείωσης.

⇒	Αν η τάση είναι μικρότερη από το προβλεπόμενο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης αναφοράς 5 V για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.

6. Ελέγξτε για τιμή μικρότερη από 0,3 V μεταξύ του ακροδέκτη Β του κυκλώματος σήματος και της γείωσης.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.

7. Ελέγξτε για 4,8-5,2 V μεταξύ του ακροδέκτη A του κυκλώματος αναφοράς 5 βολτ και του ακροδέκτη Β του κυκλώματος σήματος.

⇒	Αν είναι μικρότερο από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος του κυκλώματος είναι εντάξει, αντικαταστήστε τη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος K9.

8. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης X2 στη Μονάδα Ελέγχου Αμαξώματος Κ9.
9. Ελέγξτε για άπειρη αντίσταση μεταξύ του ακροδέκτη του κυκλώματος σήματος Β και της γείωσης.

⇒	Αν η τιμή της παραμέτρου είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση.

10. Αν όλοι οι έλεγχοι κυκλωμάτων είναι κανονικοί, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.

C0277 09

1. Εάν οριστεί ο ΚΒΔΕ, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.
2. Εκτελέστε τη διαδικασία νέας βαθμονόμησης του αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου
3. Θέστε το όχημα σε λειτουργία υπό τις συνθήκες εκτέλεσης και ορισμού του κωδικού ΚΒΔΕ για να βεβαιωθείτε ότι ο κωδικός ΚΒΔΕ δεν θα οριστεί ξανά.

⇒	Αν υπάρξει επαναφορά του ΚΒΔΕ αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου Αμαξώματος K9.

C0277 4B

Εάν οριστεί ο ΚΒΔΕ, βαθμονομήστε πάλι τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο ΚΒΔΕ ορίζεται κάτω από τις συνθήκες λειτουργίας και ρύθμισης.
2. Εκτελέστε τη διαδικασία νέας βαθμονόμησης του αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου
3. Θέστε το όχημα σε λειτουργία υπό τις συνθήκες εκτέλεσης και ορισμού του κωδικού ΚΒΔΕ για να βεβαιωθείτε ότι ο κωδικός ΚΒΔΕ δεν θα οριστεί ξανά.

⇒	Εάν οριστεί πάλι ο ΚΒΔΕ, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.

Στατικός έλεγχος

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το σύνδεσμο καλωδίωσης στον αισθητήρα θέση πεντάλ φρένων Β22.
2. Ελέγξτε για 2,7-3,1 kΩ ανάμεσα στον ακροδέκτη Α της τάσης αναφοράς 5 V και στον ακροδέκτη C χαμηλής τιμής αναφοράς.

⇒	Εάν η αντίσταση δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.

3. Σαρώστε τον αισθητήρα σε ολόκληρο το εύρος, ενώ παρακολουθείτε την αντίσταση ανάμεσα στον ακροδέκτη σήματος Β και στον ακροδέκτη χαμηλής τιμής αναφοράς C. Η τιμή της αντίστασης θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ λιγότερο από 1,5-2,3 kΩ χωρίς κορυφές ή πτώσεις τάσης.

⇒	Εάν η αντίσταση δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους ή είναι ασταθής, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.

Δυναμικός έλεγχος

1. Τοποθετήστε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης με ασφάλεια 3 Α ανάμεσα στον ακροδέκτη Α τάσης αναφοράς 5 V και στα 5 V. Τοποθετήστε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης ανάμεσα στον ακροδέκτη C χαμηλής τιμής αναφοράς και στη γείωση.
2. Σαρώστε τον αισθητήρα σε ολόκληρο το εύρος, ενώ παρακολουθείτε την τάση ανάμεσα στον ακροδέκτη σήματος Β και στον ακροδέκτη χαμηλής τιμής αναφοράς C. Η τιμή της τάσης θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 0,8-2,1 V χωρίς κορυφές ή πτώσεις τάσης.

⇒	Εάν η αντίσταση δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους ή είναι ασταθής, αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου Β22.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.