Προς πάνω μέρος εγγράφου
Cruze
   
GMDE Σελίδα έναρξης Φόρτωση στατικού πίνακα περιεχομένων Φόρτωση δυναμικού πίνακα περιεχομένων Βοήθεια?

DTC P0989 ή P0990

Κατευθυντήριες οδηγίες διάγνωσης

    • Πραγματοποιήστε το Διαγνωστικός έλεγχος συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση της διαδικασίας διάγνωσης.
    • Ανατρέξτε στο Διάγνωση βάσει στρατηγικής για μία σύνοψη της διαγνωστικής προσέγγισης.
    • Οδηγίες διαγνωστικών διαδικασιών παρέχει μία σύνοψη κάθε κατηγορίας διάγνωσης.

Περιγραφείς κωδικών βλάβης (DTC)

ΚΒΔΕ P0989: Χαμηλή Τάση Κυκλώματος Διακόπτη 5 Πίεσης Υγρού Κιβωτίου Ταχυτήτων

ΚΒΔΕ P0990: Υψηλή Τάση Κυκλώματος Διακόπτη 5 Πίεσης Υγρού Κιβωτίου Ταχυτήτων

Διαγνωστική λανθασμένη πληροφορία

Κύκλωμα

Βραχυκύκλωμα προς τη γείωση

Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση

Βραχυκύκλωμα στην τάση

Απόδοση σήματος

Σήμα Διακόπτη 1 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

P0842

P0843

P0843

-

Σήμα Διακόπτη 3 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

P0872

P0873

P0873

-

Σήμα Διακόπτη 4 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

P0877

P0878

P0878

-

Σήμα Διακόπτη 5 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

P0989

P0990

P0990

--

Τυπικά στοιχεία εργαλείου σάρωσης

Διακόπτης 5 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Κύκλωμα

Βραχυκύκλωμα προς τη γείωση

Ανοιχτό κύκλωμα/υψηλή αντίσταση

Βραχυκύκλωμα στην τάση

Συνθήκες λειτουργίας: Λειτουργία μηχανής, κανονική θερμοκρασία λειτουργίας

Φυσιολογικό εύρος παραμέτρου: Υψηλή, Χαμηλή

Σήμα Διακόπτη 5 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Χαμηλή

Υψηλή

Υψηλή

Περιγραφή κυκλώματος/συστήματος

Το συγκρότημα διακόπτη 5 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFP) αποτελεί μέρος του συγκροτήματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου που δεν περιέχει εξαρτήματα επιδεχόμενα σέρβις. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) παρέχει κύκλωμα σήματος στο διακόπτη 5 TFP. Ο διακόπτης 5 TFP διαθέτει εσωτερική γείωση κελύφους. Ο διακόπτης 5 TFP είναι κανονικά κλειστός ή σε Χαμηλή θέση. Όταν ασκείται πίεση λαδιού στο διακόπτη 5 TFP, ο διακόπτης είναι ανοικτός ή σε Υψηλή θέση. Η κανονικά σε Υψηλή θέση ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 3 ελέγχου πίεσης (PC) συμπλέκτη, ελέγχει την πίεση στη ρυθμιστική βαλβίδα συμπλέκτη R1/4-5-6. Η μονάδα TCM παρακολουθεί το διακόπτη 5 TFP για να προσδιορίσει τη θέση της ρυθμιστικής βαλβίδας συμπλέκτη R1/4-5-6. Όταν δίνεται εντολή Απενεργοποίησης στο συμπλέκτη χαμηλής σχέσης και όπισθεν και συμπλέκτη 4-5-6, υπάρχει πίεση στο διακόπτη 5 TFP. Όταν δίνεται εντολή Ενεργοποίησης στο συμπλέκτη χαμηλής σχέσης και όπισθεν ή συμπλέκτη 4-5-6, κινείται η ρυθμιστική βαλβίδα συμπλέκτη R1/4-5-6 και η πίεση προς το διακόπτη 5 TFP εκτονώνεται μέσω της ρυθμιστικής βαλβίδας συμπλέκτη R1/4-5-6.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

    • Ο ΚΒΔΕ P0711, P0712, P0713, P0716, P0717, P0722, P0723, P0742, P0751, P0756, P0757, P0973, P0974, P0976, P0977, P1915, ή P182E δεν έχει οριστεί.
    • Οι στροφές του κινητήρα είναι 400 σ.α.λ. ή περισσότερες για 5 δευτερόλεπτα.
    • Η τάση ανάφλεξης είναι 9,0 V ή μεγαλύτερη.
    • Η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (TFT) είναι μεταξύ -7 και +110°C (19-230°F).
    • Η οδήγηση υψηλής πλευράς είναι ενεργοποιημένη.

Συνθήκες για τη λειτουργία του κωδικού βλάβης (DTC)

P0989

Η μονάδα TCM ανιχνεύει ότι η τάση σήματος διακόπτη 5 TFP παραμένει Χαμηλή αφού ο συμπλέκτης χαμηλής σχέσης και όπισθεν ή 4-5-6 μεταβεί από κατάσταση Υψηλής πίεσης σε κατάσταση Χαμηλής πίεσης. Η μονάδα TCM μετρά κάθε συμβάν. Ο ΚΒΔΕ ενεργοποιείται όταν συσσωρευτούν 17 επαναλήψεις.

P0990

Η μονάδα TCM ανιχνεύει ότι η τάση σήματος διακόπτη 5 TFP παραμένει Υψηλή αφού ο συμπλέκτης χαμηλής σχέσης και όπισθεν ή ο συμπλέκτης 4-5-6 μεταβεί από κατάσταση Χαμηλής πίεσης σε κατάσταση Υψηλής πίεσης. Η μονάδα TCM μετρά κάθε συμβάν. Ο ΚΒΔΕ ενεργοποιείται όταν συσσωρευτούν 30 επαναλήψεις.

Εκτελούμενη ενέργεια όταν εμφανίζεται ο κωδικός βλάβης DTC

    • Οι ΚΒΔΕ P0989 και P0990 είναι ΚΒΔΕ Τύπου C .
    • Η μονάδα TCM παγώνει τις λειτουργίες προσαρμογής του κιβωτίου ταχυτήτων στο συμπλέκτη χαμηλής σχέσης και όπισθεν και στο συμπλέκτη 4-5-6.

Συνθήκες για τη διαγραφή του κωδικού βλάβης (DTC)

Οι ΚΒΔΕ P0989 και P0990 είναι ΚΒΔΕ Τύπου C .

Βοήθειες διάγνωσης

Ενδέχεται να προκύψει δυσλειτουργία σε κάποιο διακόπτη TFP λόγω της ύπαρξης ακαθαρσιών στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, προκαλώντας τη διαλείπουσα εμφάνιση ενός ΚΒΔΕ του διακόπτη TFP. Αυτός ο τύπος συνθήκης δεν θα πρέπει να γίνεται άμεσα αντιληπτός στον πελάτη, καθώς τα σήματα εξόδου του διακόπτη χρησιμοποιούνται για το σύστημα προσαρμογής πίεσης αλλαγής ταχυτήτων και δεν προκαλούν κανένα σύμπτωμα στο κιβώτιο ταχυτήτων εκτός και αν ο διακόπτης δυσλειτουργεί συνεχώς για εκτεταμένο χρονικό διάστημα.

Πληροφορίες αναφοράς

Σχηματική αναφορά

Σχηματικά διαγράμματα συστημάτων ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Αναφορά πίσω όψης συνδέσμου

    •  Όψεις φισών εξαρτημάτων
    •  Προβολές άκρου συνδέσμου πλεξούδας εν σειρά

Περιγραφή και λειτουργία

    •  Γενική περιγραφή κιβωτίου ταχυτήτων
    •  Περιγραφή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων
    •  Περιγραφή συστήματος και εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων

Αναφορά ηλεκτρικών πληροφοριών

    •  Έλεγχος κυκλώματος
    •  Επισκευές ρακόρ
    •  Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης
    •  Επισκευές καλωδιώσεων

Αναφορά τύπου κωδικού βλάβης (DTC)

Ορισμοί τύπων διαγνωστικών κωδικών βλάβης μετάδοσης κίνησης (DTC)

Αναφορά εργαλείου σάρωσης

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για τις πληροφορίες του εργαλείου σάρωσης

Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος

    Προειδοποίηση: Ακινητοποιήστε με τάκους τους τροχούς για να εμποδίσετε μετακίνηση του οχήματος. Αν δεν ακινητοποιήσετε τους τροχούς με τάκους μπορεί να προκληθεί τραυματισμός όταν επισκευάζεται το ηλεκτρικό σύστημα.

  1. Με τον κινητήρα στο ρελαντί και το κιβώτιο ταχυτήτων σε Στάθμευση, με το χειρόφρενο εφαρμοσμένο και τους κινητήριους τροχούς ακινητοποιημένους με τάκους.
  2. Παρακολουθήστε με ένα εργαλείο σάρωσης τις παραμέτρους Διακόπτης 1 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, Διακόπτης 3 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, Διακόπτης 4 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και Διακόπτης 5 πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
  3. Τοποθετήστε το μοχλό επιλογής σχέσεων, σε Στάθμευση, Όπισθεν και Νεκρά. Επαληθεύστε ότι οι καταστάσεις των παραμέτρων διακόπτη TFP είναι σωστές για κάθε περιοχή σχέσεων. Ανατρέξτε στο Λογική Διακόπτη πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .
  4. Τοποθετήστε το μοχλό επιλογής σχέσεων σε Οδήγηση. Δώστε εντολή αλλαγής σε όλες τις σχέσεις πρόσω κίνησης με τη βοήθεια ενός εργαλείου σάρωσης. Επαληθεύστε ότι οι καταστάσεις των παραμέτρων διακόπτη TFP είναι σωστές για κάθε περιοχή σχέσεων. Ανατρέξτε στο Λογική Διακόπτη πίεσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .
  5. Αν οποιαδήποτε κατάσταση παραμέτρου διακόπτη TFP δεν συμφωνεί με τον πίνακα λογικής, αντικαταστήστε το Q8 συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ελέγχου.
  6. Μετά την εκτέλεση των παραπάνω βημάτων, επαληθεύστε ότι ο ΚΒΔΕ δεν επανέρχεται, με λειτουργία του οχήματος εντός των συνθηκών ενεργοποίησης του ΚΒΔΕ. Μπορείτε επίσης να λειτουργήσετε το όχημα εντός των συνθηκών που παρατηρήσατε από τις Εγγραφές Στιγμιαίων πληροφοριών/Βλαβών. Αν το όχημα περάσει με επιτυχία τη διαδικασία Επαλήθευση κυκλώματος/συστήματος, βλ. Έλεγχος συνθηκών διακοπής και κακής σύνδεσης .

Οδηγίες επισκευής

Σημείωση: 

   • Εκτελέστε το Εκμάθηση Τιμών Προσαρμογής Κιβωτίου ταχυτήτων ύστερα από όλες τις επισκευές που αφορούν στο κιβώτιο ταχυτήτων.
   • Προτού αντικαταστήσετε την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM), εκτελέστε το Επιθεώρηση Συγκροτήματος Ηλεκτρομαγνητικής Βαλβίδας Ελέγχου και Ηλεκτρονικής Μονάδας Ελέγχου Κιβωτίου Ταχυτήτων .

Πραγματοποιήστε το Επιβεβαίωση Επισκευής Διαγνωστικού Ελέγχου μετά από την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάγνωσης.

Παραπομπές ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου για αντικατάσταση, ρύθμιση ή προγραμματισμό του συγκροτήματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου.

   


© Copyright Chevrolet. Με την επιφύλαξη κάθε δικαιώματος