DTC P0641, P0651, ή P0697
Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης
Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)
DTC P0641 03: Χαμηλή τάση κυκλώματος Αναφοράς 5V αρ. 1
DTC P0641 07: Υψηλή τάση κυκλώματος Αναφοράς 5V Αρ. 1
DTC P0651 03: Χαμηλή τάση κυκλώματος Αναφοράς 5V αρ. 2
DTC P0651 07: Υψηλή τάση κυκλώματος Αναφοράς 5V Αρ. 2
DTC P0697 03: Χαμηλή τάση κυκλώματος αναφοράς 5V αρ. 3
DTC P0697 07: Υψηλή τάση κυκλώματος αναφοράς 5V αρ. 3
Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM) έχει 3 κυκλώματα τάσης αναφοράς 5 V. Η ECM τροφοδοτεί με τάση αναφοράς 5 V διάφορους αισθητήρες. Κάθε κύκλωμα αναφοράς παρέχει τάση αναφοράς 5 V για περισσότερους από έναν αισθητήρες. Ένα βραχυκύκλωμα της γείωσης ή της τάσης ενός από τα κυκλώματα αναφοράς 5-volt θα επηρεάσει όλα τα εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα με το κύκλωμα αναφοράς 5-volt. Η ECM παρακολουθεί την τάση στα κυκλώματα τάσης αναφοράς 5 V.
Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
• | H DTC λειτουργεί διαρκώς όταν ικανοποιείται η παραπάνω συνθήκη. |
Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου εντοπίζει μια τάση πάνω από 5,5 V ή κάτω από 4,5 V, για κάθε κύκλωμα αναφοράς 5-volt για παραπάνω από 0,5 s.
Εκτελούμενη ενέργεια όταν ρυθμίζεται ο κωδικός βλάβης DTC
• | Οι κωδικοί DTC P0641, P0651 και P0697 είναι DTC τύπου B. |
• | Η ECM δίνει εντολή στο σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας να λειτουργήσει σε ένα πρόγραμμα λειτουργίας Μειωμένης ισχύος κινητήρα. |
Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)
Οι κωδικοί DTC P0641, P0651 και P0697 είναι DTC τύπου B.
Βοήθειες διάγνωσης
• | Αν ένα μερισμένο κύκλωμα αναφοράς 5-volt βραχυκυκλώνεται προς την γείωση ή προς την τάση, θα επηρεαστούν και τα άλλα κυκλώματα αναφοράς 5-volt. |
• | Η παράμετρος κατάστασης κυκλώματος αναφοράς 5V πρέπει να εμφανίζεται εντάξει στο εργαλείο σάρωσης. |
P0641
Το κύκλωμα αναφοράς 5V αρ. 1 παρέχει 5 V στον αισθητήρα 1 θέσης πεντάλ γκαζιού (APP)
P0651, P0652, P0653
Το κύκλωμα αναφοράς 5 V 2 τροφοδοτεί με τάση 5 V τους ακόλουθους αισθητήρες:
• | τον αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού (ΑPP) 2 |
• | Τον αισθητήρα πίεσης συλλέκτη καυσίμου |
• | Τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης του υπερτροφοδότη |
P0697
Το κύκλωμα αναφοράς 5 V 3 τροφοδοτεί με τάση 5 V τους ακόλουθους αισθητήρες:
• | Ο αισθητήρας πίεσης ψυκτικόυ σύστηματος κλιματισμού |
• | Τον αισθητήρα νερού στο καύσιμο |
• | Τον αισθητήρα πίεσης φίλτρου μικροσωματιδίων πετρελαίου (DPF) |
Πληροφορίες αναφοράς
Σχηματική αναφορά
Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα : LLW
Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου
Όψεις φισών εξαρτημάτων
Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών
Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Αναφορά εργαλείου σάρωσης
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος
- Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, παρατηρήστε τις πληροφορίες DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Οι DTC P0641, P0651, και P0697 δεν πρέπει να ενεργοποιηθούν.
- Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.
Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος
Σημείωση: Κατά την αποσύνδεση των εξαρτημάτων θα εμφανιστούν πρόσθετοι DTC.
- Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το φις της καλωδίωσης σε όλους τους κατάλληλες αισθητήρες για τον εν λόγω DTC. Ανατρέξτε στις Βοήθειες διάγνωσης.
- Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, ελέγξτε για τάση 4,6-5,4 V μεταξύ ενός από τα κυκλώματα αναφοράς 5V και της γείωσης.
⇒ | Εάν η τάση είναι μικρότερη από την καθορισμένη τιμή, ελέγξτε το κύκλωμα αναφοράς 5-volt για τυχόν βραχυκύκλωμα προς την τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
⇒ | Αν είναι μεγαλύτερη από την καθορισμένη τιμή, ελέγξτε το κύκλωμα αναφοράς 5V για κάθε εξάρτημα που συνδέεται με το αντίστοιχο κύκλωμα αναφοράς 5V για βραχυκύκλωμα στην τάση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
Σημείωση: Πιθανή αιτία αυτού του DTC είναι βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα σήματος ορισμένων εξαρτημάτων.
- Συνδέστε κάθε εξάρτημα που συνδέεται με το κύκλωμα αναφοράς 5-V, ένα κάθε φορά, ενόσω παρακολουθείτε την παράμετρο κατάστασης κυκλώματος αναφοράς 5 V στο εργαλείο σάρωσης. Η παράμετρος του εργαλείου σάρωσης δεν πρέπει να εμφανίζει την ένδειξη Fault (Βλάβη).
⇒ | Αν το εργαλείο σάρωσης εμφανίζει Fault (Βλάβη) όταν συνδέεται ένα εξάρτημα, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για τυχόν βραχυκύκλωμα προς την τάση. Αν τα αποτελέσματα των ελέγχων όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, αντικαταστήστε το εξάρτημα. |
Οδηγίες επισκευής
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |