Cruze

Αντικατάσταση συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης - Αριστερή πλευρά

Ειδικό εργαλείο

ΕΝ-45059 Μετρητής γωνίας

Για ισοδύναμα τοπικά εργαλεία. Ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
2. Αφαιρέστε τα συγκροτήματα ελαστικών και τροχών. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .



3. Αφαιρέστε και ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ τα παξιμάδια (2, 3) που συνδέουν τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης στο πίσω σιλανσιέ εξάτμισης.
4. Αφαιρέστε τον πίσω σωλήνα εξάτμισης (1) από τη φλάντζα.
5. ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ τη στεγανοποίηση της φλάντζας.




Σημείωση: Μπορεί να υπάρχουν πρόσθετες υποδοχές στερέωσης ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης στο όχημα.

6. Χαλαρώστε το πίσω σιλανσιέ εξάτμισης από τα σημεία ανάρτησης (1, 2, 3).



7. Αφαιρέστε 3 πριτσίνια (1) από τη θερμοπροστατευτική λαμαρίνα (2) του κεντρικού συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης.



8. Αφαιρέστε το μπουλόνι (1) του συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης από τον πίσω άξονα (2).



9. Αφαιρέστε και ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ το μπουλόνι και το παξιμάδι (1) συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης από τον κεντρικό σύνδεσμο (2) της δοκού εξισορρόπησης.
10. Αφαιρέστε το σύνδεσμο της δοκού εξισορρόπησης από το όχημα.

1. Εισαγάγετε το σύνδεσμο της δοκού εξισορρόπησης στο όχημα.




Σημείωση:  Πρέπει να μεταβείτε στο ακόλουθο βήμα προκειμένου να επιτευχθεί η σωστή ευθυγράμμιση των συνδέσμων του πίσω άξονα.

2. 8. Χρησιμοποιώντας το ανυψωτικό μηχάνημα, ανυψώστε τον άξονα στη σωστή προδιαγραφή ύψους ανάρτησης, μετρώντας την κατακόρυφη απόσταση (a) ανάμεσα στο κέντρο της πλήμνης τροχού (2) και στο επάνω μέρος του ανοίγματος τροχού (1).

Προδιαγραφή
Απόσταση (a): 385 mm (15,16 in)

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

Προσοχή: Βλ. Επισήμανση προσοχής στοιχείου σύνδεσης με σύσφιξη ως το όριο ελαστικότητας στην ενότητα Πρόλογος.




3. Τοποθετήστε το καινούργιο μπουλόνι και παξιμάδι (1) του συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης στον κεντρικό σύνδεσμο δοκού εξισορρόπησης (2) και σφίξτε στα 40 N·m (30 lb ft) + 60°, χρησιμοποιώντας το μετρητή EN-45059.



4. Τοποθετήστε το μπουλόνι (1) του συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης στον πίσω άξονα (2) και σφίξτε στα 160 N·m (118 lb ft).
5. Τοποθετήστε τα συγκροτήματα τροχού και ελαστικού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .



6. Τοποθετήστε 3 πριτσίνια (1) στη θερμοπροστατευτική λαμαρίνα (2) του κεντρικού συνδέσμου δοκού εξισορρόπησης.




Σημείωση: Μπορεί να υπάρχουν πρόσθετες υποδοχές στερέωσης ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης στο όχημα.

7. Τοποθετήστε το πίσω σιλανσιέ εξάτμισης στα σημεία ανάρτησης (1, 2, 3).



8. Τοποθετήστε ένα ΝΕΟ στεγανοποιητικό παρέμβυσμα φλάντζας.
9. Τοποθετήστε τον πίσω σωλήνα εξάτμισης (1) στη φλάντζα.
10. Τοποθετήστε τα ΝΕΑ παξιμάδια (2, 3) που συνδέουν το μπροστινό σωλήνα εξάτμισης στο πίσω σιλανσιέ εξάτμισης και σφίξτε στα 17 N·m(13 lb ft)
11. Κατεβάστε το όχημα.