Cruze

Κωδικός βλάβης DTC P2510

Το ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα, κύριο ρελέ ή ρελέ συστήματος μετάδοσης κίνησης ελέγχεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανάλογα με την είσοδο από το διακόπτη ανάφλεξης. Η θετική τάση μπαταρίας τροφοδοτεί το πηνίου ρελέ και το διακόπτη. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "ΟΝ", η ECM παρέχει γείωση στο ρελέ του κυκλώματος ελέγχου χρησιμοποιώντας έναν οδηγό πλευράς χαμηλής πίεσης. Αυτό επιτρέπει την παροχή τάσης μέσω των επαφών του διακόπτη ρελέ προς τα εξαρτήματα. Η ECM παρακολουθεί το επίπεδο της τάσης του ρελέ του κυκλώματος ελέγχου.

P2510 58

P2510 59

Η ECM ανιχνεύει ότι το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα είναι ανοικτό, βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή προς την τάση.

Ο DTC P2510 είναι DTC τύπου C.

Ο DTC P2510 είναι DTC τύπου C.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα : LLW

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Σημείωση: Εάν ανατρέξατε στο συγκεκριμένο σημείο από την παράγραφο "Εκκινείται ο κινητήρα αλλά δεν λειτουργεί" προχωρήστε στον Έλεγχο Κυκλώματος/Συστήματος.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, δείτε τις πληροφορίες του DTC με ένα εργαλείο σάρωσης. Ο DTC P2510 δεν θα πρέπει να ενεργοποιηθεί.
2. Στρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης από τη θέση OFF στη θέση ΟΝ. Από το κύριο ρελέ ανάφλεξης θα πρέπει να ακούσετε και να αισθανθείτε ένα κλικ. Επαναλάβετε εάν είναι απαραίτητο ώστε να επαληθεύσετε τη λειτουργία του κύριου ρελέ ανάφλεξης.
3. Λειτουργήστε το όχημα εντός των συνθηκών για τον ορισμό DTC για να επαληθεύσετε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Όταν η ανάφλεξη βρίσκεται στη θέση "OFF", αφαιρέστε το κύριο ρελέ ανάφλεξης.
2. Με την ανάφλεξη στη θέση OΝ, βεβαιωθείτε ότι η δοκιμαστική λυχνία ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος τάσης ρελέ πολλαπλασιαστή 1 και της γείωσης.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία δεν ανάβει, επιδιορθώστε το κύκλωμα τάσης ρελέ πολλαπλασιαστή 1 για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση.

3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, συνδέστε μια λυχνία ελέγχου ανάμεσα στον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου πηνίου ρελέ και τον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης 1 πηνίου ρελέ. Η λυχνία ελέγχου δεν πρέπει να ανάψει.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε αναμμένη, τότε ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου αν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

4. Αναφλεξη ΟΝ. Ο φανός δοκιμής θα πρέπει να ενεργοποιηθεί.

⇒	Αν η δοκιμαστική λυχνία είναι πάντοτε σβηστή, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Συνδέστε έναν βραχυκυκλωτήρα με ασφάλεια 20 A ανάμεσα στον ακροδέκτη 3 του κυκλώματος Β+ του διακόπτη ρελέ και του ακροδέκτη 5 του κυκλώματος τάσης ανάφλεξης 1 του διακόπτη ρελέ.
6. Προσπαθήστε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Ο κινητήρας θα πρέπει να πάρει μπροστά.

⇒	Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, ελέγξτε το κύκλωμα τάσης ανάφλεξης 1 ανάμεσα στο ρελέ ανάφλεξης ECM και την ECM για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

7. Αν τα αποτελέσματα των ελέγχων όλων των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον κύριο ρελέ ανάφλεξης.

Στατικός έλεγχος

1. Όταν η ανάφλεξη βρίσκεται στη θέση "OFF", αποσυνδέστε τον κύριο ρελέ ανάφλεξης.
2. Ελέγξτε αν η αντίσταση είναι 70-110 Ω μεταξύ των ακροδεκτών 1 και 2.

⇒	Αν δεν βρίσκεται εντός του καθορισμένου εύρους, αντικαταστήστε το ρελέ.

3. Ελέγξτε για άπειρη αντίσταση μεταξύ των ακόλουθων ακροδεκτών:

•

30 και 86

•

30 και 87

•

30 και 85

•

85 και 87

⇒	Αν η τιμή δεν είναι η καθορισμένη, αντικαταστήστε το ρελέ.

4. Τοποθετήστε έναν βραχυκυκλωτήρα με ασφάλεια 10 A ανάμεσα στον ακροδέκτη 85 του ρελέ και στην τάση B+. Τοποθετήστε έναν βραχυκυκλωτήρα μεταξύ του ακροδέκτη 86 του ρελέ και της γείωσης. Ελέγξτε εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 2 Ω ανάμεσα στους ακροδέκτες 30 και 87.

⇒	Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, αντικαταστήστε το ρελέ.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, εγκατάσταση και προγραμματισμό