Cruze |
||||||||
|
|
Προειδοποίηση: Ένα ανακριβής ή μη κεντραρισμένος αισθητήρας γωνίας τιμονιού θα μπορούσε να περιορίσει τη λειτουργία του υδραυλικού τιμονιού με ηλεκτρική υποβοήθηση (EPS) και να επιφέρει τραυματισμό.
Το κεντράρισμα του αισθητήρα γωνίας τιμονιού και η εκμάθηση τερματικής θέσης μέσω λογισμικού μπορεί να απαιτείται μετά την εκτέλεση ορισμένων διαδικασιών σέρβις. Ορισμένες από αυτές τις διαδικασίες είναι οι εξής:
• | Αντικατάσταση αισθητήρα γωνίας τιμονιού |
• | Αντικατάσταση μηχανισμού διεύθυνσης |
• | Αντικατάσταση μοτέρ υποβοήθησης υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης |
• | Αντικατάσταση κολόνας τιμονιού |
• | Αντικατάσταση εσωτερικής μπάρας μοχλικού συστήματος τιμονιού |
• | Αντικατάσταση εξωτερικής μπάρας μοχλικού συστήματος τιμονιού |
Σημείωση: Πρέπει να εκτελεστεί η διαδικασία κεντραρίσματος του αισθητήρα γωνίας τιμονιού πριν από την εκμάθηση τερματικής θέσης μέσω λογισμικού.
Για τη διαδικασία κεντραρίσματος του αισθητήρα εξωτερικής γωνίας τιμονιού (πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας) ανατρέξτε στο Κεντράρισμα αισθητήρα γωνίας τιμονιού . Η διαδικασία κεντραρίσματος του αισθητήρα εσωτερικής γωνίας τιμονιού (χωρίς το πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας) μπορεί να ολοκληρωθεί με τα ακόλουθα βήματα:
Προβλήματα: Μέτρηση και ρύθμιση του μπροστινού άξονα, κινητήρας σε λειτουργία, ταχύτητα οχήματος 0 km/h (0 MPH), ενεργοποιημένος ο αισθητήρας εσωτερικής γωνίας τιμονιού.
Η διαδικασία εκμάθησης τερματικής θέσης μέσω λογισμικού μπορεί να ολοκληρωθεί με τα ακόλουθα βήματα:
Προβλήματα: Μέτρηση και ρύθμιση του μπροστινού άξονα, ταχύτητα οχήματος 0 km/h (0 miles/h), ο αισθητήρας εσωτερικής γωνίας τιμονιού είναι βαθμονομημένος ή ο αισθητήρας εξωτερικής γωνίας τιμονιού στέλνει ένα έγκυρο σήμα CAN.
© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος |