Cruze |
||||||||
|
|
• | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
• | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
• | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης |
Η ηλεκτρονική μονάδα παρακολούθησης και διαγνωστικού ελέγχου (SDM) αερόσακων αποθηκεύει ένα πρωτεύον κλειδί δεδομένων, που είναι ένας 4-ψήφιος αριθμός. Όταν η ανάφλεξη είναι στο ΟΝ, η μονάδα SDM συγκρίνει αυτές τις πληροφορίες με τις πληροφορίες που αποθηκεύονται στη μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM) μέσω του κυκλώματος επικοινωνίας σειριακών δεδομένων. Σε περίπτωση που υπάρχει διαφορά ανάμεσα στις πληροφορίες που έχουν αποθηκευτεί στις μονάδες SDM και BCM, θα ρυθμιστεί ο κωδικός βλάβης ΚΒΔΕ Β1001.
Η τάση του συστήματος κυμαίνεται μεταξύ 9-16 V.
Το 4-ψήφιο πρωτεύον κλειδί δεδομένων που έχει αποθηκευτεί στη μονάδα SDM δεν ταιριάζει με τα 4 ψηφία που έχουν αποθηκευτεί στη μονάδα BCM.
• | Η μονάδα SDM απαιτεί από τον πίνακα οργάνων να φωτίσει τον δείκτη αερόσακου (AIR BAG). |
• | Η μονάδα SDM απενεργοποιεί όλες τις ενεργοποιήσεις. |
Το τελευταίο 4-ψήφιο πρωτεύον κλειδί δεδομένων στη μονάδα SDM ταιριάζει με τα τελευταία 4 ψηφία που έχουν αποθηκευτεί στη μονάδα BCM.
Αυτός ο κωδικός βλάβης ΚΒΔΕ είναι μία ένδειξη ότι έχει τοποθετηθεί μία λανθασμένη μονάδα SDM στο όχημα ή ότι η μονάδα SDM και/ή η μονάδα BCM έχει αντικατασταθεί χωρίς να επαναπρογραμματιστεί η μονάδα BCM με τις καινούργιες πληροφορίες.
Περιγραφή και λειτουργία συστήματος SIR
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Σημείωση: Γυρίστε την ανάφλεξη αφού εκτελέσετε τη διαδικασία Ρύθμιση πρωτεύοντος κλειδιού SDM στη μονάδα BCM. Αυτό επιτρέπει στη μονάδα BCM να διαβάσει τη νέα τιμή πρωτεύοντος κλειδιού SDM.
Αν η κατάσταση πρωτεύοντος κλειδιού SDM δεν είναι έγκυρη
⇒ | Εκτελέστε τη διαδικασία ρύθμισης πρωτεύοντος κλειδιού SDM στην BCM. |
Αν η κατάσταση πρωτεύοντος κλειδιού SDM είναι έγκυρη
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |