SIR Προφυλάξεις σέρβις
Γενικές οδηγίες σέρβις
Προειδοποίηση: Όταν πραγματοποιείτε το σέρβις πάνω ή κοντά στα εξαρτήματα SIR ή στην καλωδίωση SIR, τότε πρέπει να απενεργοποιηθεί το σύστημα SIR. Ανατρέξτε στην Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση SIR. Η μη τήρηση της σωστής διαδικασίας μπορεί να προκαλέσει ενεργοποίηση των εξαρτημάτων SIR, προσωπικό τραυματισμό ή μη αναγκαίες επιδιορθώσεις του συστήματος SIR.
Σημείωση: Η μονάδα αισθητήρων και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) των αερόσακων διατηρεί εφεδρική τροφοδοσία ενέργειας. Η αποκλειστική τροφοδοσία ενέργειας παρέχει ρεύμα ενεργοποίησης για τους αερόσακους SIR. Το ρεύμα ενεργοποίησης μπορεί να είναι διαθέσιμο ως και 60 δευτερόλεπτα μετά την αποσύνδεση της ηλεκτρικής τροφοδοσίας του οχήματος. Η απενεργοποίηση του συστήματος SIR αποτρέπει την ενεργοποίηση των αερόσακων SIR από την αποκλειστική τροφοδοσία ενέργειας.
Σημείωση: Οι ακόλουθες οδηγίες είναι γενικές οδηγίες για το σέρβις που πρέπει να τηρούνται για τη σωστή επισκευή του οχήματος και την αποκατάσταση της αρχικής αρτιότητας:
• | Μην εκθέτετε τους αερόσακους σε θερμοκρασίες άνω των 65°C (149°F) |
• | Εξακριβώστε το σωστό αριθμό ανταλλακτικού. Μην αντικαθιστάτε ένα εξάρτημα από διαφορετικό όχημα |
• | Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά GM διαθέσιμα από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο GM. Μην χρησιμοποιείτε εξαρτήματα που προέρχονται από επισκευές του συστήματος SIR |
Σημείωση: Αχρηστέψτε οποιοδήποτε από τα ακόλουθα εξαρτήματα σε περίπτωση πτώσης τους από ύψος 92 cm (3 πόδια) ή μεγαλύτερο:
• | Αερόσακος συνοδηγού στο ταμπλό |
• | Αερόσακος οδηγού τιμονιού |
• | Πηνίο αερόσακου οδηγού τιμονιού |
• | Αισθητήρες μπροστινής και / ή πλευρικής πρόσκρουσης |
• | Σημείο στήριξης και / ή προεντατήρες μηχανισμού επαναφοράς ζώνης ασφαλείας |
• | Πλευρικός αερόσακος μπροστινού καθίσματος |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |