Cruze

Αντικατάσταση συγκροτήματος πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού και ενδιάμεσου άξονα - Δεξιά πλευρά -- 1.7L Πετρέλαιο

Ειδικό εργαλείο

Για τα αντίστοιχα τοπικά εργαλεία ανατρέξτε στο Ειδικό εργαλείο .

Προειδοποίηση: Για αποτροπή τραυματισμού και/ή ζημιάς σε εξαρτήματα, μην επιτρέπετε το βάρος του οχήματος να πέσει στους μπροστινούς τροχούς ή μην προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε το όχημα, όταν έχει(-ουν) αφαιρεθεί ο(οι) άξονας(-ες) κίνησης τροχών ή παξιμάδι(-α) αξόνων κίνησης τροχών. Αν το κάνετε αυτό μπορεί να προκληθεί αποχωρισμός του δαχτυλιδιού του εσωτερικού ρουλεμάν, με αποτέλεσμα ζημιά σε εξαρτήματα των φρένων και των τροχών και απώλεια του ελέγχου του οχήματος.

Προσοχή: Οι φούσκες, οι στεγανοποιήσεις και τα κολλιέ συγκράτησης του άξονα κίνησης των τροχών θα πρέπει να προστατεύονται από αιχμηρά αντικείμενα κάθε φορά που διεξάγεται σέρβις πάνω ή κοντά σε άξονα(-ες) κίνησης των τροχών. Ενδεχόμενη ζημιά σε φούσκα(-ες), στεγανοποίηση(-οιήσεις) ή κολλιέ συγκράτησης μπορεί να προκαλέσει τη διαρροή λιπαντικού από το σύνδεσμο και αυξημένη παραγωγή θορύβου, καθώς και βλάβη του κινητήριου άξονα των τροχών.

1. Ανασηκώστε και στηρίξτε κατάλληλα το όχημα Ανατρέξτε στο Ανύψωση και ανέβασμα με γρύλο του οχήματος .
2. Αφαιρέστε το συγκρότημα ελαστικού και τροχού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .



3. Χρησιμοποιώντας το κλειδί CH-49376 (1) με επέκταση (2) EN-956-1.



4. Αφαιρέστε και ΠΕΤΑΞΤΕ το παξιμάδι ημιαξονίου (2) από το ημιαξόνιο (1).



5. Χρησιμοποιώντας τον εξολκέα CH-49400 (2), αποσυνδέστε το ρότορα του φρένου και το συγκρότημα ρουλεμάν τροχού/μουαγιέ (1).
6. Αφαιρέστε το συγκρότημα εξωτερικής μπάρας από το ακραξόνιο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εξωτερικής μπάρας μοχλικού συστήματος τιμονιού .
7. Αφαιρέστε τη σφαιρική άρθρωση από το ακραξόνιο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση κάτω ράβδου ελέγχου .



8. Αφαιρέστε τους 3 κοχλίες (1) από την ενδιάμεση φλάντζα.
9. Αφαιρέστε το συγκρότημα πρωτεύοντα άξονα μπροστινού τροχού και ενδιάμεσου άξονα (2) μέσα από τη βάση στήριξης.
10. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον εσωτερικό αρθρωτό σύνδεσμο και τη φούσκα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εσωτερικού συνδέσμου και φούσκας ημιαξονίου μπροστινού τροχού, αλλιώς απορρίψτε ολόκληρο το συγκρότημα.

Σημείωση: Δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση ρουλεμάν ενδιάμεσου άξονα μετά την κόλληση.

1. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν ενδιάμεσου άξονα. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση ρουλεμάν ενδιάμεσου άξονα κίνησης μπροστινού τροχού .



2. Αντικαταστήστε το δακτύλιο ασφάλισης (1).
3. Αντικαταστήστε το δακτύλιο Ο (2).
4. Καθαρίστε τις επιφάνειες συναρμογής του ενδιάμεσου άξονα και του ημιαξονίου με διαλυτικό.



5. Χρησιμοποιήστε Loctite 262 μόνο στον πρωτεύοντα άξονα, στην εικονιζόμενη θέση (1). Το δοχείο και η βούρτσα πρέπει να είναι ελεύθερα από μέταλλα αν χρησιμοποιηθούν περισσότερο από μια φορά.
6. Συναρμολογήστε τον άξονα κίνησης και τον ενδιάμεσο άξονα.

Η διαδικασία συναρμογής χρειάζεται 12 ώρες σε θερμοκρασία δωματίου. Αφήστε τη συναρμογή να παλαιώσει είτε πριν από την επανατοποθέτηση στο όχημα είτε μετά την επανατοποθέτηση. Το όχημα δεν πρέπει να οδηγηθεί ούτε να κινηθεί κατά την παλαίωση/συναρμογή. Το ολοκληρωμένο όχημα μπορεί να σπρωχτεί σε ένα χώρο στάθμευσης (για παλαίωση).




7. Τοποθετήστε το προστατευτικό DT-6332 στο λάστιχο στεγανοποίησης εξόδου του διαφορικού.



8. Τοποθετήστε προσεκτικά το συγκρότημα ενδιάμεσου άξονα (2) στο διαφορικό μέχρι τα πολύσφηνα να περάσουν το προστατευτικό DT-6332.
9. Αφαιρέστε το προστατευτικό DT-6332 από το λάστιχο στεγανοποίησης εξόδου του διαφορικού. Τοποθετήστε το συγκρότημα ενδιάμεσου άξονα (2) μέσα στο διαφορικό μέχρι να εδράσει πλήρως.

Προσοχή: Ανατρέξτε στο Προσοχή συνδετήρα στην Εισαγωγή.

10. Τοποθετήστε τους 3 κοχλίες στην πατούρα του ενδιάμεσου άξονα και σφίξτε στα 22 N·m (16 lb ft).
11. Τοποθετήστε το ημιαξόνιο μπροστινού τροχού στο ρουλεμάν/μουαγιέ του μπροστινού τροχού.
12. Τοποθετήστε τη σφαιρική άρθρωση στο ακραξόνιο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση κάτω ράβδου ελέγχου .
13. Τοποθετήστε το συγκρότημα εξωτερικής μπάρας στο ακραξόνιο. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση εξωτερικής μπάρας μοχλικού συστήματος τιμονιού .

Προειδοποίηση: Βλ. Προειδοποίηση για ροπή στρέψης μέσων συγκράτησης στην ενότητα Πρόλογος.




14. Τοποθετήστε το ΝΕΟ παξιμάδι (2) ημιαξονίου τροχού στο ημιαξόνιο (1) τροχού σε 3 περάσματα.



15. Χρησιμοποιώντας το κλειδί CH-49376 (1) με επέκταση (2) EN-956-1.

•	Χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και καρυδάκι (1) κατάλληλου μεγέθους, σφίξτε το παξιμάδι (2) ημιαξονίου σε 150 N·m (111 lb ft).

•	Ξεσφίξτε το παξιμάδι (2) ημιαξονίου τροχού σε  45°.

•	Σφίξτε ξανά το παξιμάδι ημιαξονίου (2) στα 250 N·m 184 (lb ft).

16. Τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού. Ανατρέξτε στο Αφαίρεση και εγκατάσταση ελαστικού και τροχού .
17. Κατεβάστε το όχημα.
18. Επιθεωρήστε τη στάθμη υγρού του συγκροτήματος άξονα-κιβωτίου ταχυτήτων Ανατρέξτε στο Έλεγχος στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .