Cruze

DTC P0443, P0458, ή P0459

Παρέχεται τάση ανάφλεξης απευθείας στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου ενεργού άνθρακα του EVAP. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) γειώνει το κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου ενεργού άνθρακα του συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP) μέσω ενός εσωτερικού διακόπτη που λέγεται οδηγός. Η ECM παρακολουθεί την κατάσταση του οδηγού. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου ενεργού άνθρακα του συστήματος EVAP είναι διαμορφωμένη κατά εύρος παλμού (PWM). Ένα εργαλείο σάρωσης θα εμφανίζει τη χρονική διάρκεια ενεργοποίησης ως ποσοστό.

P0443 00

Το σήμα παλμικής διαμόρφωσης είναι μεταξύ 8,2 και 99%

P0458 00

Το σήμα παλμικής διαμόρφωσης είναι χαμηλότερο από 99%

P0459 00

Το σήμα παλμικής διαμόρφωσης είναι μεγαλύτερο από 0,3%

Οι κωδικοί DTC P0443 00, P0458 00 και P0459 00 είναι DTC τύπου B.

Οι κωδικοί DTC P0443 00, P0458 00 και P0459 00 είναι DTC τύπου B.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή συστήματος ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών λειτουργίας του DTC. Μπορείτε επίσης να χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρείτε από τα δεδομένα παγώματος πλαισίου/εγγραφών σφαλμάτων.

1. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το φις της καλωδίωσης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP) Q12.
2. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, βεβαιωθείτε ότι μια λυχνία ελέγχου ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος παροχής τάσης και της γείωσης.

⇒

Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα παροχής τάσης για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση ή ένα ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το κύκλωμα αποδειχθεί φυσιολογικό στον έλεγχο και η ασφάλεια του κυκλώματος παροχής τάσης είναι ανοιχτή, ελέγξτε ή αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP Q12.

3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, ελέγξτε εάν υπάρχουν περισσότερα από 500 kΩ ανάμεσα στον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ελέγχου και τη γείωση.

⇒	Εάν είναι μικρότερο από το καθορισμένο εύρος, επισκευάστε τη βραχυκυκλωμένη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

4. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, ελέγξτε εάν υπάρχουν λιγότερα από 0,3 V ανάμεσα στον ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ελέγχου και τη γείωση.

⇒	Σε περίπτωση υπέρβασης του καθορισμένου εύρους τιμών, επιδιορθώστε το βραχυκύκλωμα στο Β+. Αν το κύκλωμα αποδειχτεί φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα Κ20.

5. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟFF, αποσυνδέστε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα Κ20. Ελέγξτε αν υπάρχουν λιγότερα από 5 Ω ανάμεσα στον ακροδέκτη 1 του συνδέσμου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαέρωσης εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP) Q12 και τον ακροδέκτη 15 X1 της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα K20.

⇒	Σε περίπτωση υπέρβασης του καθορισμένου εύρους, επιδιορθώστε το ανοιχτό κύκλωμα. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

Στατικός έλεγχος

Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Μετρήστε για να δείτε αν υπάρχουν 10-30 Ω ανάμεσα στον ακροδέκτη 2 παροχής τάσης και τον ακροδέκτη 1 κυκλώματος ελέγχου.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.