Cruze |
||||||||
|
|
• | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
• | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
• | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
---|---|---|---|---|
Τάση ρελέ πολλαπλασιαστή αντλίας καυσίμου | P0230 00 | P0230 00 | - | - |
Έλεγχος ρελέ αντλίας καυσίμου | P0230 00 | P0230 00 | P0230 00 | - |
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρέχει γείωση στην πλευρά του πηνίου του ρελέ της αντλίας καυσίμου. Μόλις ανοίξει για πρώτη φορά ο διακόπτης ανάφλεξης, η ECM ενεργοποιεί το ρελέ αντλίας καυσίμου το οποίο παρέχει ισχύ στην αντλία καυσίμου. Η ECM ενεργοποιεί το ρελέ της αντλίας καυσίμων αν ο κινητήρας παίρνει στροφές ή λειτουργεί, και ανιχνεύονται παλμοί αναφοράς από το στροφαλοφόρο άξονα. Αν δεν ανιχνεύονται παλμοί αναφοράς από το στροφαλοφόρο άξονα, η ECM θα σβήσει το ρελέ αντλίας καυσίμου μετά από περίπου 3 s.
• | Η ανάφλεξη είναι ΟΝ. |
• | Η τάση ανάφλεξης κυμαίνεται μεταξύ 11 και 18 V. |
• | Οι κωδικοί DTC ενεργοποιούνται συνεχώς όταν πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες. |
Η ECM ανιχνεύει ότι η κατάσταση του οδηγού που έχει ζητηθεί και η τρέχουσα κατάσταση του κυκλώματος ελέγχου δεν αντιστοιχούν για πάνω από 2 δευτερόλεπτα.
Ο κωδικός βλάβης DTC P0230 00 είναι DTC τύπου B.
Ο κωδικός βλάβης DTC P0230 00 είναι DTC τύπου B.
Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
⇒ | Εάν κυμαίνεται περισσότερο από το προκαθορισμένο εύρος, επιδιορθώστε την υψηλή/ανοικτή αντίσταση του κυκλώματος γείωσης. |
⇒ | Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
⇒ | Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι διαρκώς σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
⇒ | Αν η αντίσταση δεν κυμαίνεται εντός του προκαθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε το ρελέ της αντλίας KR23A. |
• | Ακροδέκτες 30 και 86. |
• | Ακροδέκτες 30 και 87. |
• | Ακροδέκτες 30 και 85. |
• | Ακροδέκτες 85 και 87. |
⇒ | Εάν ανιχνευθεί συνοχή, αντικαταστήστε το KR23A Ρελέ αντλίας καυσίμου. |
⇒ | Εάν η αντίσταση είναι περισσότερο από 5 Ω, αντικαταστήστε το KR23A Ρελέ αντλίας καυσίμου. |
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
• | Αντικατάσταση ρελέ : Προσαρμοσμένο στην καλωδίωση |
• | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, ρύθμιση και προγραμματισμό |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |