Cruze

ΚΒΔΕ P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 ή P0271

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί τον παλμό του κατάλληλου μπεκ ψεκασμού για κάθε κύλινδρο. Τάση ανάφλεξης παρέχεται στα μπεκ ψεκασμού. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ελέγχει κάθε μπεκ ψεκασμού γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου μέσω μίας συσκευής σταθερής κατάστασης που λέγεται οδηγός. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ελέγχει την κατάσταση κάθε οδηγού. Εάν η ηλεκτρονική μονάδα ρύθμισης ανιχνεύσει εσφαλμένη τάση λόγω εντολής του οδηγού, ρυθμίζεται ένας DTC ανοικτού κυκλώματος μπεκ ψεκασμού καυσίμων.

Οι DTC P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, και P0271 00 είναι DTC τύπου A.

Οι DTC P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, και P0271 00 είναι DTC τύπου A.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή συστήματος καυσίμου

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Σημείωση: Εάν φτάσατε εδώ από την παράγραφο "Ο κινητήρας εκκινείται αλλά δεν λειτουργεί", προχωρήστε στον Έλεγχο κυκλώματος/συστήματος.

1. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, παρατηρήστε τις πληροφορίες DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Οι DTC P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, ή P0271 00 δεν πρέπει να ορίζονται.
2. Λειτουργήστε το όχημα στις συνθήκες που ενεργοποιούν τον DTC για να βεβαιωθείτε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργήσετε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε στις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Με την ανάφλεξη απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στο κατάλληλο μπεκ ψεκασμού 1 Q17A, μπεκ ψεκασμού 2 Q17B, μπεκ ψεκασμού 3 Q17C, ή μπεκ ψεκασμού 4 Q17D.
2. Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη, βεβαιωθείτε ότι μια λυχνία ελέγχου ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη Α του κυκλώματος ανάφλεξης και της γείωσης.

⇒	Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα ανάφλεξης για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοιχτή /υψηλή αντίσταση. Εάν τα αποτελέσματα των ελέγχων κυκλώματος είναι φυσιολογικά και η ασφάλεια του κυκλώματος ανάφλεξης είναι ανοικτή, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το κατάλληλο μπεκ ψεκασμού καυσίμου Q17.

3. Με την ανάφλεξη απενεργοποιημένη, συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία ανάμεσα στον ακροδέκτη B του κυκλώματος ελέγχου και τον ακροδέκτη A του κυκλώματος ανάφλεξης του μπεκ ψεκασμού 1 Q17A, του μπεκ ψεκασμού 2 Q17B, του μπεκ ψεκασμού 3 Q17C, ή του μπεκ ψεκασμού 4 Q17D.
4. Με την εκκίνηση του κινητήρα, η δοκιμαστική λυχνία θα πρέπει να αναβοσβήνει.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Αν ο έλεγχος όλων των κυκλωμάτων είναι εντάξει, ελέγξτε ή αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού 1 Q17A, το μπεκ ψεκασμού 2 Q17B, το μπεκ ψεκασμού 3 Q17C, ή το μπεκ ψεκασμού 4 Q17D.

Στατικός έλεγχος

1. Με την ανάφλεξη απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στο κατάλληλο μπεκ ψεκασμού 1 Q17A, μπεκ ψεκασμού 2 Q17B, μπεκ ψεκασμού 3 Q17C, ή μπεκ ψεκασμού 4 Q17D.

Σημείωση: Ο αισθητήρας Θερμοκρασίας Ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 10-32°C (50-90°F) ώστε να γίνεται ακριβής μέτρηση.

2. Ελέξτε αν η αντίσταση είναι μεταξύ 11-14 ohms ανάμεσα στον ακροδέκτη τάσης ανάφλεξης A και τον ακροδέκτη ελέγχου B.

⇒	Αν δεν είναι εντός του καθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού 1 Q17A, το μπεκ ψεκασμού 2 Q17B, το μπεκ ψεκασμού 3 Q17C, ή το μπεκ ψεκασμού 4 Q17D.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.