Επιστροφή στην αρχή του εγγράφου
Cruze
   
Αρχική σελίδα GMDE Φόρτωση στατικού Πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού Πίνακα περιεχομένων Βοήθεια;

Περιγραφή και λειτουργία συστήματος ζωνών ασφαλείας

Σύστημα ασφαλείας

Σημείωση: Εάν το όχημα έχει εμπλακεί σε σύγκρουση, ανατρέξτε στο Επισκευές και έλεγχοι που απαιτούνται μετά από σύγκρουση

Το όχημα έχει μπροστινές και πίσω ζώνες ασφαλείας οι οποίες είναι τα πρωταρχικά μέσα του συστήματος ασφαλείας. Οι ζώνες ασφαλείας βοηθούν στο να παραμένουν οι επιβάτες στο εσωτερικό της καμπίνας επιβατών και στη σταδιακή μείωση των δυνάμεων κρούσης κατά τη διάρκεια των ακόλουθων καταστάσεων:

    • Μετωπικές Συγκρούσεις
    • Συγκρούσεις από πίσω
    • Πλευρικές Συγκρούσεις
    • Συγκρούσεις ανατροπής

Όλοι οι μηχανισμοί τυλίγματος ζωνών ασφαλείας έχουν ασφάλειες επείγουσας ανάγκης. Οι μηχανισμοί τυλίγματος παραμένουν απασφαλισμένοι κατά την κανονική λειτουργία και υπό φυσιολογικές συνθήκες οδήγησης. Οι μηχανισμοί τυλίγματος παραμένουν απασφαλισμένοι κατά τις φυσιολογικές συνθήκες ώστε να επιτρέπεται ελεύθερη κίνηση του επάνω μέρους σώματος κάθε επιβάτη. Ένα εκκρεμές ασφαλίζει στη θέση της τη ζώνη ασφαλείας. Το εκκρεμές αναγκάζει μια ράβδο κλειδώματος να κουμπώσει μια προεξοχή στο σπείρωμα του μηχανισμού τυλίγματος όταν συμβαίνουν οι ακόλουθες καταστάσεις:

    • Μια ταχεία εξαγωγή της ζώνης ασφαλείας από το μηχανισμό τυλίγματος
    • Μια απότομη αλλαγή στην ταχύτητα του οχήματος
    • Μια απότομη αλλαγή στην κατεύθυνση του οχήματος
    • Λειτουργία του οχήματος σε απότομη ανοδική πορεία
    • Λειτουργία του οχήματος σε απότομη καθοδική πορεία

Οι ζώνες ασφαλείας έχουν μια αυτόματη λειτουργία ασφάλισης (οπλισμό). Η λειτουργία οπλισμού ενεργοποιείται όταν η ζώνη ασφαλείας εκτείνεται πλήρως από το μηχανισμό τυλίγματος. Η λειτουργία οπλισμού εμποδίζει τη ζώνη ασφαλείας από το να εκταθεί πέραν της θέσης από την οποία επιτρέπεται να μαζευτεί. Η χρήση της λειτουργίας οπλισμού προτείνεται για την ασφάλιση του παιδικού καθίσματος. Η λειτουργία οπλισμού μπορεί να ακυρωθεί επιτρέποντας στη ζώνη καθίσματος να περιστραφεί προς τα πίσω εντελώς μέσα στον μηχανισμό τυλίγματος. Αφού ακυρωθεί η λειτουργία οπλισμού, η ζώνη ασφαλείας απασφαλίζεται. Αφότου η λειτουργία οπλισμού ακυρωθεί, η ζώνη ασφαλείας θα εκταθεί από τον μηχανισμό τυλίγματος. Αυτό το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα συμπληρωματικό φουσκωτό σύστημα προστασίας (SIR). Ανατρέξτε στο Περιγραφή και λειτουργία συστήματος SIR

Σύστημα μπροστινών ζωνών ασφαλείας

Το σύστημα μπροστινών ζωνών ασφαλείας περιλαμβάνει έναν μηχανισμό τυλίγματος προεντατήρα ζώνης ασφαλείας συνοδηγού. Και οι δύο προεντατήρες μπροστινών ζωνών ασφαλείας περιλαμβάνουν έναν διακόπτη ζώνης ασφαλείας στην πόρπη καθίσματος ο οποίος ελέγχει μια λυχνία υπενθύμισης και έναν ήχο συναγερμού.

Σημείωση: Το κάθισμα συνοδηγού είναι εξοπλισμένο με έναν αισθητήρα ανίχνευσης παρουσίας επιβατών, που ανιχνεύει το συνοδηγό. Εάν ο αισθητήρας ανίχνευσης παρουσίας επιβατών ανιχνεύσει ένα άδειο μπροστινό κάθισμα συνοδηγού, τότε η ένδειξη ζώνης ασφαλείας συνοδηγού θα απενεργοποιηθεί.

    • Όταν η ζώνη ασφαλείας του οδηγού έχει συνδεθεί και ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στη θέση ΟΝ, θα συμβούν τα ακόλουθα:
       - Ο ήχος συναγερμού δεν θα λειτουργήσει.
       - Η λυχνία υπενθύμισης δεν θα λειτουργήσει.
    • Όταν η ζώνη ασφαλείας συνοδηγού έχει συνδεθεί ενώ κάθεται επιβάτης στο κάθισμα συνοδηγού και γυρίσει ο διακόπτης ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, θα συμβούν τα ακόλουθα:
       - Ο ήχος συναγερμού δεν θα λειτουργήσει.
       - Η λυχνία υπενθύμισης που βρίσκεται μέσα στην ένδειξη απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού, δεν θα ανάψει.
    • Όταν η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν έχει συνδεθεί και ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση ΟΝ, θα συμβούν τα ακόλουθα:
       - Ο ήχος συναγερμού θα λειτουργήσει για 4-8 δευτερόλεπτα και μετά θα απενεργοποιηθεί.
       - Η ένδειξη χρήσης της ζώνης ασφαλείας θα γυρίσει στο ΟΝ για 20 δευτερόλεπτα έως ότου συνδεθεί η ζώνη ασφαλείας του οδηγού.
    • Όταν η ζώνη ασφαλείας συνοδηγού δεν έχει συνδεθεί ενώ κάθεται επιβάτης στο κάθισμα συνοδηγού και γυρίσει ο διακόπτης ανάφλεξης στη θέση ΟΝ, θα συμβούν τα ακόλουθα:
       - Ο ήχος συναγερμού θα λειτουργήσει για 4-8 δευτερόλεπτα και μετά θα απενεργοποιηθεί.
       - Η λυχνία υπενθύμισης που βρίσκεται μέσα στο δείκτη απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού, θα ανάψει.

Σύστημα πίσω ζωνών ασφαλείας

Το σύστημα πίσω ζωνών ασφαλείας περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:

    • Ο μηχανισμός τυλίγματος πίσω ζώνης ασφαλείας βρίσκεται στο πλαίσιο θόλου τροχού και έχει προσαρτηθεί στο πλαίσιο δαπέδου δίπλα στο στήριγμα μηχανισμού τυλίγματος πίσω ζώνης ασφαλείας.
    • Οι πόρπες πίσω ζωνών ασφαλείας και η πόρπη μεσαίας ζώνης ασφαλείας είναι προσαρτημένες σε κάθε κάθισμα.

Σύστημα ασφαλείας παιδικού καθίσματος

Προειδοποίηση: Ένα παιδί σε παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω μπορεί να τραυματιστεί σοβαρά, αν ανοίξει ο αερόσακος συνοδηγού. Αυτό συμβαίνει επειδή η πλάτη του παιδικού καθίσματος ασφαλείας με φορά προς τα πίσω βρίσκεται πολύ κοντά στον αερόσακο όταν φουσκώνει. ΠΟΤΕ μην τοποθετείτε ένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε αυτό το αυτοκίνητο. Αν κάποιο παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα μπροστά είναι κατάλληλο για το παιδί σας, ΠΑΝΤΑ να μετακινείτε το κάθισμα συνοδηγού ως το τέρμα πίσω και κατόπιν να τοποθετείτε το παιδικό κάθισμα. Βεβαιωθείτε, ότι η θέση του παιδικού καθίσματος δεν είναι αντίθετη με οποιεσδήποτε επιπρόσθετες απαιτήσεις του κατασκευαστή. Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος και στις οδηγίες του παιδικού καθίσματος.

Ένα παιδί σε παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω μπορεί να τραυματιστεί σοβαρά, αν ανοίξει ο αερόσακος συνοδηγού. Αυτό συμβαίνει επειδή η πλάτη του παιδικού καθίσματος ασφαλείας με φορά προς τα πίσω βρίσκεται πολύ κοντά στον αερόσακο όταν φουσκώνει. ΠΟΤΕ μην τοποθετείτε ένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε αυτό το αυτοκίνητο. Αν κάποιο παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα μπροστά είναι κατάλληλο για το παιδί σας, ΠΑΝΤΑ να μετακινείτε το κάθισμα συνοδηγού ως το τέρμα πίσω και κατόπιν να τοποθετείτε το παιδικό κάθισμα. Βεβαιωθείτε, ότι η θέση του παιδικού καθίσματος δεν είναι αντίθετη με οποιεσδήποτε επιπρόσθετες απαιτήσεις του κατασκευαστή. Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος και στις οδηγίες του παιδικού καθίσματος.

Το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιείται μόνο σε θέση τοποθέτησης ώστε να βλέπει προς τα εμπρός. Το παιδικό κάθισμα πρέπει να τοποθετείται και να ασφαλίζεται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Εάν το παιδικό κάθισμα έχει επάνω ζώνη, το κάθισμα θα χρειαστεί να στηριχτεί. Στους επιβάτες δεν πρέπει να επιτρέπεται να κάθονται σε σημεία όπου οι ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούνται για την ασφάλιση του παιδικού καθίσματος.

Όλα τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με έναν μηχανισμό τυλίγματος τύπου διπλής λειτουργίας με λειτουργίες επείγουσας ανάγκης και αυτόματης ασφάλισης. Η λειτουργία αυτόματης ασφάλισης προορίζεται για την συγκράτηση του παιδικού καθίσματος. Το παιδικό κάθισμα μπορεί να ασφαλίζεται τραβώντας τη ζώνη ασφαλείας εντελώς προς τα έξω για να ασφαλίσει. Μετά σφίξτε τη ζώνη ασφαλείας γύρω από το παιδικό κάθισμα.

Εάν ένα παιδικό κάθισμα πρέπει να χρησιμοποιηθεί στη δεύτερη θέση καθισμάτων, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα ειδικά εγκατεστημένο στήριγμα από τον προμηθευτή ώστε να στηριχτεί η επάνω ζώνη παιδικού καθίσματος. Αυτό ισχύει μόνο για τα καθίσματα που έχουν σχεδιαστεί με τον εφοδιασμό επάνω ζώνης και για τα οχήματα που πωλούνται στον Καναδά. Για να εξασφαλιστεί τη σωστή γωνία επάνω ζώνης, το παιδικό κάθισμα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο στη θέση καθίσματος για το οποίο έχει τοποθετηθεί η σύνδεση επάνω ζώνης.

Ενδείξεις χρήσης ζώνης ασφαλείας

Υπάρχουν δύο ενδείξεις χρήσης ζώνης ασφαλείας για αυτό το όχημα. Η υπενθύμιση χρήσης ζώνης ασφαλείας οδηγού εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων, και η υπενθύμιση χρήσης ζώνης ασφαλείας συνοδηγού εμφανίζεται στον ενδείκτη απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού. Η ένδειξη χρήσης της ζώνης ασφαλείας μπορεί να είναι ενεργοποιημένη κατά τη λειτουργία (RUN). Η ένδειξη χρήσης της ζώνης ασφαλείας ανάβει υπό τις εξής συνθήκες:

    • Κατά τη διάρκεια του ελέγχου λαμπτήρα
    • Η μονάδα διάγνωσης και αισθητήρων αερόσακου (SDM) αποστέλλει την κατάσταση της ζώνης ασφαλείας οδηγού στον πίνακα οργάνων μέσω σειριακών δεδομένων. Η κατάσταση ζώνης ασφαλείας συνοδηγού αποστέλλεται στην ένδειξη απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού μέσω καλωδίου. Αν κάποια από τις ζώνες ασφαλείας δεν είναι ασφαλισμένη, ο πίνακας οργάνων μεταδίδει ένα μήνυμα ζητώντας την εκπομπή ηχητικού σήματος ύστερα από έλεγχο λαμπτήρων.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved