Cruze

DTC P0037, P0038, ή P0141

Οι θερμαινόμενοι αισθητήρες λάμδα 1 ή 2 χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του καυσίμου και την παρακολούθηση του καταλύτη. Κάθε θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα συγκρίνει την περιεκτικότητα του περιβάλλοντος αέρα σε οξυγόνο με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο των καυσαερίων. Όταν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, η μονάδα ελέγχου λειτουργεί σε πρόγραμμα ανοιχτού βρόχου, αγνοώντας την τάση σήματος θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα ενόσω υπολογίζει την αναλογία αέρα προς καύσιμο. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου τροφοδοτεί τον θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα με τάση αναφοράς, ή τάση πόλωσης γύρω στα 450 mV. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, κάθε θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα θερμαίνεται και αρχίζει να παράγει τάση μεταξύ 0-1000 mV. Η τάση αυτή θα παρουσιάζει διακυμάνσεις πάνω και κάτω από την τάση πόλωσης. Όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει επαρκή διακύμανση τάσης θερμαινόμενων αισθητήρων λάμδα 1 ή 2, ενεργοποιεί τη λειτουργία κλειστού βρόχου. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου χρησιμοποιεί την τάση θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα για να προσδιορίσει την αναλογία αέρα προς καύσιμο. Μια τάση θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα που αυξάνει πάνω από την τάση πόλωσης προς την τιμή 1000 mV δείχνει πλούσιο μίγμα καυσίμου. Μια τάση θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα που μειώνεται κάτω από την τάση πόλωσης προς την τιμή 0 mV δείχνει φτωχό μίγμα καυσίμου.

Τα θερμαντικά στοιχεία που βρίσκονται στο εσωτερικό του κάθε θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα προκαλούν θέρμανση στον αισθητήρα προκειμένου να κάνουν τον αισθητήρα να φτάσει πιο γρήγορα στις συνθήκες λειτουργίας του. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να περάσει σε κλειστό βρόχο νωρίτερα και στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου να υπολογίσει την αναλογία αέρα προς καύσιμο συντομότερα.

P0037 00

Η ECM παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου χαμηλού σήματος θερμαντήρα του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2, ώστε να πραγματοποιήσει διάγνωση των βλαβών του θερμαντήρα. Εάν η ECM ανιχνεύσει ότι η τάση του κυκλώματος ελέγχου χαμηλού σήματος θερμαντήρα του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 είναι χαμηλότερη από το καθορισμένο εύρος, ενεργοποιείται ο κωδικός βλάβης DTC P0037 00.

P0038 00

Η ECM παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου χαμηλού σήματος θερμαντήρα του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2, ώστε να πραγματοποιήσει διάγνωση των βλαβών του θερμαντήρα. Εάν η ECM ανιχνεύσει ότι η τάση του κυκλώματος ελέγχου χαμηλού σήματος θερμαντήρα του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ενεργοποιείται ο κωδικός βλάβης DTC P0038 00.

P0141 00

Εάν η ECM ανιχνεύσει ότι το ρεύμα θερμαντήρα του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 δεν είναι εντός του αναμενόμενου εύρους τιμών, ενεργοποιείται ο κωδικός βλάβης DTC P0141 00.

P0037 00, και P0038 00

P0141 00

P0037 00, και P0038 00

P0141 00

Οι DTC P0036 00, P0037 00, P0038 00, P0141 00 είναι DTC τύπου Β.

Οι DTC P0036 00, P0037 00, P0038 00, P0141 00 είναι DTC τύπου Β.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης με ένα εργαλείο διαγνωστικού ελέγχου.
2. Λειτουργήστε το όχημα στις συνθήκες που ενεργοποιούν τον DTC για να βεβαιωθείτε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που καταγράφηκαν στις εγγραφές στιγμιαίων πληροφοριών/βλαβών.

Σημείωση: Πρέπει να εκτελέσετε επαλήθευση του κυκλώματος/συστήματος πριν προχωρήσετε στη δοκιμή του κυκλώματος/συστήματος.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στον Aισθητήρα Λάμδα 2 B52B.
2. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε για Β+ ανάμεσα στον ακροδέκτη 4 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 B52Β και τη γείωση.

⇒

Αν η τάση είναι μικρότερη από τo καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το κύκλωμα είναι κανονικό και η ασφάλεια του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης F47 είναι ανοικτή, ελέγξτε όλα εξαρτήματα που συνδέονται με το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης και αντικαταστήστε όπου είναι απαραίτητο.

3. Συνδέστε μία λυχνία ελέγχου μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 B52B και του B+. Η λυχνία ελέγχου δεν πρέπει να ανάψει.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα K20.

4. Θέστε τον κινητήρα στο ρελαντί και ελέγξτε εάν η λυχνία ελέγχου ανάβει ή αναβοσβήνει.

⇒	Αν η λυχνία ελέγχου είναι πάντοτε σβηστή, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν τα αποτελέσματα δοκιμών κυκλώματος/συνδέσεων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα K20.

5. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε αν υπάρχει τάση 2-4 V ανάμεσα στον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 B52Β και τη γείωση.

⇒	Αν η τιμή είναι μικρότερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν τα αποτελέσματα δοκιμών κυκλώματος/συνδέσεων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα K20.

6. Αν τα αποτελέσματα των ελέγχων όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 2 B52B.

Στατικός έλεγχος

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στον Aισθητήρα Λάμδα 2 B52B.
2. Ελέγξτε αν υπάρχουν 8-20 Ω μεταξύ του ακροδέκτη 4 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 B52Β και τον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου.

⇒	Αν η τιμή δεν είναι εντός του καθορισμένου εύρους τιμών, αντικαταστήστε το θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα 2 Β52Β.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.