Cruze

DTC P0420

Σημείωση: Ένας νέος μετατροπέας με λιγότερα από 160 km (100 μίλια) μπορεί να ορίσει το DTC P0420 00 λόγω υπερβολικών καυσαερίων στην εσωτερική επιφάνεια. Λειτουργήστε το όχημα σε υψηλές ταχύτητες για περίπου 1 h για να διορθώσετε τη συνθήκη.

Ένας 3 οδος καταλυτικός μετατροπέας ελέγχει τους ρύπους μετατρέποντας τους υδρογονάνθρακες και το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) σε διοξείδιο του άνθρακα (CO2), και τα οξείδια του αζώτου (NOX) σε άζωτο. Ο 3οδος καταλύτης επίσης αποθηκεύει οξυγόνο. Όταν πληρούνται οι συνθήκες οδήγησης που αναφέρονται, θα εκτελεστεί ο έλεγχος απόδοσης συστήματος καταλύτη. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρακολουθεί την ικανότητα αποθήκευσης οξυγόνου συγκρίνοντας τα σήματα του αισθητήρα λάμδα HO2S 1 και HO2S 2 ενώ αυξάνει και μειώνει το καύσιμο σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης. Η μονάδα ECM συγκρίνει τα σήματα αισθητήρων λάμδα πριν και μετά τον καταλύτη για να καθορίσει έαν η ικανότητα αποθήκευσης οξυγόνου του καταλύτη μειώνεται.

Ο κωδικός βλάβης DTC P0420 00 είναι τύπου A.

Ο κωδικός βλάβης DTC P0420 00 είναι τύπου A.

Ελέγξτε για τις παρακάτω καταστάσεις, που ενδεχομένως είναι υπεύθυνες για τη μείωση της απόδοσης του καταλύτη:

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Προσοχή: Βλ. Προσοχή ζημιάς καταλυτικού μετατροπέα τριών οδών στην ενότητα Πρόλογος.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή Επαναφορά εκμάθησης αντίστασης θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου στην ενότητα Πρόλογος.

1. Με τον κινητήρα στο ρελαντί, παρατηρήστε τις πληροφορίες του DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν οριστεί κωδικοί DTC θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα ή ρεταρίσματος.

⇒	Εάν ρυθμιστεί κάποιος DTC πριν προχωρήσετε στη διαδικασία διάγνωσης ανατρέξτε στο Λίστα διαγνωστικών κωδικών βλάβης (DTC) - Αυτοκίνητο για να εφαρμόσετε την κατάλληλη διάγνωση DTC.

2. Επαληθεύστε ότι δεν ισχύουν τα ακόλουθα για τον καταλύτη:

•	Εξογκώματα

•	Έντονος αποχρωματισμός που προκαλείται από υπερβολικές θερμοκρασίες

•	Ζημιά λόγω οδοστρώματος

•	Εσωτερικό κροτάλισμα που προκαλείται από κατεστραμμένο υπόστρωμα καταλύτη.

•	Περιορισμοί

⇒	Εάν εντοπίσετε πρόβλημα, αντικαταστήστε τον καταλύτη

3. Επαληθεύστε ότι δεν ισχύουν τα ακόλουθα για το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων:

•

Διαρροές

•	Φυσική ζημιά

•	Λασκαρισμένα ή ελλιπή εξαρτήματα

•	Θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα 1 Β52Α ή Θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα 2 Β52Β με κανονική ροπή

⇒	Εάν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, επιδιορθώστε το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.

⇒	Εάν το DTC αστοχήσει σε αυτόν τον κύκλο, συνεχίστε με αυτήν τη διαδικασία.

4. Επαληθεύστε ότι δεν υφίστανται οι ακόλουθες συνθήκες με το θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 2 Β52Β:

•	Γείωση καλωδίωσης θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 Β52Β

•

Ζημιά

⇒	Εάν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, αντικαταστήστε το θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 2 Β52Β.

5. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα φυσικό πρόβλημα και ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα 2 B52B είναι το ίδιο ενεργός με το θερμαινόμενο αιθητήρα λάμδα 1 Β52Α μετά τη λειτουργία του κινητήρα σε 1500 σ.α.λ. για 1 λεπτό και στη συνέχεια σε ρελαντί, τότε αντικαταστήστε τον καταλύτη.

Σημείωση: Ένας νέος μετατροπέας με λιγότερα από 160 km (100 μίλια) μπορεί να ορίσει το DTC P0420 00 λόγω υπερβολικών καυσαερίων στην εσωτερική επιφάνεια. Λειτουργήστε το όχημα σε υψηλές ταχύτητες για περίπου 1 h για να διορθώσετε τη συνθήκη.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.