Cruze

Διαίρεση υποστηρίγματος πάνω συνδετικής ράβδου μπροστινού άκρου -- Συγκόλληση MIG

Σημείωση: Σύμφωνα με τις διάφορες εγγυήσεις διάβρωσης, επιτρέπονται μόνο οι τοπικά υποχρεωτικές μέθοδοι συνένωσης.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση εγκεκριμένου εξοπλισμού για την επιδιόρθωση σύγκρουσης στην Εισαγωγή.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση διαχωρισμού σύγκρουσης στην Εισαγωγή.

Προειδοποίηση: Ανατρέξτε στο Προειδοποίηση μεταχείρισης κρυστάλλου και λεπτών ελασμάτων στην Εισαγωγή.

1. Απενεργοποιήστε το βοηθητικό σύστημα αερόσακων. Βλ. SIR Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Βλ. Αποσύνδεση και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας
3. Αφαιρέστε όλες τις σχετικές λαμαρίνες και τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
4. Επιθεωρήστε οπτικά το σημείο που έχει υποστεί ζημιά. Επισκευάστε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος του σημείου που έχει υποστεί ζημιά.
5. Αφαιρέστε τα στεγανωτικά και αντιδιαβρωτικά υλικά από την επιφάνεια επισκευής, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντιδιαβρωτική επεξεργασία και επισκευή : Βάση



6. Δημιουργήστε γραμμές κοπής στην πάνω συνδετική ράβδο μπροστινού άκρου.



7. Κόψτε τη λαμαρίνα όπου πρόκειται να γίνει η διαίρεση.

Σημείωση: Μην προκαλέσετε ζημιά στις εσωτερικές λαμαρίνες ή στις ενισχύσεις.




8. Εντοπίστε και σημαδέψτε όλες τις απαραίτητες εργοστασιακές συγκολλήσεις στην πάνω συνδετική ράβδο μπροστινού άκρου.
9. Τρυπήστε με τρυπάνι όλες τις εργοστασιακές συγκολλήσεις. Σημειώστε τον αριθμό και τη θέση των συγκολλήσεων για την εγκατάσταση του ανταλλακτικού συγκροτήματος.



10. Αφαιρέστε την πάνω συνδετική ράβδο μπροστινού άκρου που έχει υποστεί ζημιά.

1. Κόψτε την ενίσχυση (1) διασταυρούμενου πλαισίου λαμαρίνας μπροστινού άκρου σε αντίστοιχες θέσεις ώστε να ταιριάζει στην υπολειπόμενη αρχική λαμαρίνα. Το σημείο ένωσης των τμημάτων θα πρέπει να ξακριστεί ώστε να παραμείνει ένα διάκενο μιάμιση φορά το πάχος του μετάλλου στην ένωση των τμημάτων.



2. Κόψτε το υποστήριγμα πάνω συνδετικής ράβδου μπροστινού άκρου (1) σε αντίστοιχες θέσεις ώστε να ταιριάζει στην υπολειπόμενη αρχική λαμαρίνα. Το σημείο ένωσης των τμημάτων θα πρέπει να ξακριστεί ώστε να παραμείνει ένα διάκενο μιάμιση φορά το πάχος του μετάλλου στην ένωση των τμημάτων.
3. Προετοιμάστε κατάλληλα όλες τις επιφάνειες συναρμογής.
4. Ευθυγραμμίστε την πάνω συνδετική ράβδο μπροστινού άκρου.
5. Καθαρίστε και προετοιμάστε για χαλκοκόλληση τις επιφάνειες εφαρμογής.



6. Τοποθετήστε την πάνω συνδετική ράβδο μπροστινού άκρου στη σωστή θέση στο όχημα.
7. Επαληθεύστε τη σωστή εφαρμογή της πάνω συνδετικής ράβδου μπροστινού άκρου.
8. Συγκρατήστε με σφιγκτήρες στη θέση της την πάνω συνδετική ράβδο μπροστινού άκρου.



9. Χαλκοκολλήστε όπως απαιτείται.
10. Για να δημιουργήσετε μια συμπαγή χαλκοκόλληση με ελάχιστη θερμική παραμόρφωση, κάνετε χαλκοκολλήσεις σε συνεχή γραμμή 25 mm (1 in) με διάκενα 25 mm (1 in) μεταξύ τους. Κατόπιν επιστρέψτε και συμπληρώστε τη συνεχή χαλκοκόλληση.



11. Τοποθετήστε την ενίσχυση διασταυρούμενου πλαισίου λαμαρίνας μπροστινού άκρου (1) στο όχημα.
12. Συσφίξτε την ενίσχυση διασταυρούμενου πλαισίου λαμαρίνας μπροστινού άκρου στη σωστή θέση.



13. Συγκολλήστε κατά σημεία όπως απαιτείται (1).



14. Τοποθετήστε το στήριγμα (1) του μπροστινού προφυλακτήρα του καπό στη σωστή θέση στο όχημα.
15. Συγκρατήστε με σφιγκτήρες στη θέση του το στήριγμα του μπροστινού προφυλακτήρα του καπό.



16. Συγκολλήστε κατά σημεία όπως απαιτείται (1).
17. Απλώστε τα στεγανωτικά και αντιδιαβρωτικά υλικά στην επιφάνεια επισκευής, όπως απαιτείται. Ανατρέξτε στο Αντιδιαβρωτική επεξεργασία και επισκευή : Βάση
18. Βάψτε την επισκευασμένη περιοχή. Βλ. Συστήματα βασικής στρώσης χρώματος/βερνικιού
19. Τοποθετήστε όλες τις σχετικές λαμαρίνες και τα αντίστοιχα εξαρτήματα.
20. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας. Βλ. Αποσύνδεση και σύνδεση αρνητικού καλωδίου μπαταρίας
21. Ενεργοποιήστε το σύστημα SIR. Βλ. SIR Απενεργοποίηση και ενεργοποίηση