Cruze

Αντικατάσταση αντίβαρου στροφαλοφόρου

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
2. Αφαιρέστε την επένδυση του εμπρός θόλου τροχού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση επένδυσης θόλου μπροστινού τροχού .
3. Στερεώστε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης, αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από το αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου και αφήστε το κατά μέρος. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ιμάντα κίνησης .




Σημείωση: : Ο άξονας εξισορρόπησης στροφαλοφόρου μπορεί να τοποθετηθεί εσφαλμένα 180° από την απαιτούμενη θέση. Φροντίστε να σημειώσετε τη θέση της οπής ευθυγράμμισης πάνω στον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου πριν αφαιρέσετε τον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου από τον κινητήρα.

4. Περιστρέψτε τον κινητήρα δεξιόστροφα ώσπου η οπή (2) στο αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου να ευθυγραμμιστεί με το σημάδι (1) στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα.
5. Τοποθετήστε τη βάση συγκράτησης αποσβεστήρα ταλαντώσεων στροφαλοφόρου EN-49979 στην προέκταση EN-956-1.



6. Χαλαρώστε τον κοχλία αντίβαρου εξισορρόπησης στροφαλοφόρου (4) ενώ στερεώνετε το αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου (3) με τη βάση συγκράτησης αποσβεστήρα ταλαντώσεων στροφαλοφόρου EN-49979 (1) και την προέκταση EN-956-1 (2).



7. Αφαιρέστε και ΠΕΤΑΞΤΕ τον κοχλία του άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου άξονα (2).
8. Αφαιρέστε τον άξονα εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου άξονα (1).

Σημείωση: Η φλάντζα του άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου πρέπει να ταιριάζει στο εξάγωνο του ρότορα αντλίας λαδιού (2) και στο δίεδρο του στροφαλοφόρου (1). Τα σημάδια ΑΝΣ πάνω στον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου και το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα πρέπει να ταιριάζουν.

1. Τοποθετήστε προσεκτικά τον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου πιέζοντάς τον στη θέση του.



2. Μετρήστε την απόσταση (a) ανάμεσα στον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου (2) και το σημάδι στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα (1). Η απόσταση (a) πρέπει να είναι 5,5 mm (0,21654 in).

Σημείωση: Ποτέ μην επαναχρησιμοποιήσετε τον κοχλία αντίβαρου εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου.

3. Τοποθετείτε ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ κοχλία αντίβαρου εξισορρόπησης στροφαλοφόρου άξονα.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή βίδας υπερσύσφιξης (ΤΤΥ) στην ενότητα Πρόλογος.




4. Σφίξτε τον κοχλία αντίβαρου εξισορρόπησης στροφαλοφόρου (4) στα 150 N·m (111 lb ft) ενώ στερεώνετε το αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου (3) με τη βάση συγκράτησης αποσβεστήρα ταλαντώσεων στροφαλοφόρου EN-49979 (1) και την προέκταση EN-956-1 (2). Χρησιμοποιήστε το κλειδί EN-470-B.
5. Σφίξτε τον κοχλία αντίβαρου εξισορρόπησης στροφαλοφόρου σε επιπλέον 60° ενώ στερεώνετε το αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου (3) με τη βάση συγκράτησης αποσβεστήρα ταλαντώσεων στροφαλοφόρου EN-49979 (1) και την προέκταση EN-956-1 (2).
6. Τοποθετήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης στο αντίβαρο εξισορρόπησης στροφαλοφόρου και αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ιμάντα κίνησης .
7. Τοποθετήστε την επένδυση του δεξιού θόλου τροχού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση επένδυσης θόλου μπροστινού τροχού .
8. Κατεβάστε το όχημα.
9. Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.