Cruze

Αντικατάσταση Μοχλού Χειροκίνητου Συστήματος Ακινητοποίησης Μηχανισμού Αλλαγής Ταχυτήτων με Συγκρότημα Διακόπτη Θέσης Άξονα

Ειδικό εργαλείο

DT-41229 Εργαλείο Τοποθέτησης Πείρου Μηχανικού Άξονα

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Αφαιρέστε το σώμα της βαλβίδας ελέγχου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση θήκης βαλβίδας ελέγχου .



2. Αφαιρέστε τον πείρο μουαγιέ μοχλού χειροκίνητης ασφάλισης άξονα (1) χρησιμοποιώντας ένα μοχλό και πένσα.
3. Αφαιρέστε και ΑΧΡΗΣΤΕΥΣΤΕ τον πείρο του άξονα μηχανικής αλλαγής ταχυτήτων (5).
4. Αφαιρέστε το μηχανικό άξονα (2).
5. Αποσυνδέστε τη ράβδο του ενεργοποιητή (3) από συγκρότημα μοχλού ασφάλισης. Μην αφαιρείτε τη ράβδο ενεργοποιητή από το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων.
6. Αφαιρέστε το συγκρότημα μοχλού χειροκίνητης ασφάλισης άξονα (με διακόπτη θέσης αλλαγής ταχύτητας) (4).

1. Συνδέστε τη ράβδο του ενεργοποιητή (3) στο συγκρότημα μοχλού ασφάλισης.
2. Εγκαταστήστε το συγκρότημα μοχλού χειροκίνητης ασφάλισης άξονα (με διακόπτη θέσης αλλαγής ταχύτητας) (4).
3. Εγκαταστήστε το μηχανικό άξονα (2).
4. Εγκαταστήστε τον πείρο (1) μουαγιέ του μοχλού χειροκίνητης ασφάλισης άξονα σε ύψος 7,9 mm (0,38 ίντσες) (b).

Προσοχή: Χρησιμοποιήστε το J 41229 για να τοποθετήσετε τον πείρο του άξονα χειροκίνητης αλλαγής σχέσεων στο σωστό ύψος, ώστε ο άξονας χειροκίνητης αλλαγής σχέσεων να στερεωθεί σωστά. Εάν τοποθετήσετε τον πείρο πολύ βαθειά, το άνοιγμα της θήκης μπορεί να ραγίσει.

5. Εγκαταστήστε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ πείρο άξονα μηχανικής αλλαγής ταχύτητας (5) χρησιμοποιώντας το εργαλείο τοποθέτησης πείρων DT-41229 Χρησιμοποιήστε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ πείρο για να εξασφαλίσετε τη σωστή σύνδεση με το κέλυφος.
6. Ελέγξτε αν το ύψος εγκατάστασης του πείρου είναι εντός του εύρους 7,2-8,2 mm (0,28-0,32 ίντσες) (a).
7. Εγκαταστήστε το σώμα βαλβίδων ελέγχου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση θήκης βαλβίδας ελέγχου .
8. Εκτελέστε τη διαδικασία εκμάθησης τιμών προσαρμογής κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Εκμάθηση Τιμών Προσαρμογής Κιβωτίου ταχυτήτων .