Cruze

Αντικατάσταση κινητήρα - 1.4L LUH και LUJ - M32

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

1. Αφαιρέστε τον κοχλία της κάτω ενδιάμεσης ατράκτου τιμονιού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ενδιάμεσης ατράκτου τιμονιού .
2. Ανοίξτε το καπό.
3. Συλλέξτε το ψυκτικό. Ανατρέξτε στο Ανάκτηση και αναπλήρωση ψυκτικού .
4. Αφαιρέστε τη θήκη της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .



5. Αφαιρέστε το σωλήνα πλήρωσης του δοχείου υγρού του συστήματος πλύσης παρμπρίζ (1).



6. Αφαιρέστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα (1).



7. Λασκάρετε τους 3 κοχλίες της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα (1).
8. Ξεκουμπώστε τα 4 κλιπ συγκράτησης (2) και (3) της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα και ανυψώστε ελαφρά την ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα.




Σημείωση: Τα φις καλωδίωσης θα πρέπει να παραμείνουν στο κατώτερο μέρος (4) της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα.

9. Λασκάρετε τελείως τους 3 κοχλίες (1) ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα ενώ ανυψώνετε την ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα έως ότου μπορεί να αφαιρεθεί από τα 3 φις (3), (5) και (6) της καλωδίωσης.



10. Αφαιρέστε το φις (1) καλωδίωσης ECM από το κατώτερο μέρος της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα.
11. Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης (2) της ECM και ξεκουμπώστε το από το κλιπ συγκράτησης (3).



12. Αφαιρέστε τα 3 παξιμάδια (1) καλωδίων γείωσης και τοποθετήστε τα 3 καλώδια γείωσης (2) κατά μέρος.
13. Ξεκουμπώστε την καλωδίωση της μονάδας ECM από το αμάξωμα.
14. Ξεκουμπώστε την καλωδίωση του διακόπτη φώτων όπισθεν από το αμάξωμα.
15. Αφαιρέστε τον αγωγό εξόδου φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση σωλήνα εξαγωγής φίλτρου αέρα : 1.4L LUH και LUJ .
16. Αφαιρέστε την πρόσοψη του μπροστινού προφυλακτήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρόσοψης μπροστινού προφυλακτήρα .
17. Αφαιρέστε το συγκρότημα μπροστινού ελαστικού και τροχού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
18. Αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης. Ανατρέξτε στο Αποστράγγιση και πλήρωση συστήματος ψύξης .
19. Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης της μονάδας δείκτη στάθμης ψυκτικού υγρού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ηλεκτρονικής μονάδας ενδεικτικής λυχνίας στάθμης ψυκτικού κινητήρα .
20. Ξεκουμπώστε το δοχείο υπερχείλησης ψυγείου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση δοχείου αντιστάθμισης ψυγείου .
21. Αφήστε το δοχείο υπερχείλησης ψυγείου στην άκρη.
22. Αφαιρέστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων και τη ντίζα επιλογέα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και ντίζας επιλογέα μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων .
23. Αποσυνδέστε τον λαστιχένιο σωλήνα εισόδου και εξόδου θερμαντήρα από το διαχωριστικό. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα εισόδου θερμαντήρα : 2.0 L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV, και 1.8L 2H0 → 1.6L LXT και L2W → 2.0L Diesel LLW και Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα εξαγωγής θερμαντήρα : 2.0 L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV, και 1.8L 2H0 → 1.6L LXT και L2W → 2.0L Diesel LLW .
24. Αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης διακόπτη φώτων όπισθεν και ξεκουμπώστε το από το κλιπ συγκράτησης.
25. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από το όχημα.
26. Αποσυνδέστε το μπροστινό σωλήνα κυλίνδρου ενεργοποιητή συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση μπροστινού σωλήνα κυλίνδρου ενεργοποιητή συμπλέκτη : F40 και δεξιοτίμονο όχημα → F40 και αριστεροτίμονο όχημα → LHD - MZ0, MZ4, MR5, MF3 → RHD - M32, MF3, MZ0, MZ4, MR5 → Δεξιοτίμονο με D33 → Δεξιοτίμονο με D16 → Αριστεροτίμονο με D33 → Αριστεροτίμονο με D16 .




Προειδοποίηση: Η βενζίνη ή οι αναθυμιάσεις της βενζίνης είναι πολύ εύφλεκτες. Μπορεί να εκδηλωθεί πυρκαγιά, αν υπάρχει πηγή ανάφλεξης. Ποτέ μην αδειάζετε ή αποθηκεύετε βενζίνη ή καύσιμο ντήζελ σε ανοικτό δοχείο, λόγω της πιθανότητας πυρκαγιάς ή έκρηξης. Να έχετε κοντά έναν πυροσβεστήρα ξηρού χημικού (κατηγορίας Β).

27. Αφαιρέστε το κάλυμμα (1) του σωλήνα διανομής μπεκ ψεκασμού καυσίμου.



28. Εκτονώστε την πίεση καυσίμου. Χρησιμοποιήστε το όργανο ελέγχου πίεσης EN-34730-91 (1).



29. Αφαιρέστε τον σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου (4) από το συλλέκτη μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
30. Ξεκουμπώστε το σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου από το κλιπ συγκράτησης (1).
31. Αφαιρέστε το σωλήνα εξαερισμού καυσίμου (2) από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου εκπομπών αναθυμιάσεων.
32. Ξεκουμπώστε το σωλήνα εξαερισμού καυσίμου από το κλιπ συγκράτησης (1).
33. Κλείστε τους αγωγούς με τις ασφαλιστικές τάπες EN-6015.
34. Αποσυνδέστε το σωλήνα υποπίεσης σερβόφρενου (3) από την πολλαπλή εισαγωγής.



35. Αφαιρέστε το παξιμάδι (3) κάτω λαστιχένιου σωλήνα συμπυκνωτή.
36. Αφαιρέστε τον κάτω λαστιχένιου σωλήνα συμπυκνωτή (1) και το στεγανοποιητικό δακτύλιο (2).



37. Αφαιρέστε το παξιμάδι (1) λαστιχένιο σωλήνα συμπιεστή και συμπυκνωτή συστήματος κλιματισμού από το λαστιχένιο σωλήνα εξατμιστή συστήματος κλιματισμού.
38. Αφαιρέστε το συμπιεστή συστήματος κλιματισμού και το λαστιχένιο σωλήνα συμπυκνωτή (2) και το στεγανοποιητικό δακτύλιο (3) από το λαστιχένιο σωλήνα εξατμιστή συστήματος κλιματισμού.
39. Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
40. Αφαιρέστε το προστατευτικό νερών μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού νερών μπροστινού χώρου .
41. Αφαιρέστε το σύνδεσμο της πάνω αντιστρεπτικής δοκού από το αμορτισέρ και στις δύο πλευρές. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση συνδέσμου άξονα σταθεροποίησης .
42. Αφαιρέστε την εξωτερική μπάρα της μπάρας τιμονιού από το ακραξόνιο και στις δύο πλευρές. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εξωτερικής μπάρας μοχλικού συστήματος τιμονιού .
43. Αφαιρέστε το μπροστινό κάτω ψαλίδι από το ακραξόνιο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση κάτω ράβδου ελέγχου .
44. Αφαιρέστε τους άξονες των μπροστινών τροχών από τα μουαγιέ των τροχών. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Δεξιά πλευρά και Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .
45. Αποσυνδέστε τους αισθητήρες στροφών τροχού και από τις δύο πλευρές και ξεκουμπώστε το από το πλαίσιο ανάρτησης.
46. Αφαιρέστε τις ασφάλειες καλωδίωσης του αισθητήρα στροφών τροχού από το πλαίσιο.



47. Αποσυνδέστε το φις (1) καλωδίωσης ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα και ξεκουμπώστε το από το πλαίσιο ανάρτησης (2).
48. Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης EPS (3).
49. Αποσυνδέστε το φις κύριας καλωδίωσης EPS από τη μονάδα EPS.

Σημείωση: Μην μπερδέψετε με τον τριοδικό καταλύτη ζεστάματος.

50. Αφαιρέστε τον καταλύτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση καταλυτικού μετατροπέα : 1.4L LUH και LUJ → 1.6L LXT,L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW → 2.0L Diesel LLW .
51. Τοποθετήστε το εργαλείο βάσης στήριξης κινητήρα CH-49290, για τη συναρμολόγηση χρησιμοποιήστε το επισυναπτόμενο εγχειρίδιο τοποθέτησης.
52. Αφαιρέστε την υποδοχή του κινητήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης κινητήρα - Δεξιά πλευρά .
53. Αφαιρέστε την έδραση του κιβωτίου ταχυτήτων Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση βάσης κιβωτίου ταχυτήτων - Αριστερή πλευρά : εκτός LUJ, LLU .
54. Συναρμολογήστε το πλαίσιο κεντραρίσματος CH-49289, για τη συναρμολόγηση χρησιμοποιήστε το επισυναπτόμενο εγχειρίδιο τοποθέτησης.



55. Ανυψώστε το πλαίσιο υποστήριξης CH-904 και το πλαίσιο κεντραρίσματος CH-9289 με τον υδραυλικό γρύλο έως ότου έλθει σε επαφή με το πλαίσιο.




Σημείωση: Οι πείροι καθορισμού θέσης (2, 3) του πλαισίου κεντραρίσματος CH-49289 ΠΡΕΠΕΙ να εισέλθουν στις οπές του πλαισίου του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

56. Ελέγξτε αν απαιτείται ευθυγράμμιση των τροχών.

Κινήστε έξω τους πείρους καθορισμού θέσης (1) και προσπαθήστε να τους εισάγετε στις οπές του κάτω μέρους του αυτοκινήτου.

Αν οι πείροι-οδηγοί ΔΕΝ μπορούν να τοποθετηθούν, απαιτείται το Μέτρηση ευθυγράμμισης τροχών μετά την τοποθέτηση του πλαισίου συστήματος μετάδοσης κίνησης.





Σημείωση: Απλοποιημένο γραφικό. Η μονάδα κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων σταθεροποιείται με το εργαλείο βάσης συγκράτησης κινητήρα στο πλαίσιο ανάρτησης. Το πλαίσιο ανάρτησης υποστηρίζεται από τον προσαρμογέα κεντραρίσματος και τη γέφυρα πλαισίου.

57. Αφαιρέστε τους μπροστινούς κοχλίες πλαισίου (1).
58. Αφαιρέστε τους πίσω κοχλίες πλαισίου (2).
59. Αφαιρέστε τις ενισχύσεις (3) του πλαισίου.
60. Κατεβάστε προσεκτικά το πλαίσιο ανάρτησης (4) με τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα από το όχημα με υδραυλικό γρύλο περίπου 7 cm (2,76 in).
61. Αφαιρέστε τους 2 κοχλίες στηρίγματος καλωδίωσης από τη μονάδα EPS.
62. Αφαιρέστε τα 2 στηρίγματα καλωδίωσης από τη μονάδα EPS.
63. Αφαιρέστε προσεκτικά το πλαίσιο ανάρτησης με τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα από το όχημα με υδραυλικό γρύλο.
64. Αφαιρέστε το ημιαξόνιο του δεξιού τροχού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Δεξιά πλευρά .
65. Αφαιρέστε το ημιαξόνιο του αριστερού τροχού από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .



66. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα εξαέρωσης ψυκτικού υγρού κινητήρα (3) από την έξοδο νερού.
67. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα εισόδου θερμαντήρα (1) από την αντλία νερού.
68. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα εξόδου θερμαντήρα (2) από την έξοδο του νερού.
69. Αφαιρέστε το δοχείο διαστολής (4) του ψυγείου μαζί με το λαστιχένιο σωλήνα εξαέρωσης του ψυκτικού υγρού κινητήρα και τους 2 λαστιχένιους σωλήνες θερμαντήρα.
70. Αφαιρέστε από το συμπυκνωτή το λαστιχένιο σωλήνα (9) συμπυκνωτή και συμπιεστή συστήματος κλιματισμού.
71. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα ροής ψυκτικού υγρού (10) από το περίβλημα θερμοστάτη ψυκτικού κινητήρα.
72. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα επιστροφής ψυκτικού υγρού (5) από την έξοδο του νερού.
73. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα εισόδου αέρα του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης (8) από τον υπερσυμπιεστή.
74. Αφαιρέστε το λαστιχένιο σωλήνα (6) αέρα εξόδου ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης από το σώμα πεταλούδας. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση εύκαμπτου σωλήνα εξόδου εναλλάκτη ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης : Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .
75. Αφαιρέστε ολόκληρο το συγκρότημα (7) ψυγείου συστήματος θέρμανσης από το πλαίσιο ανάρτησης.
76. Τοποθετήστε κατάλληλο συρματόσχοινο στα 3 στηρίγματα ανύψωσης κινητήρα.
77. Τοποθετήστε κατάλληλο μηχανισμό ανύψωσης κινητήρα στο συρματόσχοινο.
78. Εκτείνετε το μηχανισμό ανύψωσης κινητήρα μέχρι τα ατσάλινα συρματόσχοινα να είναι ελαφρά τεντωμένα.



