Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

Καθαρισμός και επιθεώρηση μπροστινού καλύμματος κινητήρα και αντλίας λαδιού

Διαδικασία καθαρισμού μπροστινού καλύμματος κινητήρα

  1. Καθαρίστε την επιφάνεια στεγανοποίησης του μπροστινού καλύμματος κινητήρα.

  2. 2191041

    Προειδοποίηση: Φοράτε γυαλιά ασφαλείας, όταν χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα για να αποφύγετε τραυματισμό στα μάτια.

    Προσοχή: Για να εξασφαλίσετε τη σωστή λίπανση κινητήρα, καθαρίστε τα βουλωμένα ή βρόμικα κανάλια λαδιού με εγκεκριμένο διαλυτικό και με πεπιεσμένο αέρα. Αν δεν καθαρίσετε τα κανάλια λαδιού μπορεί να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.

  3. Καθαρίστε την εμφανιζόμενη δίοδο λαδιού με διαλύτη και πεπιεσμένο αέρα. Φυσήξτε πεπιεσμένο αέρα από το άνοιγμα (2) στο άνοιγμα (1).

Οπτική επιθεώρηση μπροστινού καλύμματος κινητήρα

Ελέγξτε το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα για ρωγμές, χαραγές και ζημιά.

Οπτική επιθεώρηση και μέτρηση αντλίας λαδιού

  1. Ελέγξτε το κάλυμμα αντλίας λαδιού και το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα για επιπεδότητα.
  2. Ελέγξτε τα πτερύγια της αντλίας λαδιού, το ρότορα πτερυγίων αντλίας λαδιού, τους δακτυλίους πτερυγίων αντλίας λαδιού και το δακτύλιο ολίσθησης της αντλίας λαδιού για μικρά λεία τμήματα.
  3. Ελέγξτε τον πείρο περιστροφής του δακτυλίου ολίσθησης της αντλίας λαδιού για σταθερή έδραση.

  4. 2191042

    Σημείωση: Τα εξαρτήματα της αντλίας λαδιού είναι τοποθετημένα.

  5. Μετρήστε τα αξονικά διάκενα της αντλίας λαδιού. Χρησιμοποιήστε έναν κανόνα (1) και ένα φίλερ μετρήσεων.
  6. 4.1. Το μέγιστο αξονικό διάκενο ανάμεσα στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα και το ρότορα πτερυγίων αντλίας λαδιού θα πρέπει να είναι 0,1 mm (0,004 in).
    4.2. Το μέγιστο αξονικό διάκενο ανάμεσα στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα και πτερύγιο αντλίας λαδιού θα πρέπει να είναι 0,09 mm (0,0035 in).
    4.3. Το μέγιστο αξονικό διάκενο ανάμεσα στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα και δακτύλιο ρότορα πτερυγίων αντλίας λαδιού θα πρέπει να είναι 0,4 mm (0,016 in).
    4.4. Το μέγιστο αξονικό διάκενο ανάμεσα στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα και το δακτύλιο ολίσθησης της αντλίας λαδιού θα πρέπει να είναι 0,08 mm (0,0031 in).
    4.5. Το μέγιστο αξονικό διάκενο ανάμεσα στο μπροστινό κάλυμμα κινητήρα και τη στεγανοποίηση δακτυλίου ολίσθησης της αντλίας λαδιού θα πρέπει να είναι 0,09 mm (0,0035 in).

    2191044
  7. Μετρήστε το αξονικό διάκενο της αντλίας λαδιού. Χρησιμοποιήστε φίλερ μετρήσεων (1). Μετρήστε το διάκενο ανάμεσα σε ρότορα πτερυγίων αντλίας λαδιού και πτερύγιο αντλίας λαδιού (3).
  8. Το μέγιστο διάκενο θα πρέπει να είναι 0,05 mm (0,002 in).

  9. Μετρήστε το διάκενο ανάμεσα σε πτερύγιο αντλίας λαδιού και δακτύλιο ολίσθησης αντλίας λαδιού (2).
  10. Το μέγιστο διάκενο θα πρέπει να είναι 0,2 mm (0,008 in).

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved