Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
| • | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
| • | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα στη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
|---|---|---|---|---|
Παροχή τάσης θερμαντήρα 2 HO2S | Ανοικτή ασφάλεια | P0141 00 | - | P0141 00 |
Αναφορά τάσης HO2S 2 | P0137 00 | P0140 00 | - | - |
Σήμα HO2S 2 | P0137 00 | P0140 00 | P0138 00 | P0139 00, P0140 00, P2A01 00, P2270 00, P2271 00 |
Έλεγχος χαμηλού σήματος θερμαντήρα 2 HO2S | - | P0141 00 | P0141 00 | P0141 00 |
Οι θερμαινόμενοι αισθητήρες λάμδα (HO2S) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του καυσίμου και την παρακολούθηση μετά τον καταλύτη. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα (HO2S) 2 συγκρίνει την περιεκτικότητα του περιβάλλοντος αέρα σε οξυγόνο με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο των καυσαερίων. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα (HO2S) 2 πρέπει να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας για να παρέχει ακριβές σήμα τάσης. Τα θερμαντικά στοιχεία εντός του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 ελαχιστοποιούν το χρόνο που απαιτείται για την επίτευξη θερμοκρασίας λειτουργίας από τον αισθητήρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECM) παρέχει στο θερμαινόμενο αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 τάση αναφοράς ή πόλωσης της τάξεως των περίπου 450 mV. Όταν κινητήρας τίθεται σε λειτουργία για πρώτη φορά, η ECM λειτουργεί σε ανοικτό βρόγχο, παραβλέποντας το σήμα τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2. Μόλις ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα (HO2S) 2 φτάσει θερμοκρασία λειτουργίας και έχει ενεργοποιηθεί κλειστός βρόγχος, ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα (HO2S) 2 παράγει τάση εντός της περιοχής τιμών 0 - 1.000 mV, η οποία παρουσιάζει διακυμάνσεις σε σχέση με την τάση πόλωσης. Υψηλή τάση θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 υποδηλώνει μεγάλο ρεύμα εξαγωγής. Χαμηλή τάση θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 υποδηλώνει μικρό ρεύμα εξαγωγής.
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P0107 00, P0108 00, P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P2270 00, P2271 00, P2A01 00. |
| • | Ο κινητήρας λειτουργεί. |
| • | Οι στροφές κινητήρα είναι λιγότερες από 6.000 σ.α.λ. |
| • | Ο DTC P0137 00 ενεργοποιείται μια φορά ανά κύκλο οδήγησης όταν πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες για 2 s. |
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P2270 00, P2271 00, P2A01 00. |
| • | Η ανάφλεξη είναι ΟΝ. |
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0300 00, P030 001, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0501 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2176 00, P2270 00, P2271 00, P2A01 00. |
| • | Η ανάφλεξη είναι ΟΝ. |
| • | Η θερμοκρασία ψυκτικού είναι υψηλότερη από 60°C (140°F). |
| • | Το σήμα τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 είναι μεγαλύτερο από 552 mV. |
| • | Η ταχύτητα του οχήματος είναι μεταξύ 19-31 χλμ./ώ (12-93 μ./ώ). |
| • | Ο DTC P0140 00 εκτελείται συνεχώς όταν οι παραπάνω συνθήκες πληρούνται για 60 λεπτά. |
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2176 00, P2270 00, P2271 00, P2297 00, P2A01 00. |
| • | Ο κινητήρας λειτουργεί για περισσότερα από 5 λεπτά. |
| • | Η θερμοκρασία ψυκτικού είναι υψηλότερη από 75°C (167°F). |
| • | Η παράμετρος του χρόνου λειτουργίας του κινητήρα είναι λιγότερο από 90 δευτερόλεπτα. |
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P0137 00, P0138 00 00, P0140 00, P0141 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00,. |
| • | Ο κινητήρας λειτουργεί. |
| • | Η τάση ανάφλεξης είναι μεγαλύτερη από 10,5 V. |
| • | Ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα (HO2S) 2 είναι σε κλειστό κύκλωμα για περισσότερα από 10 δευτερόλεπτα. |
| • | Η Διακοπή καυσίμου στην Επιβράδυνση είναι ανενεργή. |
| • | Ο DTC P2270 00 εκτελείται συνεχώς όταν οι παραπάνω συνθήκες πληρούνται για 10 λεπτά. |
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0107 00, P0108 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2176 00, P2270 00, P2271 00, P2297 00, P2A01 00. |
| • | Ο κινητήρας λειτουργεί για περισσότερα από 5 λεπτά. |
| • | Η θερμοκρασία ψυκτικού είναι υψηλότερη από 75°C (167°F). |
| • | Ο DTC P2271 00 εκτελείται συνεχώς όταν οι παραπάνω συνθήκες πληρούνται για 10 λεπτά. |
| • | Δεν έχουν οριστεί DTC P0107 00, P0108 00, P0136 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2270 00, P2271 00. |
| • | Η ανάφλεξη είναι ΟΝ. |
| • | Η Διακοπή καυσίμου στην Επιβράδυνση είναι ενεργή. |
| • | Όταν πληρούνται οι παραπάνω συνθήκες ο DTC P2A01 00 λειτουργεί συνεχώς. |
| • | Η ECM ανιχνεύει ότι η παράμετρος τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα HO2S 2 είναι μικρότερη από 24 mV. |
| • | Ο DTC P0137 00 ορίζεται εντός 0,1 δευτερολέπτων κατά τον έλεγχο αραιού μίγματος όταν πληροίται η παραπάνω συνθήκη. |
| • | Η ECM ανιχνεύει ότι η παράμετρος τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα HO2S 2 είναι μεγαλύτερη από 1,2 V. |
| • | Ο DTC P0138 00 ορίζεται όταν πληροίται η παραπάνω συνθήκη. |
| • | Η ECM εντοπίζει ότι ο θερμαινόμενος αισθητήρας λάμδα (HO2S) 2 έχει εναλλαχθεί λιγότερες φορές εντός μιας βαθμονομημένης χρονικής περιόδου που εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης. |
| • | Το DTC P0139 00 ορίζεται εντός 4 s όταν πληροίται η παραπάνω συνθήκη. |
| • | Η ECM ανιχνεύει ότι η παράμετρος τάσης του HO2S 2 είναι μεταξύ 0,3-0,6 V. |
| • | Ο DTC P0140 00 ορίζεται εντός 4 δευτερολέπτων όταν η παραπάνω συνθήκη πληροίται για 60 δευτερόλεπτα. |
| • | Η ECM ανιχνεύει ότι οι ταλαντώσεις της τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S ) 2 είναι βραδύτερες από μια βαθμονομημένη τιμή. |
| • | Ο DTC P2270 00 ορίζεται εντός 4 s όταν η παραπάνω συνθήκη πληροίται συνεχώς ή εντός 50 s όταν η παραπάνω συνθήκη πληροίται σωρευτικά. |
| • | Η ECM ανιχνεύει ότι οι ταλαντώσεις της τάσης HO2S 2 είναι ταχύτερες από μια βαθμονομημένη τιμή. |
| • | Ο DTC P2271 00 ορίζεται εντός 4 s όταν η παραπάνω συνθήκη πληροίται συνεχώς ή εντός 50 s όταν η παραπάνω συνθήκη πληροίται σωρευτικά. |
| • | Η ECM ανιχνεύει ότι η τάση του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 είναι μεγαλύτερη από 0,15 V. |
| • | Ο DTC P2A01 00 ορίζεται όταν πληροίται η παραπάνω συνθήκη. |
Οι κωδικοί DTC P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P2270 00, P2271 00, και P2A01 00 είναι DTC τύπου B.
Οι κωδικοί DTC P013 007, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P2270 00, P2271 00, και P2A01 00 είναι DTC τύπου B.
Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα
Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Σημείωση: Πρέπει να εκτελέσετε επαλήθευση του κυκλώματος/συστήματος πριν προχωρήσετε στη δοκιμή του κυκλώματος/συστήματος.
| ⇒ | Αν είναι μεγαλύτερη από το καθορισμένο εύρος, ελέγξτε το κατάλληλο κύκλωμα χαμηλού σήματος του HO2S για ανοικτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
| ⇒ | Αν ξεπερνά την καθορισμένη τιμή, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος υψηλής τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα (HO2S) 2 B52A για τάση βραχυκύκλωσης. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
| ⇒ | Αν είναι κάτω από την καθορισμένη τιμή, ελέγξτε το κύκλωμα σήματος υψηλής τάσης του θερμαινόμενου αισθητήρα λάμδα 2 B52A για βραχυκύκλωση στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20. |
| ⇒ | Αν η παράμετρος του εργαλείου σάρωσης του B52B Θερμαινόμενου Αισθητήρα Λάμδα 2 δεν εναλλάσσεται σωστά, δοκιμάστε το κύκλωμα υψηλού σήματος του B52B Θερμαινόμενου Αισθητήρα Λάμδα 2 για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής των κυκλωμάτων είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου K20. |
Προσοχή: Βλ. Προσοχή Επαναφορά εκμάθησης αντίστασης θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου στην ενότητα Πρόλογος.
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
| • | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση ΕCM, ρύθμιση και προγραμματισμό |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