79. Αφαιρέστε το διαμπερή κοχλία της μπροστινής βάσης κιβωτίου ταχυτήτων (1).



80. Αφαιρέστε το διαμπερή κοχλία στηρίγματος βάσης - βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων (1).
81. Χαμηλώστε και αφαιρέστε το πλαίσιο.
82. Αποθέστε το μηχανικό συγκρότημα κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων πάνω σε μια ξύλινη παλέτα.
83. Χαλαρώστε τα 8 μπουλόνια κιβωτίου ταχυτήτων και αφαιρέστε τα 6 από αυτά. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων : 1,8L 2H0 → 1.4L LUJ ή 1.6L LLU .

Σημείωση: Απαιτούνται δύο μηχανικοί.

84. Αφαιρέστε τα 2 τελευταία μπουλόνια κιβωτίου ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων.
85. Τοποθετήστε τον κινητήρα σε κατάλληλη βάση κινητήρα.
86. Μεταθέστε οποιαδήποτε εξαρτήματα απαιτείται. Ανατρέξτε το Εκτός οχήματος.

1. Αφαιρέστε τον κινητήρα από τη βάση κινητήρα.
2. Αποθέστε τον κινητήρα πάνω σε μια ξύλινη παλέτα.

Σημείωση: Απαιτούνται δύο μηχανικοί.

3. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και 2 μπουλόνια κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Τοποθετήστε τα 6 μπουλόνια κιβωτίου ταχυτήτων.

Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.

5. Σφίξτε τους 8 κοχλίες του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων : 1,8L 2H0 → 1.4L LUJ ή 1.6L LLU .
6. Τοποθετήστε κατάλληλο συρματόσχοινο στα 3 στηρίγματα ανύψωσης κινητήρα. Τοποθετήστε κατάλληλο μηχανισμό ανύψωσης κινητήρα στο συρματόσχοινο. Ανυψώστε τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα και εκτείνετε το μηχανισμό ανύψωσης κινητήρα μέχρι το ατσάλινα συρματόσχοινα να είναι ελαφρά τεντωμένα.
7. Ανυψώστε το πλαίσιο υποστήριξης CH-904 και το πλαίσιο κεντραρίσματος CH-49289 με τον υδραυλικό γρύλο έως ότου έλθει σε επαφή με το πλαίσιο.
8. Τοποθετήστε το μηχανικό συγκρότημα κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων μέσα στο μπροστινό πλαίσιο.



9. Τοποθετήστε τον περαστό κοχλία του πίσω στηρίγματος της βάσης κιβωτίου ταχυτήτων προς τη βάση (1) και σφίξτε στα 100 N·m (74 lb ft).



10. Τοποθετήστε τον μπροστινό περαστό κοχλία βάσης κιβωτίου ταχυτήτων (1) και σφίξτε στα 100 N·m (74 lb ft).
11. Αφαιρέστε το συρματόσχοινο από τα 3 στηρίγματα ανύψωσης κινητήρα.
12. Τοποθετήστε ολόκληρο το συγκρότημα ψυγείου και συμπυκνωτή στο πλαίσιο ανάρτησης.



13. Τοποθετήστε ολόκληρο το συγκρότημα ψυγείου (7) στο πλαίσιο ανάρτησης.
14. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα εξόδου αέρα ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης (6) στο σώμα πεταλούδας. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση εύκαμπτου σωλήνα εξόδου εναλλάκτη ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης : Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .
15. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα (8) αέρα εισόδου ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στο στροβιλοσυμπιεστή.
16. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα επιστροφής ψυκτικού υγρού (5) στην έξοδο του νερού.
17. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα ροής ψυκτικού υγρού (10) στο περίβλημα θερμοστάτη ψυκτικού κινητήρα.
18. Τοποθετήστε το συμπιεστή συστήματος κλιματισμού και το λαστιχένιο σωλήνα συμπυκνωτή (9) στο συμπυκνωτή. Σφίξτε το παξιμάδι λαστιχένιου σωλήνα συμπυκνωτή στα 19 N·m (14 lb ft).
19. Τοποθετήστε το δοχείο διαστολής (4) του ψυγείου μαζί με το λαστιχένιο σωλήνα εξαέρωσης του ψυκτικού υγρού κινητήρα και τους 2 λαστιχένιους σωλήνες θερμαντήρα.
20. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα εξόδου θερμαντήρα (2) στην έξοδο του νερού.
21. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα εισόδου θερμαντήρα (1) στην αντλία νερού.
22. Τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα εξαέρωσης ψυκτικού υγρού κινητήρα (3) στην έξοδο νερού.
23. Τοποθετήστε το ημιαξόνιο του δεξιού τροχού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Δεξιά πλευρά .
24. Τοποθετήστε το ημιαξόνιο αριστερού τροχού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Αριστερή πλευρά .




Σημείωση: Οι πείροι καθορισμού θέσης (1) του πλαισίου κεντραρίσματος CH-49289 ΠΡΕΠΕΙ να είναι εκτεταμένοι για να τον καθοδηγήσουν μέσα στις οπές του κάτω μέρους του αυτοκινήτου.

25. Μετακινήστε το πλαίσιο (1) με τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα στο όχημα προς τα πάνω έως ότου το στήριγμα καλωδίωσης να μπορεί να στερεωθεί στη μονάδα EPS.
26. Τοποθετήστε το στήριγμα καλωδίωσης στη μονάδα EPS.
27. Σφίξτε τους 2 κοχλίες στηρίγματος καλωδίωσης και σφίξτε στα 9 N·m (80 lb in).




Σημείωση: Απλοποιημένο γραφικό. Η μονάδα κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων σταθεροποιείται με το εργαλείο βάσης συγκράτησης κινητήρα στο πλαίσιο ανάρτησης. Το πλαίσιο ανάρτησης υποστηρίζεται από τον προσαρμογέα κεντραρίσματος και τη γέφυρα πλαισίου.

28. Τοποθετήστε το πλαίσιο (4).
29. Τοποθετήστε τις ενισχύσεις του πλαισίου.
30. Τοποθετήστε τους πίσω κοχλίες πλαισίου (2). Σφίξτε με το χέρι ΜΟΝΟ.
31. Τοποθετήστε τους μπροστινούς κοχλίες πλαισίου . Σφίξτε με το χέρι ΜΟΝΟ.
32. Σφίξτε τα μπουλόνια πίσω πλαισίου (2) και σφίξτε στα 160 N·m (118 lb ft).
33. Σφίξτε τα μπουλόνια του μπροστινού πλαισίου (1) και σφίξτε στα 160 N·m (118 lb ft).



34. Κατεβάστε το πλαίσιο κεντραρίσματος CH-49289 με τον υδραυλικό γρύλο μέχρι να μπορεί να αφαιρεθεί.
35. Αποσυναρμολογήστε το πλαίσιο κεντραρίσματος CH-49289, για την αποσυναρμολόγηση χρησιμοποιήστε το επισυναπτόμενο εγχειρίδιο τοποθέτησης.
36. Τοποθετήστε τη βάση κινητήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης κινητήρα - Δεξιά πλευρά .
37. Εγκαταστήστε την βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση βάσης κιβωτίου ταχυτήτων - Αριστερή πλευρά : εκτός LUJ, LLU .
38. Αφαιρέστε το εργαλείο βάσης στήριξης κινητήρα CH-49290, για την αποσυναρμολόγηση χρησιμοποιήστε το επισυναπτόμενο εγχειρίδιο τοποθέτησης.
39. Τοποθετήστε τον καταλυτικό μετατροπέα. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση καταλυτικού μετατροπέα : 1.4L LUH και LUJ → 1.6L LXT,L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, και LUW → 2.0L Diesel LLW .



40. Συνδέστε το φις (1) καλωδίωσης ανεμιστήρα ψύξης κινητήρα και κουμπώστε στο πλαίσιο ανάρτησης (2).
41. Συνδέστε το φις καλωδίωσης EPS (3).
42. Συνδέστε την κύρια καλωδίωση EPS στη μονάδα EPS.
43. Τοποθετήστε τις ασφάλειες καλωδίωσης του αισθητήρα στροφών τροχού στο πλαίσιο.
44. Συνδέστε τον αισθητήρα στροφών τροχού και στις δύο πλευρές.
45. Τοποθετήστε τους άξονες των μπροστινών τροχών στα μουαγιέ των τροχών. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού - Δεξιά πλευρά .
46. Τοποθετήστε το μπροστινό κάτω ψαλίδι στο ακραξόνιο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση κάτω ράβδου ελέγχου .
47. Τοποθετήστε την εξωτερική μπάρα της μπάρας τιμονιού στο ακραξόνιο και στις δύο πλευρές. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εξωτερικής μπάρας μοχλικού συστήματος τιμονιού .
48. Τοποθετήστε το σύνδεσμο της πάνω αντιστρεπτικής δοκού στο αμορτισέρ και στις δύο πλευρές. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση συνδέσμου άξονα σταθεροποίησης .
49. Τοποθετήστε το προστατευτικό νερών μπροστινού χώρου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση προστατευτικού νερών μπροστινού χώρου .
50. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Έλεγχος στάθμης λαδιού μετάδοσης κίνησης .
51. Κατεβάστε το όχημα.




Σημείωση: Χρησιμοποιήστε ΝΕΟ δακτύλιο Ο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση στεγανοποιητικού δακτύλιου Ο συστήματος κλιματισμού .

52. Τοποθετήστε το συμπιεστή συστήματος κλιματισμού και το λαστιχένιο σωλήνα συμπυκνωτή (2) και το στεγανοποιητικό δακτύλιο (3) στο λαστιχένιο σωλήνα εξατμιστή συστήματος κλιματισμού.
53. Τοποθετήστε το παξιμάδι (1) του λαστιχένιου σωλήνα συμπιεστή και συμπυκνωτή συστήματος κλιματισμού στο λαστιχένιο σωλήνα εξατμιστή συστήματος κλιματισμού και σφίξτε στα 19 N·m (14 lb ft).




Σημείωση: Χρησιμοποιήστε ΝΕΟ δακτύλιο Ο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση στεγανοποιητικού δακτύλιου Ο συστήματος κλιματισμού .

54. Τοποθετήστε τον κάτω λαστιχένιο σωλήνα συμπυκνωτή (1) και το στεγανοποιητικό δακτύλιο (2).
55. Τοποθετήστε το παξιμάδι (3) κάτω λαστιχένιου σωλήνα συμπυκνωτή και σφίξτε στα 19 N·m (14 lb ft).
56. Αφαιρέστε τις ασφαλιστικές τάπες EN-6015.



57. Συνδέστε τον σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου (4) στο συλλέκτη μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
58. Κουμπώστε το σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου στο κλιπ συγκράτησης (1).
59. Συνδέστε το σωλήνα αερισμού καυσίμου (2) στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου εκπομπών αναθυμιάσεων.
60. Κουμπώστε το σωλήνα αερισμού καυσίμου στο κλιπ συγκράτησης (1).
61. Συνδέστε το σωλήνα υποπίεσης σερβόφρενου (3) στην πολλαπλή εισαγωγής.



62. Τοποθετήστε το πώμα (1) σωλήνα διανομής καυσίμου ψεκασμού.
63. Συνδέστε το μπροστινό σωλήνα κυλίνδρου ενεργοποιητή συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση μπροστινού σωλήνα κυλίνδρου ενεργοποιητή συμπλέκτη : F40 και δεξιοτίμονο όχημα → F40 και αριστεροτίμονο όχημα → LHD - MZ0, MZ4, MR5, MF3 → RHD - M32, MF3, MZ0, MZ4, MR5 → Δεξιοτίμονο με D33 → Δεξιοτίμονο με D16 → Αριστεροτίμονο με D33 → Αριστεροτίμονο με D16 .
64. Εξαερώστε το σύστημα υδραυλικού συμπλέκτη. Ανατρέξτε στο Εξαέρωση Συστήματος Υδραυλικού Συμπλέκτη .
65. Γεμίστε το δοχείο συσσώρευσης με υγρό συμπλέκτη/φρένων ως τη στάθμη MAX.
66. Συνδέστε το ηλεκτρικό φις καλωδίωσης διακόπτη φώτων όπισθεν.
67. Τοποθετήστε τον λαστιχένιο σωλήνα εισόδου και εξόδου θερμαντήρα στο διαχωριστικό. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα εισόδου θερμαντήρα : 2.0 L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV, και 1.8L 2H0 → 1.6L LXT και L2W → 2.0L Diesel LLW και Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα εξαγωγής θερμαντήρα : 2.0 L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV, και 1.8L 2H0 → 1.6L LXT και L2W → 2.0L Diesel LLW .
68. Τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων και τη ντίζα επιλογέα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και ντίζας επιλογέα μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων .
69. Κουμπώστε το δοχείο υπερχείλησης ψυγείου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση δοχείου αντιστάθμισης ψυγείου .
70. Συνδέστε το φις καλωδίωσης της μονάδας δείκτη στάθμης ψυκτικού υγρού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ηλεκτρονικής μονάδας ενδεικτικής λυχνίας στάθμης ψυκτικού κινητήρα .
71. Τοποθετήστε το συγκρότημα μπροστινού τροχού και ελαστικού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
72. Εγκαταστείστε την μπροστινή πρόσοψη προφυλακτήρα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πρόσοψης μπροστινού προφυλακτήρα .
73. Εγκαταστείστε τον αγωγό εξόδου φίλτρου αέρα. Ανατρέξτε στο  Αντικατάσταση σωλήνα εξαγωγής φίλτρου αέρα : 1.4L LUH και LUJ .



74. Τοποθετήστε το φις (1) καλωδίωσης ECM στο κατώτερο μέρος της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα.
75. Συνδέστε το φις (2) καλωδίωσης ECM και κουμπώστε το στο κλιπ συγκράτησης (3).



76. Τοποθετήστε τις 3 καλωδιώσεις (2).
77. Τοποθετήστε τα 3 παξιμάδια της γείωσης (1) και σφίξτε στα 9 N·m (80 lb in).




Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι τα 3 φις καλωδίωσης (3), (5) και (6) προσαρμόζονται καλά στην ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα.

78. Τοποθετήστε την ασφαλειοθήκη (2) χώρου κινητήρα στο κάτω μέρος (4) και τοποθετήστε χαλαρά τους κοχλίες (1).



79. Κουμπώστε την ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα στα 4 κλιπ συγκράτησης (2) και (3).
80. Σφίξτε τους 3 κοχλίες (1) ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα στα 22 N·m (16 lb ft).



81. Τοποθετήστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης χώρου κινητήρα (1).



82. Τοποθετήστε το σωλήνα πλήρωσης του δοχείου υγρού του συστήματος πλύσης παρμπρίζ (1).
83. Τοποθετήστε το δίσκο της μπαταρίας. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση βάσης μπαταρίας .
84. Αδειάστε και γεμίστε το σύστημα ψυκτικού. Ανατρέξτε στο Ανάκτηση και αναπλήρωση ψυκτικού .
85. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και συμπληρώστε ΝΕΟ λάδι κινητήρα, αν χρειάζεται.
86. Γεμίστε το σύστημα ψύξης. Ανατρέξτε στο Αποστράγγιση και πλήρωση συστήματος ψύξης .
87. Κλείστε το καπό.
88. Τοποθετήστε τον κοχλία της κάτω ενδιάμεσης ατράκτου τιμονιού. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ενδιάμεσης ατράκτου τιμονιού .