Cruze |
||||||||
|
|
• | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
• | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
• | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
---|---|---|---|---|
Παροχή τάσης μπαταρίας - Πλευρά διακόπτη ρελέ | 1 | 2 | - | - |
Παροχή τάσης αντλίας καυσίμου | 1 | 2 | 3 | - |
Κύκλωμα ελέγχου ρελέ αντλίας καυσίμου | 2 | 2 | 3 | - |
Γείωση ρελέ αντλίας καυσίμου | - | 2 | - | - |
Γείωση μοτέρ αντλίας καυσίμου | - | 2 | - | - |
1. Ανοικτή ασφάλεια αντλίας καυσίμων, οι μίζες δεν τίθενται σε λειτουργία 2. Ο κινητήρας ενεργοποιείται αλλά δεν λειτουργεί 3. Η αντλία κασίμων λειτουργεί συνεχώς και στη συνέχεια η μπαταρία αποφορτίζεται |
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένος (ΟΝ), η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECM) του κινητήρα ενεργοποιεί τον ρελέ αντλίας καυσίμων ο οποίος ενεργοποιεί ("ΟΝ") την αντλία καυσίμων. Η αντλία καυσίμων παραμένει ενεργοποιημένη ("ΟΝ") για όσο διάστημα ο κινητήρας είναι στη φάση ενεργοποίησης ή λειτουργίας και η ECM λαμβάνει παλμούς αναφοράς ενεργοποίησης. Αν δεν υπάρχουν παλμοί αναφοράς ανάφλεξης, η ECM κλείνει την αντλία καυσίμων (OFF) εντός 2 s αφότου η ανάφλεξη τέθηκε σε λειτουργία "ΟΝ ή ο κινητήρας απενεργοποιήθηκε.
Τα παρακάτω ίσως να κάνουν την ασφάλεια της αντλίας καυσίμων να ανοίξει.
• | Η ασφάλεια F20UA είναι ελαττωματική. |
• | Υφίσταται ένα διακεκομμένο βραχυκύκλωμα προς τη γείωση στην αντλία καυσίμων του κυκλώματος τάσης τροφοδοσίας της αντλίας καυσίμων. |
• | Η αντλία καυσίμων έχει διακεκομμένη εσωτερική κατάσταση. |
Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
EL 43244 Πένσα-εξολκέας ρελέ
Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .
Με την ανάφλεξη να βρίσκεται στη θέση "ΟΝ", τον κινητήρα να βρίσκεται στη θέση "OFF", δώστε εντολή στο ρελέ αντλίας καυσίμων να βρεθεί στις θέσεις "ΟΝ" και "OFF" αρκετές φορές χρησιμοποιώντας τη λειτουργία ελέγχου εξόδου εργαλείου σάρωσης. Θα πρέπει είτε να ακούσετε είτε να νιώσετε το ρελέ να κλείνει και την αντλία καυσίμων είτε να ενεργοποιείται ("ON") και να απενεργοποιείται ("OFF") με κάθε εντολή.
⇒ | Εάν η αντλία καυσίμων λειτουργεί συνεχώς, ελέγξτε για ελαττωματικό KR23A Ρελέ αντλίας καυσίμων ή βραχυκύκλωμα σε τάση στο κύκλωμα τάσης εφοδιασμού της G12 Αντλίας καυσίμων της αντλίας καυσίμων. |
⇒ | Εάν η αντλία καυσίμου G12 λειτουργεί συνεχώς, ελέγξτε τον ακροδέκτη 30 του κυκλώματος παροχής του διακόπτη ρελέ αντλίας καυσίμου KR23A για βραχυκύκλωμα στην τάση. Αν το κύκλωμα λειτουργεί κανονικά, αντικαταστήστε τον ρελέ αντλίας καυσίμων KR23A. |
⇒ | Εάν ο λαμπτήρας δοκιμής δεν ανάβει, επιδιορθώστε το κύκλωμα γείωσης για ανοιχτό κύκλωμα/μεγάλη αντίσταση. |
⇒ | Αν το εύρος είναι μικρότερο από το προβλεπόμενο, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα K20 για βραχυκύκλωμα στη γείωση, ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
⇒ | Αν το εύρος είναι μεγαλύτερο από το προβλεπόμενο, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα K20 για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν τα αποτελέσματα δοκιμών κυκλώματος/συνδέσεων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα K20. |
⇒ | Αν η τάση του κυκλώματος δεν αντιστοιχεί στις καθορισμένες τιμές, αντικασταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα Κ20. |
⇒ | Αν η δοκιμαστική λυχνία δεν ανάβει, επισκευάστε το κύκλωμα τάσης διακόπτη Β+ του ρελέ αντλίας καυσίμου KR23A για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. |
⇒ | Αν η αντλία καυσίμου δεν ενεργοποιηθεί, ελέγξτε το κύκλωμα παροχής διακόπτη ρελέ αντλίας καυσίμου KR23A και το κύκλωμα γείωσης μοτέρ αντλίας καυσίμου G12 για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Αν τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμων G12. |
⇒ | Εάν δεν κυμαίνεται εντός του προκαθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε τον ρελέ αντλίας καυσίμου KR23A. |
• | 30 και 86 |
• | 30 και 87 |
• | 30 και 85 |
• | 85 και 87 |
⇒ | Εάν δεν διαθέτει την καθορισμένη τιμή, αντικαταστήστε τον ρελέ αντλίας καυσίμου KR23A. |
⇒ | Εάν κυμαίνεται περισσότερο από το προκαθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε τον ρελέ αντλίας καυσίμου KR23A. |
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
• | Αντικατάσταση ρελέ : Προσαρμοσμένο στην καλωδίωση |
• | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, εγκατάσταση και προγραμματισμό |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |