Cruze

Περιγραφή και λειτουργία κατάστασης τροφοδοσία ρεύματος

Η τροφοδοσία ρεύματος των κυκλωμάτων αυτού του οχήματος ελέγχεται από την ηλεκτρονική μονάδα ή οποία έχει καθοριστεί ως κύρια μονάδα κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος. Στο όχημα αυτό η κύρια μονάδα κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος είναι η μονάδα ηλεκτρονικών αμαξώματος (BCM). Ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ένας διακόπτης χαμηλού ρεύματος με πολλαπλά διακριτά σήματα διακόπτη ανάφλεξης προς την κύρια μονάδα κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος για προσδιορισμό της κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος που θα αποσταλεί μέσω των κυκλωμάτων σειριακών δεδομένων στις άλλες ηλεκτρονικές μονάδες που χρειάζονται αυτήν την πληροφόρηση. Η κύρια μονάδα κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος επίσης θα ενεργοποιήσει ρελέ και άλλες απ' ευθείας εξόδους της κύριας μονάδας κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος, όπως απαιτείται. Η κύρια μονάδα κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος προσδιορίζει ποια κατάσταση τροφοδοσίας ρεύματος απαιτείται (Απενεργοποίηση (Απεν.), Αξεσουάρ (Αξεσ.), Λειτουργία (Λειτ.), Αίτημα γυρίσματος κινητήρα με τη μίζα (Αίτ. μίζας)) και αναφέρει αυτήν την πληροφόρηση σε άλλες ηλεκτρονικές μονάδες μέσω σειριακών δεδομένων. Ηλεκτρονικές μονάδες που έχουν εισόδους μεταγωγής τάσης μπορεί να λειτουργούν σε προεπιλεγμένη λειτουργία αν το μήνυμα σειριακών δεδομένων κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος δεν συμφωνεί με το τι μπορεί να ανιχνεύσει η ηλεκτρονική μονάδα από τις δικές της συνδέσεις.

Η κύρια μονάδα κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος λαμβάνει σήματα διακόπτη ανάφλεξης για να αναγνωρίσει την κατάσταση τροφοδοσίας ρεύματος που επιθυμεί ο οδηγός. Ο παρακάτω πίνακας Παράμετροι κατάστασης τροφοδοσίας ρεύματος δείχνει τη σωστή κατάσταση αυτών των παραμέτρων εισόδου (κυκλωμάτων) σε αντιστοιχία με τη θέση του διακόπτη ανάφλεξης:

Η μονάδα BCM χρησιμοποιεί τις διακριτές εισόδους του διακόπτη ανάφλεξης Απενεργοποίηση/Λειτουργία/Τάση μίζας, Τάση αξεσουάρ και Τάση ανάφλεξης 1, για να ξεχωρίσει τη σωστή κατάσταση τροφοδοσίας ρεύματος. Η μονάδα BCM αφού προσδιορίσει την επιθυμητή κατάσταση τροφοδοσίας ρεύματος, θα ενεργοποιήσει τα κατάλληλα ρελέ για την κατάσταση αυτή τροφοδοσίας ρεύματος.

Το ρελέ διατήρησης τροφοδοσίας πρόσθετων εξαρτημάτων (αξεσουάρ) παραμένει ενεργοποιημένο για μια χρονομετρούμενη περίοδο μετά την αφαίρεση του κλειδιού από το διακόπτη ανάφλεξης. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη λειτουργία διατήρησης τροφοδοσίας πρόσθετων εξαρτημάτων ανατρέξτε στο Περιγραφή και λειτουργία Διατήρησης τροφοδοσίας πρόσθετων εξαρτημάτων .

Η λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας μειώνει το παρασιτικό φορτίο μερικών μονάδων κατά την υπερπόντια αποστολή ή σε συνθήκες αποθήκευσης του οχήματος. Αυτό βελτιώνει το χρόνο αποστράγγισης της μπαταρίας μέχρι και 70 ημέρες χωρίς να αδειάζει η μπαταρία. Όταν το όχημα μεταφέρεται/είναι αποθηκευμένο, μερικά χαρακτηριστικά μπορεί να έχουν μειωμένη λειτουργικότητα ως αποτέλεσμα της διατήρησής τους σε λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας, όπως ο Ενεργοποιητής απομακρυσμένης λειτουργίας ή τα χαρακτηριστικά κλοπής περιεχομένου.

Η λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας ενσωματώνει ένα ρελέ ασφάλισης το οποίο, όταν ενεργοποιείται, αποσυνδέει κάποιες ηλεκτρονικές μονάδες από τις πηγές ισχύος σβηστής ανάφλεξης ή ισχύος μνήμης. Η λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας εκκινεί με την ενεργοποίηση του οχήματος και γυρίζοντας το κλειδί ανάφλεξης στη θέση περιστροφής για περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Η λειτουργία απενεργοποιείται επαναλαμβάνοντας την προηγούμενη διαδικασία και αναγκάζοντας το ρελέ να ασφαλίσει στην άλλη κατεύθυνση. Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί όσες φορές απαιτείται εάν το όχημα πρόκειται να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η μονάδα BCM έχει τη δυνατότητα να ελέγχει ή να εκτελεί όλες τις λειτουργίες BCM στην κατάσταση εγρήγορσης. Η μονάδα BCM εισέρχεται στην κατάσταση νάρκης αν έχει σταματήσει ο ενεργός έλεγχος ή ή κανονική επιτήρηση των λειτουργιών του συστήματος και έχει παρέλθει ένα χρονικό όριο. Η μονάδα BCM πρέπει να ανιχνεύσει ορισμένες εισόδους αφύπνισης πριν εισέλθει στην κατάσταση εγρήγορσης. Η μονάδα BCM ελέγχει συνεχώς για την ύπαρξη των εισόδων αυτών κατά τη διάρκεια της κατάστασης νάρκης.

Η μονάδα BCM θα εισέλθει στην κατάσταση εγρήγορσης αν ανιχνευτεί οποιαδήποτε από τις εξής εισόδους αφύπνισης:

Η μονάδα BCM θα εισέλθει σε κατάσταση νάρκης όταν συνυπάρχουν όλες οι εξής συνθήκες:

Αν πληρούνται όλες αυτές οι συνθήκες, η μονάδα BCM θα εισέλθει σε κατάσταση χαμηλής κατανάλωσης ή νάρκης.