Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης. |
| • | Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης. |
| • | Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης. |
Κύκλωμα | Βραχυκύκλωμα προς τη γείωση | Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση | Βραχυκύκλωμα στην τάση | Απόδοση σήματος |
|---|---|---|---|---|
Αισθητήρας πρόσκρουσης κεντρικά μπροστά - Υψηλό σήμα | B0083 02 | B0083 04 | B0083 01 | B0083 3 A |
Αισθητήρας πρόσκρουσης κεντρικά μπροστά - Χαμηλή αναφορά | B0083 02 | B0083 04 | B0083 01 | B0083 3 A |
Αισθητήρας πλευρικής πρόσκρουσης μπροστά αριστερά Σήμα υψηλής τάσης | B0085 02 | B0085 04 | B0085 01 | B0085 39 |
Αισθητήρας πλευρικής πρόσκρουσης μπροστά αριστερά Xαμηλή τάση αναφοράς | B0085 02 | B0085 04 | B0085 01 | B0085 39 |
Αισθητήρας πλευρικής πρόσκρουσης μπροστά δεξιά Σήμα υψηλής τάσης | B0086 02 | B0086 04 | B0086 01 | B0086 39 |
Xαμηλή τάση αναφοράς αισθητήρα πρόσκρουσης δεξιάς μπροστινής πλευράς | B0086 02 | B0086 04 | B0086 01 | B0086 39 |
Οι αισθητήρες πρόσκρουσης τοποθετούνται στα οχήματα για να συμπληρώσουν την απόδοση του Συμπληρωματικού συστήματος αερόσακων (SIR). Οι αισθητήρες πρόσκρουσης είναι ηλεκτρονικοί και δεν αποτελούν μέρος των βρόχων ενεργοποίησης, αντιθέτως παρέχουν εισόδους στην ηλεκτρονική μονάδα παρακολούθησης και διαγνωστικού ελέγχου αερόσακων (SDM). Οι αισθητήρες πρόσκρουσης μπορούν να βοηθήσουν στον καθορισμό της σοβαρότητας ορισμένων μετωπικών και πλευρικών συγκρούσεων. Η SDM χρησιμοποιεί τα δεδομένα από τους αισθητήρες πρόσκρουσης για να βοηθήσει στον καθορισμό της σοβαρότητας μιας σύγκρουσης και στην υποστήριξη του ανοίγματος των αερόσακων. Εάν η SDM προσδιορίσει ότι συντρέχει λόγος για άνοιγμα των αερόσακων, η SDM θα ανοίξει τους μπροστινούς αερόσακους, τροφοδοτώντας τους με ρεύμα μέσω των βρόχων ανάπτυξης.
Η τάση ανάφλεξης είναι μεταξύ 9-16 V.
Ισχύει οποιαδήποτε από τις παρακάτω συνθήκες επί 10 δευτερόλεπτα:
Ο αισθητήρας έχει βραχυκυκλώσει στην τάση.
| • | Ο αισθητήρας έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση. |
| • | Η ένταση ρεύματος του αισθητήρα είναι υψηλότερη από 23 mA περισσότερο από 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου. |
| • | Ο αισθητήρας παρουσιάζει ανοικτό κύκλωμα. |
| • | Η μονάδα SDM δεν έχει λάβει μήνυμα από τον αισθητήρα για διάστημα μεγαλύτερο από 375 χιλιοστά του δευτερολέπτου. |
| • | Η μονάδα SDM έχει λάβει από τον αισθητήρα ένα μήνυμα Όχι OK. |
| • | Η μονάδα SDM δεν έχει λάβει μήνυμα. |
| • | Η μονάδα SDM έχει λάβει ένα μήνυμα αναγνώρισης από τον αισθητήρα, το οποίο δεν αντιστοιχεί στην αναγνώριση που είναι αποθηκευμένη στη μνήμη SDM. |
| • | Η μονάδα SDM έχει επαναφέρει τον αισθητήρα δύο φορές χωρίς να ανιχνεύσει το σωστό μήνυμα αναγνώρισης. |
Η μονάδα SDM έχει λάβει μη αποδεκτά σειριακά δεδομένα από τον αισθητήρα.
Η μονάδα SDM απαιτεί από τον πίνακα οργάνων το άναμμα της ένδειξης αερόσακου (AIR BAG) του συστήματος SIR.
| • | Η συνθήκη που είναι υπεύθυνη για τη ρύθμιση του κωδικού βλάβης (ΚΒΔΕ) δεν υπάρχει πια. |
| • | Ένας παλιός κωδικός βλάβης (ΚΒΔΕ) θα σβήσει ύστερα από 100 κύκλους ανάφλεξης χωρίς εσφαλμένη λειτουργία. |
| • | Απαιτείται ένας κύκλος ανάφλεξης ώστε να μεταβεί ο ΚΒΔΕ από τρέχων σε παλαιός. |
Περιγραφή και λειτουργία συστήματος SIR
Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης
Σημείωση: Βλ. SIR Προφυλάξεις σέρβις .
Ελέγξτε όλους τους ακροδέκτες για ζημιά ή διάβρωση ενώ αποσυνδέετε τα φις. Μία ζημιά ή διάβρωση στα ακόλουθα απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση του επηρεαζόμενου εξαρτήματος/φις:| • | Αισθητήρες πρόσκρουσης |
| • | SDM |
| • | Φις καλωδίωσης αισθητήρα πρόσκρουσης |
| • | Φις πλεξούδας καλωδίων SDM |
Σημείωση: Το φις και η ασφάλεια θέσης φις (CPA) μπορεί να εδράζονται ανεξάρτητα η μία από την άλλη. Τόσο το φις όσο και το CPA πρέπει να εδράζονται με ένα ηχητικό και/ή απτικό κλικ. Η ασφάλεια CPA μονώνει τις βραχυκυκλωματικές ράβδους εντός του φις επιτρέποντας το κύκλωμα ενεργοποίησης να λειτουργήσει κανονικά. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε CPA έχει υποστεί ζημιά ή λείπει.
Αν η συνθήκη είναι διαλείπουσα ή δεν μπορεί να αναπαραχθεί, αποσυνδέστε τα φις και προσθέστε λιπαντικό Nyogel 760G. Αυτή η διαδικασία θα διορθώσει τη συνθήκη υψηλής αντίστασης εξαιτίας διάβρωσης του ακροδέκτη.Αν ο ΚΒΔΕ B0083-B0088 σύμπτωμα byte 39 ή 71 εμφανίστηκε ως τρέχων.
| ⇒ | Αντικαταστήστε τον κατάλληλο αισθητήρα πρόσκρουσης B59 ή B63. |
Αν ο ΚΒΔΕ B0083-B0088 σύμπτωμα byte 39 ή 71 δεν εμφανίστηκε ως τρέχων.
Αν οι βαθμονομήσεις της SDM δεν αντιστοιχούν στα δεδομένα VIN
| ⇒ | Προγραμματίστε την SDM. |
Αν οι βαθμονομήσεις της SDM αντιστοιχούν στα δεδομένα VIN
Αν οι κωδικοί ανταλλακτικού SDM δεν αντιστοιχούν
| ⇒ | Αντικαταστήστε τον ακατάλληλο αισθητήρα πρόσκρουσης B59 ή B63. |
Αν οι κωδικοί ανταλλακτικού SDM αντιστοιχούν
Αν ο ΚΒΔΕ B0083-B0088 σύμπτωμα byte 01, 02 ή 04 εμφανίστηκε ως τρέχων.
| ⇒ | Ανατρέξτε στη Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος. |
Αν ο ΚΒΔΕ B0083-B0088 σύμπτωμα byte 01, 02 ή 04 δεν εμφανίστηκε ως τρέχων.
Για 10 Ω ή περισσότερο
| 3.1. | Με το διακόπτη ανάφλεξης στην θέση OFF, αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης από τη μονάδα SDM Κ36. |
| 3.2. | Ελέγξτε για λιγότερο από 2 Ω από άκρο σε άκρο του κυκλώματος χαμηλής αναφοράς. |
Για 2 Ω ή περισσότερο, επισκευάστε το ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση στο κύκλωμα.
Για λιγότερο από 2 Ω, αντικαταστήστε την SDM K36.
Για λιγότερο από 10 Ω
Για 50 Ω ή λιγότερο
| 4.1. | Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης από την SDM Κ36. |
| 4.2. | Ελέγξτε για άπειρη αντίσταση μεταξύ του κυκλώματος σήματος και της γείωσης. |
Για λιγότερο από άπειρη αντίσταση, επισκευάστε το βραχυκύκλωμα στη γείωση του κυκλώματος.
Για άπειρη αντίσταση, αντικαταστήστε το SDM K36.
Για περισσότερο από 50 Ω
| • | Ακροδέκτης 19 Χ2 αισθητήρα πρόσκρουσης αριστερής μπροστινής πλευράς |
| • | Ακροδέκτης 23 Χ2 εμπρός κεντρικού αισθητήρα πρόσκρουσης |
| • | Ακροδέκτης 22 Χ2 αισθητήρα πρόσκρουσης δεξιάς μπροστινής πλευράς |
Για 2 Ω ή περισσότερο
Για λιγότερο από 2 Ω
Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.
| • | Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση, εγκατάσταση και προγραμματισμό της SDM |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
