Εγκατάσταση μπροστινού καλύμματος κινητήρα και αντλίας λαδιού
Ειδικό εργαλείο
• | ΕΝ-952 Πείρος ασφάλισης |
• | EN-953-A Eργαλείο σταθεροποίησης |
• | ΕΝ-49977-100 Διάταξη στερέωσης δίσκου πομπού |
• | ΕΝ-49977-200 Eργαλείο σταθεροποίησης |
Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .
Σημείωση: Προσέξτε τα χιτώνια-οδηγούς όταν τοποθετήστε το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα.
- Τοποθετήστε το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα (3).
- Τοποθετήστε τα 13 μπουλόνια μπροστινού καλύμματος κινητήρα M6 (1).
- Τοποθετήστε τα 2 μπουλόνια μπροστινού καλύμματος κινητήρα M10 (2).
Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.
- Σφίξτε τα 13 μπουλόνια μπροστινού καλύμματος κινητήρα M6 στα 8 N·m (71 lb in).
- Σφίξτε τα 2 μπουλόνια μπροστινού καλύμματος κινητήρα M10 στα 35 N·m (26 lb ft).
Στερέωση γραναζιού εκκεντροφόρου
Σημείωση: Σπρώξτε το εργαλείο σταθεροποίησης στην κατεύθυνση του βέλους για να βεβαιωθείτε ότι συμπλέκεται πλήρως.
- Τοποθετήστε το εργαλείο σταθεροποίησης EN-49977-200 (2) και βεβαιωθείτε ότι η οδόντωση του εργαλείου σταθεροποίησης συμπλέκεται με την οδόντωση γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (1).
- Σφίξτε τους 2 κοχλίες στερέωσης (1) του EN-49977-200 εργαλείου σταθεροποίησης ενώ σπρώχνετε το εργαλείο σταθεροποίησης προς την κατεύθυνση του βέλους.
- Σφίξτε το μπουλόνι ρύθμισης (2).
Σημείωση: Είναι δυνατό η θέση τοποθέτησης να είναι εσφαλμένη. Βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο συγκράτησης είναι πλήρως τοποθετημένο στην κυλινδροκεφαλή στις περιοχές (3) και (5).
- Τοποθετήστε το εργαλείο συγκράτησης δίσκου πομπού EN-49977-100 (2) για να βρείτε και να συγκρατήσετε τη σωστή θέση των περιστροφικών ρυθμιστών διεγέρτη θέσης εκκεντροφόρου.
- Σφίξτε τα μπουλόνια ασφάλισης (6) του εργαλείου συγκράτησης δίσκου πομπού EN-49977-100.
Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.
Προσοχή: Βλ. Προσοχή βίδας υπερσύσφιξης (ΤΤΥ) στην ενότητα Πρόλογος.
- Σφίξτε το ΝΕΟ μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (4) ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο (1) του εκκεντροφόρου εισαγωγής στα 50 N·m (37 lb ft).
- Σφίξτε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (4) ενώ συγκρατείτε το εξάγωνο (1) του εκκεντροφόρου εισαγωγής σε επιπλέον 60°.
- Σφίξτε το ΝΕΟ μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εξαγωγής ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εξαγωγής στα 50 N·m (37 lb ft).
- Σφίξτε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εξαγωγής ενόσω συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εξαγωγής σε επιπλέον 60°.
- Αφαιρέστε το εργαλείο συγκράτησης δίσκου πομπού EN-49977-100 και το εργαλείο σταθεροποίησης EN-49977-200.
Τοποθέτηση πάνω οδηγού καδένας χρονισμού
- Τοποθετήστε τον πάνω οδηγό καδένας χρονισμού (2).
- Τοποθετήστε τα 2 πάνω μπουλόνια οδηγού καδένας χρονισμού (1) και σφίξτε στα 8 N·m (71 lb in).
- Αφαιρέστε το εργαλείο σταθεροποίησης EN-953-A και τον πείρο ασφάλισης EN-952.
- Τοποθετήστε την τάπα οπής πλάκας έδρασης καβαλέτου στροφαλοφόρου και το στεγανοποιητικό δακτύλιο και σφίξτε στα 40 N·m (30 lb ft).
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |