Cruze

Αντικατάσταση εντατήρα ιμάντα χρονισμού - 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Ανοίξτε το καπό.
2. Αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση διάταξης φίλτρου αέρα : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
3. Αφαιρέστε το πάνω μπροστινό κάλυμμα του οδοντωτού ιμάντα Ανατρέξτε στο Αφαίρεση του πάνω μπροστινού καλύμματος του οδοντωτού ιμάντα : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .
4. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
5. Αφαιρέστε το προστατευτικό νερών μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού νερών μπροστινού χώρου .
6. Αφαιρέστε τον εντατήρα του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης .



7. Ορίστε τον άξονα εξισορρόπησης στροφαλοφόρου στη φορά περιστροφής κινητήρα μέχρι τα σημάδια (1) να ευθυγραμμίζονται με τον κύλινδρο 1 στο TDC.
8. Αφαιρέστε τον άξονα εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου άξονα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αντίβαρου στροφαλοφόρου : MT - F17, M32 → MT - D16, D20 → LXV, LXT, 2H0, LUW - AT → LLU, LDE - AT .



9. Αφαιρέστε τους 4 κάτω κοχλίες καλύμματος οδοντωτού ιμάντα (2).
10. Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα οδοντωτού ιμάντα (1).
11. Κατεβάστε το όχημα.




Σημείωση: Το δεξί μισό τμήμα του εργαλείου ακινητοποίησης EN-6340 μπορεί να αναγνωριστεί από τη λέξη "Right", όπως υποδεικνύει το βέλος, πάνω στο εργαλείο.

12. Προετοιμάστε το δεξιό μισό τμήμα του εργαλείου ακινητοποίησης EN-6340.

12.1.

Αφαιρέστε τους 2 κοχλίες (2).

12.2.

Αφαιρέστε το μπροστινό τμήμα (1) από το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340 - δεξιά.




13. Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340 μέσα στους ρυθμιστές του εκκεντροφόρου άξονα.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (4) στο ρυθμιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής δεν αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-αριστερά κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας αλλά πρέπει να είναι λίγο πιο πάνω, όπως υποδεικνύεται.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340-αριστερά (1) στους ρυθμιστές του εκκεντροφόρου, όπως υποδεικνύεται.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (3) στο ρυθμιστή εκκεντροφόρου εξαγωγής πρέπει να αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-δεξιά.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340- δεξιά (2) στους ρυθμιστές εκκεντροφόρου, όπως υποδεικνύεται.

14. Ανασηκώστε το όχημα.



15. Τεντώστε τον εντατήρα του ιμάντα μετάδοσης κίνησης (2) στην κατεύθυνση του βέλους χρησιμοποιώντας κλειδί inbus (1).
16. Τοποθετήστε τον πείρο ασφάλισης EN-6333 (3).
17. Κατεβάστε το όχημα.
18. Αφαιρέστε το στήριγμα υποδοχής κινητήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση στηρίγματος στερέωσης κινητήρα .
19. Αφαιρέστε το κεντρικό μπροστινό κάλυμμα του οδοντωτού ιμάντα. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση κεντρικού μπροστινού καλύμματος ιμάντα χρονισμού .




Σημείωση: Εάν πρόκειται να επαναχρησιμοποιηθεί ο ιμάντας χρονισμού, σημειώστε τη φορά κίνησης του ιμάντα.

20. Αφαιρέστε τον οδοντωτό ιμάντα (1)
21. Αφαιρέστε και ΑΠΟΡΡΙΨΤΕ τον κοχλία (3) του εντατήρα του ιμάντα χρονισμού.
22. Αφαιρέστε τον εντατήρα ιμάντα χρονισμού (2).

1. Κοχλιοτομήστε και πάλι τον εντατήρα του ιμάντα χρονισμού.



2. Τοποθετήστε τον εντατήρα οδοντωτού ιμάντα (2).

Σημείωση: Το συνεργείο μπορεί να διαθέτει κοχλίες που δεν είναι ασφαλισμένοι με μικροκάψουλες. Εάν συμβαίνει αυτό, απλώστε κόλλα σπειρωμάτων στον κοχλία.

3. Εάν η βίδα είναι ασφαλισμένη με μικροκάψουλες, τοποθετήστε έναν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ κοχλία (3) του εντατήρα ιμάντα χρονισμού. ΜΗΝ επαναχρησιμοποιήσετε τον παλιό κοχλία.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

4. Σφίξτε τον κοχλία του εντατήρα οδοντωτού ιμάντα στα 20 N·m (15 lb ft).
5. Τοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού (1).
6. Κατευθύνετε τον οδοντωτό ιμάντα πέρα από τον εντατήρα και τοποθετήστε τον πάνω στο γρανάζι στροφαλοφόρου άξονα.
7. Τοποθετήστε τον οδοντωτό ιμάντα πάνω στους ρυμθιστές ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής και εξαγωγής.
8. Τοποθετήστε το στήριγμα υποδοχής κινητήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση στηρίγματος στερέωσης κινητήρα .
9. Τοποθετήστε το μεσαίο μπροστινό κάλυμμα του οδοντωτού ιμάντα. Ανατρέξτε στο Εγκατάσταση κεντρικού μπροστινού καλύμματος ιμάντα χρονισμού .
10. Ανασηκώστε το όχημα.



11. Τεντώστε τον εντατήρα του ιμάντα μετάδοσης κίνησης (2) στην κατεύθυνση του βέλους χρησιμοποιώντας κλειδί inbus (1).
12. Αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης EN-6333 (3).

Σημείωση: Ο εντατήρας οδοντωτού ιμάντα μετακινείται αυτόματα στη σωστή θέση.

13. Εκτονώστε την ένταση στον εντατήρα του ιμάντα χρονισμού.



14. Αφαιρέστε τη βίδα (1).
15. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6625 (2) που μπλοκάρει το στροφαλοφόρο άξονα.
16. Κατεβάστε το όχημα.
17. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340.



18. Ελέγξτε το χρονισμό

Σημείωση: Σημειώστε το σημάδι στα γρανάζια εκκεντροφόρου.

•	Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα κατά 720° προς τη φορά περιστροφής του κινητήρα από τον κοχλία στο αντίβαρο εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου άξονα.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (4) στο ρυθμιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής δεν αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-αριστερά κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας αλλά πρέπει να είναι λίγο πιο πάνω, όπως υποδεικνύεται.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340-αριστερά (1) στους ρυθμιστές εκκεντροφόρου άξονα, όπως υποδεικνύεται.

Σημείωση: Το σημάδι τύπου κουκκίδας (3) στο ρυθμιστή εκκεντροφόρου εξαγωγής πρέπει να αντιστοιχεί στην εγκοπή του ΕΝ-6340-δεξιά.

•	Τοποθετήστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340-δεξιά (2) στους ρυθμιστές εκκεντροφόρου άξονα, όπως υποδεικνύεται.

•	Ανασηκώστε το όχημα.





Σημείωση: Το γρανάζι του στροφαλοφόρου και το περίβλημα της αντλίας λαδιού πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένα μεταξύ τους.

19. Ελέγξτε τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα.
20. Κατεβάστε το όχημα.
21. Αφαιρέστε το εργαλείο ακινητοποίησης EN-6340.
22. Ανασηκώστε το όχημα.



23. Τοποθετήστε το κάτω κάλυμμα οδοντωτού ιμάντα (1).

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

24. Τοποθετήστε τα 4 μπουλόνια του κάτω καλύμματος οδοντωτού ιμάντα (2) και σφίξτε στα 6 N·m (53 lb in).
25. Τοποθετήστε το αντίβαρο εξισορρόπησης του στροφαλοφόρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση αντίβαρου στροφαλοφόρου : MT - F17, M32 → MT - D16, D20 → LXV, LXT, 2H0, LUW - AT → LLU, LDE - AT .
26. Τοποθετήστε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης .
27. Τοποθετήστε το προστατευτικό νερών μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού νερών μπροστινού χώρου .
28. Κατεβάστε το όχημα.
29. Τοποθετήστε το πάνω μπροστινό κάλυμμα του οδοντωτού ιμάντα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση επάνω μπροστινού καλύμματος ιμάντα χρονισμού : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW .
30. Τοποθετήστε το σετ φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση διάταξης φίλτρου αέρα : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
31. Κλείστε το καπό.