- Καθαρίστε τις επιφάνειες στεγανοποίησης.
Σημείωση: Το πάχος του κορδονιού στεγανοποιητικού πρέπει να είναι 2 mm (0,0787 in).
- Αλείψτε στεγανοποιητικό υλικό στις περιοχές (1) και (2). Ανατρέξτε στο Κόλλες, υγρά, λιπαντικά και στεγανωτικά .
Σημείωση: Η διαδικασία τοποθέτησης δεν θα πρέπει να απαιτεί περισσότερο από 10 λεπτά.
- Τοποθετήστε το καπάκι εκκεντροφόρου (2) και μια ΝΕΑ φλάντζα (3).
- Τοποθετήστε τα 15 μπουλόνια καπακιού εκκεντροφόρου (1).
Προσοχή: Βλ. Προσοχή συνδετήρα στην ενότητα Πρόλογος.
- Σφίξτε τα 15 μπουλόνια καπακιού εκκεντροφόρου άξονα με τη σειρά που υποδεικνύεται στα 8 N·m (71 lb in).
- Τοποθετήστε την καλωδίωση ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (1) στο καπάκι εκκεντροφόρου.
• | Κουμπώστε το φις καλωδίωσης ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα στο καπάκι εκκεντροφόρου. |
• | Συνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής (7). |
• | Συνδέστε το φις καλωδίωσης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής (6). |
• | Συνδέστε το φις καλωδίωσης του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής (4). |
• | Συνδέστε το φις καλωδίωσης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής (5). |
• | Συνδέστε το φις καλωδίωσης αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (3). |
• | Συνδέστε το φις καλωδίωσης του διακόπτη ένδειξης πίεσης λαδιού κινητήρα (2). |
- Τοποθετήστε τον πολλαπλασιαστή. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση πολλαπλασιαστή .
- Τοποθετήστε το σωλήνα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου στο καπάκι του στροφαλοθαλάμου. Ανατρέξτε στο Αντικατάσταση λαστιχένιου σωλήνα/σωλήνα/αγωγού θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου .
- Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
- Κλείστε το καπό.