- Αφαιρέστε τον πολλαπλασιαστή. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πολλαπλασιαστή .
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο
Αντικατάσταση καλύμματος εκκεντροφόρου : 1.4L LUH και LUJ .
- Αφαιρέστε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου .
- Αφαιρέστε την επένδυση του εμπρός δεξιού θόλου τροχού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση επένδυσης θόλου μπροστινού τροχού .
- Αφαιρέστε τη μόνωση του μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μονωτήρα μπροστινού διαμερίσματος .
- Περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα ώσπου η οπή (2) στο αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου να ευθυγραμμιστεί με το σημάδι (1) στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα.
- Αφαιρέστε την τάπα οπής πλάκας έδρασης καβαλέτου στροφαλοφόρου (2) και το στεγανοποιητικό δακτύλιο (1).
Προσοχή: Για να εξασφαλίσετε τη σωστή ευθυγράμμιση άνω νεκρού σημείου (TDC) στροφαλοφόρου, ο πείρος συγκράτησης πρέπει να ταιριάζει εύκολα μέσα από την οπή στην πλάκα έδρασης στροφαλοφόρου και μέσα στον στροφαλοφόρο. Στρέβλωση του πείρου συγκράτησης μπορεί να επηρεάσει το σωστό χρονισμό του κινητήρα.
- Τοποθετήστε τον πείρο ασφάλισης EN-952 (1) για να συγκρατήσετε το στροφαλοφόρο στη θέση ΑΝΣ.
- Χαλαρώστε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (2) ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εισαγωγής με ένα κλειδί (1) ώσπου ο περιστροφικός ρυθμιστής διεγέρτη θέσης εκκεντροφόρου να μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα.
- Χαλαρώστε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εξαγωγής ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εξαγωγής με ένα κλειδί, ώσπου ο περιστροφικός ρυθμιστής διεγέρτη θέσης εκκεντροφόρου να μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα.
Σημείωση: Το εργαλείο σταθεροποίησης πρέπει να τοποθετηθεί εντελώς στις δύο εγκοπές εκκεντροφόρου χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
- Ρυθμίστε τους εκκεντροφόρους έτσι ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί το εργαλείο σταθεροποίησης EN-953-A (1).
- Αφαιρέστε τα 2 μπουλόνια του πάνω οδηγού καδένας χρονισμού (1).
- Αφαιρέστε τον επάνω οδηγό καδένας χρονισμού (2).
Σημείωση: Σπρώξτε το εργαλείο σταθεροποίησης στην κατεύθυνση του βέλους για να βεβαιωθείτε ότι συμπλέκεται χωρίς διάκενο.
- Τοποθετήστε το εργαλείο σταθεροποίησης EN-49977-200 (2) και ρυθμίστε την οδόντωση του εργαλείου σταθεροποίησης με τέτοιο τρόπο ώστε να συμπλέκεται με την οδόντωση γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (1).
- Σφίξτε τους 2 κοχλίες στερέωσης (1) του EN-49977-200 εργαλείου σταθεροποίησης, ενώ σπρώχνετε το εργαλείο σταθεροποίησης προς την κατεύθυνση του βέλους.
- Σφίξτε το μπουλόνι ρύθμισης (2).
Σημείωση: Είναι δυνατό η θέση τοποθέτησης να είναι εσφαλμένη. Βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο στερέωσης είναι τοποθετημένο χωρίς διάκενο στην κυλινδροκεφαλή στις περιοχές (3) και (5).
- Τοποθετήστε το εργαλείο στερέωσης EN-49977-100 (2) για να εντοπίσετε και να συγκρατήσετε τους περιστροφικούς ρυθμιστές διεγέρτη θέσης εκκεντροφόρου στη σωστή θέση.
- Σφίξτε τους 2 κοχλίες στερέωσης (6) της EN-49977-100 διάταξης στερέωσης.
Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.
- Σφίξτε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (4) ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο (1) του εκκεντροφόρου εισαγωγής στα 50 N·m (37 lb ft).
- Σφίξτε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (4) ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο (1) του εκκεντροφόρου εισαγωγής σε επιπλέον 60°.
- Σφίξτε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εξαγωγής ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εξαγωγής στα 50 N·m (37 lb ft).
- Σφίξτε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εξαγωγής ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εξαγωγής σε επιπλέον 60°.
- Αφαιρέστε τα εργαλεία σταθεροποίησης EN-49977-100 και EN-49977-200.
- Τοποθετήστε τον πάνω οδηγό καδένας χρονισμού (2).
- Τοποθετήστε τα 2 πάνω μπουλόνια οδηγού καδένας χρονισμού (1) και σφίξτε στα 8 N·m (71 lb in).
- Αφαιρέστε το εργαλείο σταθεροποίησης EN-953-A.
- Αφαιρέστε το ΕΝ-952 πείρο ασφάλισης.
- Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο κατά 720° και ελέγξτε ξανάτο χρονισμό του κινητήρα. Επαναλάβετε την διαδικασία ρύθμισης αν χρειάζεται.
- Τοποθετήστε την τάπα οπής πλάκας έδρασης καβαλέτου στροφαλοφόρου και το στεγανοποιητικό δακτύλιο και σφίξτε με 40 N·m (30 lb ft).
- Τοποθετήστε τη μόνωση του μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μονωτήρα μπροστινού διαμερίσματος
- Τοποθετήστε την επένδυση του εμπρός δεξιού θόλου τροχού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση επένδυσης θόλου μπροστινού τροχού
- Τοποθετήστε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ενεργοποιητών θέσης εκκεντροφόρων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου .
- Τοποθετήστε το κάλυμμα του εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο
Αντικατάσταση καλύμματος εκκεντροφόρου : 1.4L LUH και LUJ .
- Τοποθετήστε τον πολλαπλασιαστή. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πολλαπλασιαστή .
