Cruze

Περιγραφή και λειτουργία συστημάτων φωτισμού εξωτερικής περιοχής

Το σύστημα εξωτερικού φωτισμού αποτελείται από τις ακόλουθες λυχνίες, αν υπάρχουν στον εξοπλισμό:

Οι προβολείς αποτελούνται από 1 μόνο λυχνία που παρέχει φωτισμό μεσαίας και μεγάλης σκάλας.

Οι προβολείς μπορούν να ανάψουν με 3 διαφορετικούς τρόπους:

Η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) ελέγχει τους προβολείς ανάλογα με τα σήματα εισόδου που επεξηγούνται παραπάνω. Όταν ληφθεί αίτημα φώτων διασταύρωσης, η μονάδα BCM παρέχει τάση B+ στους προβολείς μεσαίας σκάλας, ανάβοντας τους προβολείς μεσαίας σκάλας. Όταν ληφθεί ένα αίτημα μεγάλης σκάλας, η μονάδα BCM γειώνει το κύκλωμα ελέγχου ρελέ μεγάλης σκάλας προβολέων.

Η αυτόματη λειτουργία φώτων είναι ενεργοποιημένη ως προεπιλογή. Μπορείτε να την απενεργοποιήσετε, γυρίζοντας το διακόπτη φώτων στη θέση OFF. Εάν επαναφέρετε το διακόπτη, θα ενεργοποιηθεί και πάλι. Η ηλεκτρονική μονάδα αισθητήρα βροχής/φωτός στέλνει στη μονάδα BCM την τρέχουσα κατάσταση φωτός περιβάλλοντος (ημέρα/νύχτα). Εάν η αυτόματη λειτουργία φώτων είναι ενεργοποιημένη, η μονάδα BCM θα αποκριθεί στο μήνυμα της ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα βροχής/φωτός, ανάβοντας/σβήνοντας τους προβολείς φώτων διασταύρωσης.

Όταν οι προβολείς φώτων διασταύρωσης είναι αναμμένοι και ο διακόπτης φλας/πολλαπλών λειτουργιών γυρίσει στιγμιαία στη θέση αναβοσβησίματος για προσπέραση, ο διακόπτης φλας/πολλαπλών λειτουργιών γειώνεται. Ο διακόπτης φλας/πολλαπλών λειτουργιών γειώνει τη μονάδα BCM μέσω του κυκλώματος σήματος διακόπτη σινιάλου για προσπέραση. Στη συνέχεια, η μονάδα BCM γειώνει το κύκλωμα ελέγχου ρελέ μεγάλης σκάλας. Αυτό ενεργοποιεί το ρελέ μεγάλης σκάλας, κλείνοντας τις πλευρικές επαφές διακόπτη του ρελέ μεγάλης σκάλας, διοχετεύοντας τάση μπαταρίας στις ασφάλειες αριστερής και δεξιάς μεγάλης σκάλας. Οι ασφάλειες μεγάλης σκάλας διοχετεύουν, μέσω του κυκλώματος τροφοδοσίας τάσης μεγάλης σκάλας, τάση μπαταρίας στα συγκροτήματα προβολέων μεγάλης σκάλας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να ανάψουν στιγμιαία οι προβολείς μεγάλης σκάλας με πλήρη φωτεινότητα ή μέχρι να αφήσετε το διακόπτη σινιάλου.

Η λειτουργία φώτων οδήγησης ημέρας (DRL) ενεργοποιεί τα φώτα διασταύρωσης. Η λειτουργία DRL θα είναι ενεργοποιημένη όταν πληρούνται οι ακόλουθες συνθήκες:

1. Ο Κινητήρας λειτουργεί.
2. Διακόπτης προβολέων στη θέση ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΦΩΤΙΣΜΟΥ.

Γυρίζοντας το διακόπτη προβολέων στη θέση OFF, θα απενεργοποιηθεί η λειτουργία αυτόματου φωτισμού και η λειτουργία DRL.

Ο αισθητήρας φωτισμού περιβάλλοντος χρησιμοποιείται για να παρακολουθεί τις εξωτερικές συνθήκες φωτισμού. Ο αισθητήρας φωτισμού περιβάλλοντος παρέχει σήμα τάσης που κυμαίνεται μεταξύ 0,2-4,9 V, ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες φωτισμού. Η ηλεκτρονική μονάδα HVAC παρέχει στον αισθητήρα φωτισμού περιβάλλοντος σήμα γείωσης χαμηλής τιμής αναφοράς και σήμα αναφοράς 5 V. Η μονάδα BCM παρακολουθεί το κύκλωμα σήματος αισθητήρα φωτισμού περιβάλλοντος για να προσδιορίσει αν οι εξωτερικές συνθήκες φωτισμού είναι σωστές είτε για τη λειτουργία DRL είτε για τα φώτα διασταύρωσης όταν ο διακόπτης προβολέων βρίσκεται στη θέση ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ. Σε συνθήκες φωτισμού ημέρας, η μονάδα BCM θα δώσει εντολή ενεργοποίησης της λειτουργίας DRL εφαρμόζοντας τάση μπαταρίας στο αριστερό και δεξιό φως DRL (φώτα διασταύρωσης). Οποιαδήποτε λειτουργία ή συνθήκης ενεργοποιήσει τους προβολείς θα ακυρώσει τη λειτουργία DRL.

Όταν η λειτουργία DRL ενεργοποιηθεί από τη μονάδα BCM, τότε απενεργοποιείται η λειτουργικότητα συνεχώς αναμμένων φώτων πορείας, ενώ παραμένει ενεργή η δυνατότητα χρήσης του αναβοσβησίματος για προσπέραση.

Το κύκλωμα σήματος του διακόπτη μπροστινών προβολέων ομίχλης γειώνεται στιγμιαία με το πάτημα του διακόπτη μπροστινών προβολέων ομίχλης. Η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) ενεργοποιεί το ρελέ μπροστινών προβολέων ομίχλης, γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ μπροστινών προβολέων ομίχλης. Όταν ενεργοποιηθεί το ρελέ μπροστινών προβολέων ομίχλης, κλείνουν οι επαφές του διακόπτη ρελέ και το κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας μπροστινών προβολέων ομίχλης, το οποίο τροφοδοτείται με τάση από την μπαταρία μέσω των ασφαλειών μπροστινών προβολέων ομίχλης, ανάβει τους μπροστινούς προβολείς ομίχλης.

Το κύκλωμα σήματος του διακόπτη πίσω φωτός ομίχλης γειώνεται μέσω μιας αντίσταστης στιγμιαία με το πάτημα του διακόπτη πίσω φωτός ομίχλης. Η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) ενεργοποιεί το κύκλωμα τάσης τροφοδοσίας πίσω φώτων ομίχλης, το οποίο ανάβει το πίσω φως ομίχλης. Όταν ενεργοποιηθεί ο διακόπτης πίσω φώτων ομίχλης, η μονάδα BCM στέλνει μήνυμα σειριακών δεδομένων στον πίνακα οργάνων, ζητώντας από τον πίνακα οργάνων να ανάψει την ένδειξη πίσω φώτων ομίχλης.

Τα φώτα στάθμευσης, τα πίσω φώτα και τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας ανάβουν, όταν ο διακόπτης προβολέων γυρίζει στη θέση ΦΩΤΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ή ΦΩΤΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ή όποτε ζητηθεί να ανάψουν οι προβολείς. Όταν η μονάδα BCM λάβει ένα αίτημα από το διακόπτη προβολέων για το ανάψουν τα φώτα στάθμευσης, η μονάδα BCM στέλνει ένα σήμα PWM, ανάβοντας τα φώτα στάθμευσης, τα πίσω φώτα και τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.

Ο διακόπτης φλας/πολλαπλών λειτουργιών είναι πάντοτε γειωμένος. Τα φλας μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ ή στη θέση START. Όταν ο διακόπτης φλας/πολλαπλών λειτουργιών τεθεί στη θέση ΔΕΞΙΟΥ ΦΛΑΣ ή στη θέση ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΦΛΑΣ, η μονάδα BCM γειώνεται μέσω του κυκλώματος σήματος διακόπτη δεξιού ή αριστερού φλας αντίστοιχα. Στη συνέχεια, η μονάδα BCM διοχετεύει παλμική τάση στα μπροστά και πίσω φλας μέσω των αντίστοιχων κυκλωμάτων τροφοδοσίας τάσης. Όταν η μονάδα BCM λάβει κάποιο αίτημα φλας, αποστέλλεται ένα μήνυμα σειριακών δεδομένων στον πίνακα οργάνων, για την παλμική ενεργοποίηση και σβήσιμο της αντίστοιχης ένδειξης φλας.

