Cruze

Κωδικός βλάβης DTC P0403

Διοχετεύεται τάση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων από το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 1 μέσω ασφάλειας. Παρέχεται γείωση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων στο κύκλωμα ελέγχου από έναν οδηγό χαμηλής πλευράς στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM). Η ECM παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR για να καθορίσει αν υπάρχει βλάβη.

P0403 01

Η ECM ανιχνεύει βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR.

P0403 02

Η ECM ανιχνεύει βραχυκύκλωμα στη γείωση στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR.

P0403 04

Η ECM ανιχνεύει ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR.

P0403 54

Η ECM ανιχνεύει ότι ο εσωτερικός οδηγός εξόδου έχει υπερθερμανθεί.

Ο κωδικός βλάβης DTC P0403 είναι Τύπου B.

Ο κωδικός βλάβης DTC P0403 είναι Τύπου B.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα : LLW

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, δείτε τις πληροφορίες του DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Ο DTC P0403 δεν θα πρέπει να εμφανιστεί.
2. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, δώστε εντολή για 100 % στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί απότομα ή να σβήσει.
3. Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Όταν η ανάφλεξη βρίσκεται στη θέση "OFF" αποσυνδέστε τον σύνδεσμο καλωδίωσης από την βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) Q14.
2. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, βεβαιωθείτε ότι μια δοκιμαστική λυχνία ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης 1 και της γείωσης.

⇒

Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 1 για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Αν το κύκλωμα βρεθεί κανονικό στον έλεγχο και η ασφάλεια είναι ανοικτή, ελέγξτε όλα εξαρτήματα που συνδέονται με το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 1 και αντικαταστήστε όπου είναι απαραίτητο.

3. Συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία μεταξύ του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ελέγχου και του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης 1.
4. Δώστε εντολή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR μεταξύ 5-95 τοις εκατό με ένα εργαλείο σάρωσης. Η λυχνία ελέγχου θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εντολές που δίνονται από το εργαλείο σάρωσης.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Ελέγξτε για 2,6-4,6 V ανάμεσα στο ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ελέγχου και τη γείωση.

⇒	Αν δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα Κ20.

6. Αν όλα τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε την βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) Q14.

Στατικός έλεγχος

1. Όταν η ανάφλεξη βρίσκεται στη θέση "OFF" αποσυνδέστε τον σύνδεσμο καλωδίωσης από την βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) Q14.
2. Ελέγξτε εάν υπάρχουν 13-18 Ω μεταξύ του ακροδέκτη ελέγχου 1 και του ακροδέκτη 2 τάσης ανάφλεξης 1.

⇒	Αν δεν είναι μέσα στο καθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε τη βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) Q14.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.