Cruze

DTC P0661 ή P0662

Το σύστημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής χρησιμοποιεί μεταβαλλόμενο συντονισμό αναρρόφησης αέρα προκειμένου να επιτύχει μέγιστη απόδοση και αποτελεσματικότητα σε ολόκληρο το εύρος λειτουργίας του κινητήρα. Η χαρακτηριστική καμπύλη ροπής στρέψης ενός κινητήρα με φυσιολογική αναρρόφηση εξαρτάται από το πώς αλλάζει η μέση πίεση του κινητήρα σε σχέση με τις αλλαγές στο εύρος των στροφών. Η μέση πίεση είναι αναλογική με τον όγκο της μάζας αέρα που βρίσκεται στον κύλινδρο όταν είναι κλειστή η βαλβίδα εισόδου. Ο σχεδιασμός του συστήματος εισόδου καθορίζει πόσο μεγάλη μάζα αέρα μπορεί να αντληθεί μέσα στον κύλινδρο σε ένα δεδομένο αριθμό στροφών του κινητήρα. Μία ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής χρησιμοποιείται για την αλλαγή της διαμόρφωσης του θαλάμου της πολλαπλής εισαγωγής. Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής είναι ανοιχτή, η πολλαπλή εισαγωγής διαμορφώνεται σε ένα μεγάλο θάλαμο. Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής είναι κλειστή, η πολλαπλή εισαγωγής διαμορφώνεται σε 2 μικρότερους θαλάμους. Τα 2 μεγέθη θαλάμων της πολλαπλής εισαγωγής έχουν ως αποτέλεσμα διαφορετικές καμπύλες ροπής, που βελτιώνουν την απόδοση στις χαμηλές και υψηλές στροφές του κινητήρα. Στις χαμηλές στροφές και σε συνθήκες υψηλού φορτίου, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής είναι κλειστή, δημιουργώντας μία μεγαλύτερη διαδρομή στο εσωτερικό του θαλάμου με αποτέλεσμα την αύξηση της ροπής. Σε υψηλότερες στροφές και μεγαλύτερα φορτία, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής ανοίγει, δημιουργώντας μία μικρότερη διαδρομή στο εσωτερικό του θαλάμου με αποτέλεσμα την αύξηση της ιπποδύναμης.

Ο ενεργοποιητής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής έχει τα παρακάτω κυκλώματα:

P0661 00

Η ECM εντοπίζει βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοικτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου του ενεργοποιητή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα.

P0662 00

Η ECM εντοπίζει βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα ελέγχου του ενεργοποιητή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας συντονισμού πολλαπλής εισαγωγής για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα.

Οι κωδικοί DTC P0661 00 και P0662 00 είναι DTC τύπου B.

Οι κωδικοί DTC P0661 00 και P0662 00 είναι DTC τύπου B.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Χρησιμοποιήστε τα χειριστήρια αποτύπωσης του εργαλείου σάρωσης για να δώσετε εντολή ανοίγματος και κλεισίματος της Βαλβίδα ελέγχου αγωγών ροής πολλαπλής εισαγωγής. Επαληθεύστε ότι ο βραχίονας του διαφράγματος κινείται τουλάχιστον μία φορά όταν υπάρχει επαρκής υποπίεση στη δεξαμενή αποθήκευσης.
2. Χρησιμοποιήστε τα χειριστήρια αποτύπωσης του εργαλείου σάρωσης για να δώσετε εντολή ανοίγματος και κλεισίματος της Βαλβίδα ελέγχου αγωγών ροής πολλαπλής εισαγωγής. Θα πρέπει να ακούσετε και να αισθανθείτε ένα κλικ.
3. Λειτουργήστε το όχημα στις συνθήκες που ενεργοποιούν τον DTC για να βεβαιωθείτε ότι ο DTC δεν ενεργοποιείται ξανά. Μπορείτε επίσης να λειτουργήσετε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε στις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών.

1. Ανάφλεξη OFF, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης στην Q22 Ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα Συντονισμού Πολλαπλής Εισαγωγής.
2. Ανάφλεξη στο ΟΝ, επαληθεύστε ότι μια δοκιμαστική λυχνία ανάβει μεταξύ του ακροδέκτη κυκλώματος ανάφλεξης 1 και της γείωσης.

⇒	Αν η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει, ελέγξτε το κύκλωμα ανάφλεξης για βραχυκύκλωμα στη γείωση ή ανοιχτή /υψηλή αντίσταση.

3. Συνδέστε μία λυχνία ελέγχου μεταξύ του ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου και του ακροδέκτη 1 του κυκλώματος ανάφλεξης.
4. Δώστε εντολή στην ηλεκτρομαγνητική Βαλβίδα ελέγχου αγωγών ροής πολλαπλής Εισαγωγής για Άνοιγμα και Κλείσιμο με το εργαλείο σάρωσης. Η δοκιμαστική λυχνία πρέπει να ανάβει και να σβήνει όταν εναλλάσσεστε μεταξύ των καταστάσεων εντολής.

⇒	Εάν η λυχνία ελέγχου παραμένει πάντα αναμμένη, ελέγξτε τον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου για βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

⇒	Αν η λυχνία ελέγχου παραμένει πάντοτε σβηστή, ελέγξτε τον ακροδέκτη 2 του κυκλώματος ελέγχου για βραχυκύκλωμα στην τάση ή για ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση. Εάν το αποτέλεσμα της δοκιμής του κυκλώματος είναι φυσιολογικό, αντικαταστήστε την ηλεκτρονική μονάδα K20.

5. Εάν τα κυκλώματα λειτουργούν κανονικά, ελέγξτε ή αντικαταστήστε την Q22 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συντονισμού στην πολλαπλή εισαγωγής.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου - για την αντικατάσταση, εγκατάσταση και προγραμματισμό