Τα αλάρμ βρίσκονται στο μπροστινό φτερό. Τα αλάρμ χρησιμοποιούνται ως πρόσθετες λυχνίες φλας και λειτουργούν όπως περιγράφεται στην ενότητα Φλας/αλάρμ.

Τα φλας μπορούν να ενεργοποιηθούν σε οποιαδήποτε λειτουργία τροφοδοσίας. Ο διακόπτης αλάρμ είναι μόνιμα γειωμένος. Όταν ο διακόπτης αλάρμ τεθεί στη θέση ΟΝ, η μονάδα BCM γειώνεται μέσω του κυκλώματος σήματος διακόπτη αλάρμ. Η μονάδα BCM παρέχει τάση από την μπαταρία σε όλες τις λυχνίες φλας μέσα σε ένα κύκλο λειτουργίας Ενεργοποίησης και Σβησίματος. Όταν ενεργοποιηθεί ο διακόπτης αλάρμ, η μονάδα BCM στέλνει ένα μήνυμα σειριακών δεδομένων στον πίνακα οργάνων, ζητώντας την Ενεργοποίηση και, κατόπιν, το Σβήσιμο όλων των ενδεικτικών λυχνιών φλας.

Ο αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου (BPP) χρησιμοποιείται για να ανιχνεύει το πάτημα του πεντάλ φρένου από τον οδηγό. Ο αισθητήρας ΒΡΡ παρέχει αναλογικό σήμα τάσης, το οποίο αυξάνεται με το πάτημα του πεντάλ φρένου. Η μονάδα BCM παρέχει ένα σήμα χαμηλής τιμής αναφοράς και μια τάση αναφοράς 5 V στον αισθητήρα ΒΡΡ. Όταν το μεταβλητό σήμα φθάσει ένα όριο τάσης που υποδεικνύει ότι τα φρένα έχουν ενεργοποιηθεί, η μονάδα BCM διοχετεύει τάση μπαταρίας στο κύκλωμα ελέγχου φώτων φρένων και στο κύκλωμα ελέγχου του τρίτου φωτός φρένων. Όταν το κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιηθεί, τα φώτα φρένων ανάβουν.

Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων τεθεί στη θέση όπισθεν, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) στέλνει ένα μήνυμα σειριακών δεδομένων στη μονάδα BCM. Το μήνυμα υποδεικνύει ότι ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση όπισθεν. Η μονάδα BCM διοχετεύει τάση από την μπαταρία στα φώτα όπισθεν. Οι λυχνίες όπισθεν είναι μόνιμα γειωμένες. Όταν ο οδηγός μετακινεί τον επιλογέα ταχυτήτων από την όπισθεν σε άλλη σχέση, η μονάδα ECM στέλνει ένα μήνυμα σειριακών δεδομένων ζητώντας από τη μονάδα BCM να διακόψει την τάση της μπαταρίας στο κύκλωμα ελέγχου λυχνιών όπισθεν.

Για την προστασία της μπαταρίας από αποφόρτιση, τα εξωτερικά φώτα θα απενεργοποιηθούν αυτόματα κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες. Η μονάδα BCM παρακολουθεί την κατάσταση του διακόπτη προβολέων. Εάν ο διακόπτης στάθμευσης ή ο διακόπτης προβολέων βρίσκεται στη θέση ON, με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση CRANK (περιστροφή) ή RUN (λειτουργία) και μετά στη θέση OFF, η μονάδα BCM ενεργοποιεί ένα χρονοδιακόπτη επί 10 λεπτά. Με την ολοκλήρωση των 10 λεπτών, η μονάδα BCM απενεργοποιεί την τροφοδοσία ελέγχου στα πηνία ρελέ στάθμευσης και προβολέων, απενεργοποιώντας τα εξωτερικά φώτα. Αυτή η λειτουργία ακυρώνεται, εάν ενεργοποιηθεί οποιαδήποτε λειτουργία τροφοδοσίας εκτός της λειτουργίας OFF. Η μονάδα BCM θα απενεργοποιήσει την προστασία αποφόρτισης μπαταρίας, εάν ισχύει κάποια από τις ακόλουθες συνθήκες. Ο διακόπτης στάθμευσης ή προβολέων βρίσκεται στη θέση ON ή OFF και πάλι πίσω στη θέση ΟΝ, όταν η προστασία αποφόρτισης μπαταρίας είναι ενεργοποιημένη. Η μονάδα BCM καθόρισε ότι ο διακόπτης στάθμευσης ή προβολέων δεν ήταν ενεργοποιημένος, όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γύρισε στη θέση OFF.