Cruze

Κωδικός βλάβης DTC P0016

Ο αισθητήρας θέσης του εκκεντροφόρου άξονα συσχετίζεται με τον αισθητήρα θέσης του στροφαλοφόρου άξονα έτσι ώστε ο εγκέφαλος του κινητήρα (ECM) να μπορεί να ορίσει ποιος κύλινδρος είναι έτοιμος να ψεκαστεί με καύσιμο από κάποιο μπεκ. Καθώς περιστρέφεται ο εκκεντροφόρος, ο τροχός μαγνητικής αντίστασης διακόπτει ένα μαγνητικό πεδίο που παράγεται από έναν μαγνήτη μέσα στον αισθητήρα και στέλνει σήμα στον ECM μέσω του κυκλώματος σήματος.

Ο ECM ανιχνεύει ένα εσφαλμένο σήμα θέσης εκκεντροφόρου.

Ο κωδικός βλάβης DTC P0016 είναι Τύπου B.

Ο κωδικός βλάβης DTC P0016 είναι Τύπου B.

Οι παρακάτω καταστάσεις μπορούν να ενεργοποιήσουν επίσης τον DTC:

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα : LLW

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, παρατηρήστε τις πληροφορίες του DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Ο DTC P0016 5A δεν πρέπει να εμφανιστεί.
2. Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Με την ανάφλεξη απενεργοποιημένη, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου B23.
2. Ελέγξτε εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 5 Ω ανάμεσα στον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος αναφοράς χαμηλής τάσης και τη γείωση.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερο από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα χαμηλής αναφοράς για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν τα αποτελέσματα δοκιμών κυκλώματος/συνδέσεων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα K20.

3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, βεβαιωθείτε ότι μια δοκιμαστική λυχνία ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη 3 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης 1 και της γείωσης.

⇒

Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 1 για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν ο έλεγχος δείξει ότι το κύκλωμα είναι φυσιολογικό και η ασφάλεια του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης 1 είναι ανοικτή, ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα στο κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 1 και αντικαταστήστε όπου χρειάζεται.

4. Ρυθμίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε για 4,8-5,2 V μεταξύ του ακροδέκτη κυκλώματος σήματος 1 και της γείωσης.

⇒	Αν η τάση είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Αν τα αποτελέσματα των ελέγχων όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου B23.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.