Αντικατάσταση γραναζιού καδένας εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής
Ειδικό εργαλείο
Πείρος ασφάλισης EN-955-1 από το σετ EN-955
Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .
Διαδικασία αφαίρεσης
- Ανοίξτε το καπό.
- Αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο
Αντικατάσταση διάταξης φίλτρου αέρα : 1.4L LUH και LUJ .
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο
Αντικατάσταση καλύμματος εκκεντροφόρου : 1.4L LUH και LUJ .
- Αφαιρέστε τις 2 ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου .
- Ρυθμίστε τον κινητήρα στο ΑΝΣ. Ανατρέξτε στο Έλεγχος καδένας χρονισμού εκκεντροφόρου .
- Αφαιρέστε το βύσμα εντατήρα καδένας χρονισμού (1) από το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα.
- Τοποθετήστε ένα κλειδί (1) στο εξάγωνο του εκκεντροφόρου εισαγωγής και περιστρέψτε το προς την κατεύθυνση του βέλους για να τεντώσετε την καδένα χρονισμού και να κρατήσετε.
- Τοποθετήστε τον πείρο EN-955-1 (2) στην οπή του εντατήρα της καδένας χρονισμού (1) για να την ασφαλίσετε στη θέση της.
- Αφαιρέστε το κλειδί από τον εκκεντροφόρο εισαγωγής.
- Αφαιρέστε τα 2 μπουλόνια του πάνω οδηγού καδένας χρονισμού (1).
- Αφαιρέστε τον επάνω οδηγό καδένας χρονισμού (2).
- Λασκάρετε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εισαγωγής (2) ενώ συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εισαγωγής με ένα κλειδί (1).
- Λασκάρετε το μπουλόνι γραναζιού εκκεντροφόρου εξαγωγής ενώ συγκρατείτε το εξάγωνο του εκκεντροφόρου εισαγωγής με ένα κλειδί.
- Αφαιρέστε τα 2 μπουλόνια γραναζιού εκκεντροφόρου (2) και τους 2 περιστροφικούς ρυθμιστές διεγέρτη θέσης εκκεντροφόρου (1).
- Αφαιρέστε τα 2 γρανάζια εκκεντροφόρου (2) μαζί με την καδένα χρονισμού (1) και τοποθετήστε στο μπροστινό κάλυμμα του κινητήρα.
- Αφαιρέστε το γρανάζι εκκεντροφόρου εξαγωγής.
Διαδικασία τοποθέτησης
- Εισάγετε το γρανάζι εκκεντροφόρου εξαγωγής στον κινητήρα το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα και την καδένα χρονισμού.
- Τοποθετήστε τα 2 γρανάζια εκκεντροφόρου (2) μαζί με την καδένα χρονισμού (1) στους εκκεντροφόρους.
- Τοποθετήστε τα 2 μπουλόνια γραναζιού εκκεντροφόρου (2) και τους 2 περιστροφικούς ρυθμιστές διεγέρτη θέσης εκκεντροφόρου (1).
- Αφαιρέστε τον πείρο EN-955-1 για να τεντώσετε την καδένα χρονισμού.
Σημείωση: Ο κινητήρας πρέπει να είναι ρυθμισμένος στο ΑΝΣ.
- Σφίξτε τα 2 γρανάζια εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση καδένας χρονισμού εκκεντροφόρου .
- Αφαιρέστε όλα τα ειδικά εργαλεία για τη ρύθμιση καδένας χρονισμού. Ανατρέξτε στο Ρύθμιση καδένας χρονισμού εκκεντροφόρου .
- Τοποθετήστε τον πάνω οδηγό καδένας χρονισμού (2).
Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.
- Τοποθετήστε τα 2 πάνω μπουλόνια οδηγού καδένας χρονισμού (1) και σφίξτε στα 8 N·m (71 lb in).
- Τοποθετήστε τις 2 ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο Τοποθέτηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου .
- Τοποθετήστε το κάλυμμα του εκκεντροφόρου. Ανατρέξτε στο
Αντικατάσταση καλύμματος εκκεντροφόρου : 1.4L LUH και LUJ .
- Τοποθετήστε το βύσμα εντατήρα καδένας χρονισμού και σφίξτε στα 50 N·m (37 lb ft).
- Τοποθετήστε το σετ φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο
Αντικατάσταση διάταξης φίλτρου αέρα : 1.4L LUH και LUJ .
- Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
- Κλείστε το καπό.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |