Cruze

DTC P02E0

Χρησιμοποιείται ένας ενεργοποιητής πεταλούδας για να επιτευχθούν υψηλές ποσότητες ανακύκλωσης καυσαερίων. Αυξάνει τη διαφορά πίεσης μεταξύ εξαγωγής και εισαγωγής έτσι ώστε να αναμειγνύεται η κατάλληλη ποσότητα καυσαερίων με τον εισερχόμενο αέρα. Ο ECM μεταδίδει την επιθυμητή γωνία ως σήμα PWM στον ενεργοποιητή της πεταλούδας. Ο ενεργοποιητής της πεταλούδας λειτουργεί το μοτέρ DC ελέγχοντας την πεταλούδα βάσει του σήματος PWM από τον ECM. Η θέση της πεταλούδας παρακολουθείται από έναν εσωτερικό αισθητήρα θέσης.

Η ECM ανιχνεύει ένα ανοικτό, βραχυκυκλωμένο στη γείωση, ή στην τάση σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας για παραπάνω από 1 s.

Ο DTC P02E0 είναι DTC τύπου B.

Ο DTC P02E0 είναι DTC τύπου B.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα : LLW

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, δώστε εντολή με ένα εργαλείο σάρωσης για θέση πεταλούδας από 0-95%. Το πτερύγιο της πεταλούδας θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εντολές που δίνονται από το εργαλείο σάρωσης.
2. Παρατηρήστε την παράμετρο πληροφοριών του εργαλείου σάρωσης. Δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί ο κωδικός βλάβης DTC P02E0.
3. Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το φις της καλωδίωσης στο σώμα πεταλούδας Q38.
2. Ελέγξτε εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 5 Ω ανάμεσα στον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος γείωσης και τη γείωση.

⇒	Εάν κυμαίνεται περισσότερο από το προκαθορισμένο εύρος, επιδιορθώστε την υψηλή/ανοικτή αντίσταση του κυκλώματος γείωσης.

3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε για τάση μεγαλύτερη από 11 V μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος τάσης μπαταρίας και της γείωσης.

⇒	Αν η τιμή είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, επισκευάστε το κύκλωμα τάσης μπαταρίας για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση.

4. Συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία μεταξύ του ακροδέκτη 3 του κυκλώματος ελέγχου πτερυγίου πεταλούδας και Β+.
5. Δώστε εντολή με ένα εργαλείο σάρωσης για θέση πεταλούδας από 0-95%. Η λυχνία ελέγχου θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εντολές που δίνονται από το εργαλείο σάρωσης.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

6. Αν τα αποτελέσματα των ελέγχων όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε το σώμα πεταλούδας Q38.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.