Cruze

DTC P0068, P0121, ή P0221

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) χρησιμοποιεί τις παρακάτω πληροφορίες για τον υπολογισμό του αναμενόμενου ρυθμού ροής του αέρα:

Η ECM ανιχνεύει ότι ο πραγματικός ρυθμός ροής του αέρα είναι μεγαλύτερος από την υπολογισμένη ροή αέρα.

Σχηματική αναφορά

Σχήμα διατάξεων ελέγχου κινητήρα

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

Όψεις φισών εξαρτημάτων

Περιγραφή και λειτουργία

Περιγραφή συστήματος TAC (Throttle Actuator Control)

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

1. Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν ενεργοποιηθεί οι κωδικοί DTC P0122 00, P0123 00, P0222 00, ή P0223 00. Ανατρέξτε στο DTC P0122, P0123, P0222, ή P0223 .
2. Χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών λειτουργίας του DTC. Μπορείτε επίσης να χειριστείτε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρείτε από τα δεδομένα παγώματος πλαισίου/εγγραφών σφαλμάτων.

1. Ελέγξτε αν ισχύουν οι ακόλουθες καταστάσεις:

•	Λαστιχένιους σωλήνες για σχισίματα, λυγίσματα και κακές συνδέσεις

•	Ελέγξτε διεξοδικά για οποιουδήποτε είδους διαρροή ή περιορισμό

•	Διαρροές αέρα στην επιφάνεια στήριξης του σώματος πεταλούδας και στις επιφάνειες συναρμογής της πολλαπλής εισαγωγής

2. Κάντε μία αποτύπωση της λίστας δεδομένων του κινητήρα ενώ πραγματοποιείτε τις παρακάτω ενέργειες. Η παράμετρος του Αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (MAP) θα πρέπει να αυξάνεται καθώς αυξάνονται και μειώνονται οι στροφές του κινητήρα και καθώς η πεταλούδα επιστρέφει στο ρελαντί.

•	Κινητήρας στο ρελαντί.

•	Αυξήστε σταδιακά τις στροφές κινητήρα σε 3 000 σ.α.λ., μετά επιστρέψτε στο ρελαντί.

•	Βγείτε από την αποτύπωση και αναθεωρήστε τα δεδομένα.

•	Παρατηρήστε τον Αισθητήρα MAP του εργαλείου σάρωσης καρέ-καρέ. Η παράμετρος του αισθητήρα MAF του εργαλείου σάρωσης θα πρέπει να αλλάξει ομαλά και σταδιακά καθώς οι στροφές κινητήρα αυξάνει και επιστρέφει στο ρελαντί.

⇒	Αν η παράμετρος του αισθητήρα MAF δεν αλλάξει ομαλά και σταδιακά καθώς οι στροφές κινητήρα αυξάνουν και επιστρέφουν στο ρελαντί, ανατρέξτε στο DTC P0106, P0107, ή P0108 .

3. Ελέγξτε το σώμα πεταλούδας για τις ακόλουθες καταστάσεις:

•	Χαλαρή ή κατεστραμμένη λεπίδα πεταλούδας

•	Σπασμένος άξονας πεταλούδας

•	Οποιαδήποτε ζημιά στο σώμα της πεταλούδας

⇒	Αν παρατηρηθεί οποιαδήποτε από αυτές τις καταστάσεις, αντικαταστήστε το συγκρότημα του σώματος πεταλούδας.

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.