Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

ΚΒΔΕ P0751 ή P0752

Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης

    • Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης.
    • Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης.
    • Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης.

Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)

ΚΒΔΕ P0751: Απόδοση Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας 1 Αλλαγής Ταχυτήτων - Κόλλησε σε απενεργοποίηση

ΚΒΔΕ P0752: Απόδοση Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας 1 Αλλαγής Ταχυτήτων - Κόλλησε σε Ενεργοποίηση

Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων (SS) 1 αποτελεί μέρος του συγκροτήματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου, που δεν περιλαμβάνει εξαρτήματα επιδεχόμενα σέρβις. Η βαλβίδα SS 1 είναι μια κανονικά κλειστή (NC) ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ελέγχει την πίεση λαδιού προς τη βαλβίδα επιλογής συμπλέκτη. Όταν δίνεται εντολή ενεργοποίησης στη βαλβίδα SS 1, η πίεση του υγρού επενεργεί στη βαλβίδα επιλογής του συμπλέκτη, μετακινώντας τη βαλβίδα σε άλλη θέση. Υγρό από τη ρυθμιστική βαλβίδα R1/4-5-6 περνά μέσω της βαλβίδας επιλογής συμπλέκτη και κατευθύνεται είτε προς το συμπλέκτη χαμηλής σχέσης και όπισθεν είτε προς το συμπλέκτη 4-5-6, ανάλογα με τη θέση της βαλβίδας επιλογής συμπλέκτη.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

    • Ο ΚΒΔΕ P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0716, P0717, P0722, P0723, ή P182E δεν έχει οριστεί.
    • Η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) είναι -7°C (19°F) ή μεγαλύτερη.
    • Η ταχύτητα του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από 400 σ.α.λ. για 5 δευτερόλεπτα.
    • Ο αριθμός στροφών άξονα εξόδου είναι μεγαλύτερος από 0 σ.α.λ. ή η θέση πεταλούδας είναι μεγαλύτερη από 0,5 τοις εκατό.
    • Η τάση ανάφλεξης είναι 9,0 V ή μεγαλύτερη.
    • Η αλλαγή σχέσης είναι πλήρης.
    • Το σήμα ροπής στρέψης κινητήρα είναι έγκυρο.
    • Το σήμα θέσης πεταλούδας είναι έγκυρο.
    • Η οδήγηση υψηλής πλευράς είναι ενεργοποιημένη.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

P0751

Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) ανιχνεύει ολίσθηση σχέσης μεγαλύτερη από 400 σ.α.λ. για 1,5 δευτερόλεπτο με εντολή για 1η ταχύτητα και η πλησιέστερη σχέση μετάδοσης είναι η 4η ταχύτητα. Αυτό πρέπει να συμβεί 8 φορές.

P0752

Η μονάδα TCM ανιχνεύει ολίσθηση σχέσης μεγαλύτερη από 400 σ.α.λ. για 1,5 δευτερόλεπτο όταν έχει δοθεί εντολή για 3η ταχύτητα. Αυτό πρέπει να συμβεί 5 φορές.

Εκτελούμενη ενέργεια όταν εμφανίζεται ο κωδικός βλάβης DTC

P0751

    • Ο ΚΒΔΕ P0751 είναι ΚΒΔΕ τύπου Β.
    • Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) αποκλείει την 1η βαθμίδα οδήγησης.
    • Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) παρεμποδίζει ρελαντί σε Νεκρά.

P0752

    • Ο ΚΒΔΕ P0752 είναι ΚΒΔΕ τύπου Α.
    • Η TCM περιορίζει το κιβώτιο ταχυτήτων στην 2α περιοχή και όπισθεν.
    • Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) αναστέλλει τη λειτουργία χειροκίνητου Ανεβάσματος/Κατεβάσματος ταχυτήτων με πάτημα κουμπιού.
    • Η μονάδα TCM εμποδίζει τη χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων πρόσω κίνησης.
    • Η μονάδα TCM απενεργοποιεί το ρελαντί νεκράς.
    • Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) παγώνει τις προσαρμογές.
    • Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) εντολοδοτεί μέγιστη πίεση γραμμής αγωγού.

Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)

P0751

Ο ΚΒΔΕ P0751 είναι ΚΒΔΕ τύπου Β.

P0752

Ο ΚΒΔΕ P0752 είναι ΚΒΔΕ τύπου Α.

Πληροφορίες αναφοράς

Σχηματική αναφορά

Περιοχή οδήγησης, Πέδηση Κινητήρα στην Πρώτη Βαθμίδα Οδήγησης

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

    •  Όψεις φισών εξαρτημάτων
    •  Προβολές άκρου συνδέσμου πλεξούδας εν σειρά

Περιγραφή και λειτουργία

    •  Γενική περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων
    •  Περιγραφή συστήματος και εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος

  1. Εκτελέστε το Έλεγχος στάθμης και κατάστασης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για να επαληθεύσετε τη σωστή στάθμη και κατάσταση του υγρού.
  2. Από ακινησία, επιταχύνετε στα 72 km/h (45 μίλια/ώρα) με την υπολογισμένη θέση πεταλούδας άνω του 15 τοις εκατό. Εκτελέστε αυτό τον έλεγχο 8 φορές. Οι κωδικοί βλάβης DTC δεν πρέπει να ορισθούν.
  3. Επαληθεύστε ότι οι παράμετροι εργαλείου σάρωσης Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 1 αλλαγής ταχύτητας και Σχέση μετάδοσης είναι σωστές για κάθε περιοχή σχέσεων. Ανατρέξτε στο Κατάσταση και Σχέση Μετάδοσης Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας Αλλαγής Ταχυτήτων .
  4. Μετά την εκτέλεση των παραπάνω βημάτων, επαληθεύστε ότι ο ΚΒΔΕ δεν επανέρχεται, με λειτουργία του οχήματος εντός των συνθηκών ενεργοποίησης του ΚΒΔΕ. Μπορείτε επίσης να λειτουργήσετε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών. Αν το όχημα περάσει τη διαδικασία Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος, τότε ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ. Μην εκτελέσετε τη διαδικασία Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος ή Έλεγχος εξαρτημάτων γιατί μπορεί να προκληθεί άσκοπη αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ανατρέξτε στο Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης .

Δοκιμή κυκλώματος/συστήματος

  1. Εκτελέστε το Έλεγχος πίεσης αγωγού . Επαληθεύστε ότι οι πιέσεις γραμμής κιβωτίου ταχυτήτων είναι εντός της περιοχής που ορίζεται στον πίνακα Πίεση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης γραμμής. Ανατρέξτε στο Πίεση Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας .
  2. Εάν δεν κυμαίνεται στο καθορισμένο εύρος, ανατρέξτε στο Υψηλή ή Χαμηλή Πίεση Υγρού .
  3. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αφαιρέστε το Q8 συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ελέγχου.
  4. Εκτελέστε το Έλεγχος Απόδοσης Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας Συγκροτήματος Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας Ελέγχου και Ηλεκτρονικής Μονάδας Ελέγχου Κιβωτίου Ταχυτήτων .
  5. Αν το Q8 συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ελέγχου δεν περάσει τη δοκιμή απόδοσης, αντικαταστήστε το Q8 συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ελέγχου.
  6. Στον πιο κάτω πίνακα αναφέρονται συνθήκες για κάθε εξάρτημα που θα μπορούσε να ορίσει έναν ΚΒΔΕ P0751 ή P0752. Ελέγξτε προσεκτικά κάθε εξάρτημα για τη συνθήκη αυτή.

DTCs

Εξάρτημα

Κατάσταση

P0751

P0752

Θήκη βαλβίδας ελέγχου

Βαλβίδα επιλογής συμπλέκτη κολλημένη - υπολείμματα, ιζήματα, μάγκωμα ή χαραγές στην οπή

P0751

Θήκη βαλβίδας ελέγχου

Τάπα οπής - Βαλβίδα επιλογής συμπλέκτη - Μικρότερη του κανονικού τάπα οπής που προκαλεί διαρροή. Η τάπα θα πρέπει να έχει εφαρμογή βαλβίδας στην οπή.

P0751

Θήκη βαλβίδας ελέγχου

Σφαιρίδιο ελέγχου #1 λείπει, έχει υποστεί ζημιά/παραμόρφωση. Έδρα στο σώμα βαλβίδων παρουσιάζει ζημιά/διαρροή.

P0751

P0752

Q8 Συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου

    • Δεν υπάρχει συμπίεση - Κολλημένη σε Απενεργοποίηση ή διαρροή
    • Δεν εκτονώνει - Κολλημένη σε Ενεργοποίηση
    • Διαρροή τροφοδοσίας υγρού σήματος ελέγχου - ραγισμένο συγκρότημα πλάκας φίλτρου σώματος βαλβίδων ή κατεστραμμένη στεγανοποίηση φλάντζας

P0751

P0752

Θήκη βαλβίδας ελέγχου

Ρυθμιστική βαλβίδα Συμπλέκτη Χαμηλής σχέσης και Όπισθεν και 4-5-6 κολλημένη ή κολλάει - υπολείμματα. ίζημα, μάγκωμα ή χαραγές στην οπή

Οδηγίες επισκευής

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

       Βασικό: Προτού αντικαταστήσετε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM), εκτελέστε το Επιθεώρηση Συγκροτήματος Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας Ελέγχου και Ηλεκτρονικής Μονάδας Ελέγχου Κιβωτίου Ταχυτήτων .

    • Ανατρέξτε στο Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση, ρύθμιση και προγραμματισμό του συγκροτήματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου.
    • Εκτελέστε το Εκμάθηση Τιμών Προσαρμογής Κιβωτίου ταχυτήτων ύστερα από όλες τις επισκευές που αφορούν στο κιβώτιο ταχυτήτων.
   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος